それで入れた固定具を ようやく今月頭に手術で取り出し、加療明けを迎えられたのは実に晴れがましい。
空の青、噛みしめよう。
気温は各地とも一桁台で山の上ともなれば日の出前まで氷点下。ワインディングは避けようとの方向で話が まとまった。
世界遺産を遠く望みながら「肉だ、肉を喰おう！」と西へ ひた走った。
この下り線側SAは二輪専用駐車場が ふたつある。
「SAに入ってすぐ」
「SA中央」
この２ヶ所用意されているが何とも困った接続内容にしてあった。
「SAに入ってすぐ」の方へ直行すると、もしもそこが満車だったなどで留めるのを中止した場合は「SA中央」へ移動が できず本線に戻る通路しかない。例え「SA中央」側がガラガラでも一旦「SA入ってすぐ」へ向かってしまうと そうするしかないのだ。
ところが今回立ち寄ってみたら、どうやら「SAに入ってすぐ」から「SA中央」へ移動ができる通路構造へ変更したらしい。
４輪も含めた駐車区画で一部工事が行われていたから、その関係で たまたま良い通路接続になっただけで工事が終わったら元どおり「困った接続内容」へ戻る可能性は残る。
頼んますよ。ちゃんと考えてね。
参加者情報によると今回立ち寄ったお店は行列店。お店の駐車場へ開店時間の少し前に着いたら行列が見えない。
しかし待て。今は昼飯時の少し前だ。数分後、あっと言う間に行列が伸びたなんてことも起こり得る。余裕かましてたら危険だ。
と言うことでバイクを留めると すぐさま店内へ・・・するとどうだ、すでに何組も店内で順番待ち中じゃないか。あわわわ。
順番待ち名簿に名前を入れてもらい、順番が回ってくると見込まれている時間までバイクのとこで待つことにした。
そして順番が回ってきて席へ。肉汁ターーーイム！
お次は情報提供を受けていたカフェに移動。ライダーに焦点を当てた有り難いお店。
情報を提供してくれた当人と合流し のんびり談笑を楽しんだ。
肉汁からカフェ汁へ移動する経路は箱根越え。
ところどころの路肩にはうっすらと雪。日陰で濡れている部分は さっきまで凍結、いや今まさに凍結から融け始めたばかりなんじゃないかと訝ってしまう状態だった。
今日の仕上げは標高低めの展望台で。ずいぶん久しぶりな場所。
今年も ありがとうございました。また、気が向いた いつの日か。
