笹子トンネルの崩落 インフラが軒並み老朽化してきているからと。麻生さんが言ってたのに!
麻生さんが工事費が安いいまこそ公共事業をやらなきゃバカだ
みたいなことを言っていたのを、今朝トンネル事故のニュースをみて思い出した・・・。
専門家曰く、笹子トンネルの崩落は“これまでにないタイプの事故”
地盤工学に詳しい専門家は、今回の事故の原因について、天井板を支える部材が劣化したか、
山の重みでトンネル自体が変形して崩落した可能性の2とおりが考えられるとしたうえで、
「これまでにないタイプの崩落事故で、改めて点検を急ぐ必要がある」と指摘しています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013903931000.html
インフラが軒並み老朽化してきているからと。
民主党が政権握って良い事なんて何にも無い。むしろ天災、人災だらけじゃん。
民主党が「コンクリートから人へ」なんて予算減らすから「コンクリートが人へ」になった
9 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:31:31.66 ID:BV7MpoPt0
うわあ・・・
11 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:31:39.19 ID:q9Pn0c6k0
全部民主党の所為なの?
438 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 22:34:19.27 ID:14oksz/70
同じ中央道で恵那山トンネルって確か約9キロくらいの長さがあるんだぞ?
大丈夫か?
俺、よく通るんだけど。
766 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/12/02(日) 13:22:26.94 ID:PcvlXQqw0
NEXCO中日本
道路資産完成高等の公共事業費
2010年度 1,656億円
2011年度 678億円 ← ★★★ ミンス政権での仕分後、前年比60%減
68:可愛い奥様:2012/12/02(日) 13:49:02.89 ID:xwdx7JrF0
今回のトンネル崩壊について一言
公共事業は民間会社に発注される
高速道路の補修などの公共事業は、国土交通省がNEXCOに委託契約
実際に公共事業の代行で売り上げの15%
この事業費が2011年は前年比60%減
事業仕分けで補修の公共事業を大幅削減してから今回のトンネル崩壊
民主党ってとことん逆法則が発動する運命なんだなwww
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安倍さん麻生さん応援!故中川氏の意志@jp_follow“国内のインフラに背を向け、海外に(特に韓国へのスワップ)日本の血税を 垂れ流し続けた民主党の罪は重い。 74:可愛い奥様:2012/12/02(日) 14:02:09.62 ID:1YQQpMUR…” http://t.co/ia5xThVB
2012/12/02 18:08:37
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2012/12/02 18:05:51