2月5日(木) 9:20~10:10
自主経路
1週間ぶりに教習所に行って
最後の自主経路と
所内では縦列駐車&方向転換の練習をしました
久し振りだったので
「目視忘れ」をたくさん注意されちゃいました
縦列と方向転換は、
ポイントを掴んでいるので大丈夫でした
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2月6日(金) 10:20~11:10
みきわめ
いよいよドキドキのみきわめの時間です
担当先生は、最後の最後まで相性が会わなかった
「担任の先生」です
黙って隣りに乗っていればいいのに
右折車線から大きな交差点を右折しようとしたら
「ハンドルさばきがいまいちだねー」
(うるさいなー)
口癖はね、
「応用力がたりないんだよね」
だから教習所に習いに来てるんじゃないか!
って突っ込みいれたくなりました
でも無事に終了して
みきわめ「良」をいただきました
「卒業試験頑張ってくださいね」
応援してくれたから許してあげよう・・・
先生ありがと
いつみても「カレーパンマン」にしかみえませんでした
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受付で「卒業検定」の申込をするも
本命の7日(土)はもう定員オーバーとのこと
仕方ないので2/10(火)に卒業検定になりました
それまではひたすら妄想族になっていました
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2/10(火) 12:20~15:30
「卒業試験」
今日卒業検定を受けてきました
受講者は9人でした
最高齢またしてもゆずなかな・・・
ゆずな、またも女子3人中のトップ(1番手)でした
これは年功序列?とか思いながらも
1時間くらい部屋にこもって説明を聞きました
課題走行と自主経路、所内に戻ってきて「左から入る方向転換」でした。
課題コースは2コース用意されていて。
ゆずなが走るコースはずっと毎日走っていた得意なコースでした。
一人ひとり地図をもらうんだけど
見た瞬間「ラッキー」って思った。
コース別に分かれて大型バスにのり、コースの確認に行きました
教習所に戻ってきて早速検定スタート。
お天気もよく、リラックスして運転できました
ところが・・・
交差点を左折した直後にトラックの駐車車両あり
ビックリして慌てて車線変更したんだけど(片側2車線)
安全な距離を保てず、ギリギリ通過・・・(ほんとスレスレでした)
しかも予定では、100m先で車線変更するはずだったのに(その先で右折の為)
駐車車両あったため、早めの変更(しかもそのスレスレ)
いつも車線変更していた場所より100mも手前での車線変更。
(あー、500m手前での車線変更は減点だよなーと思いつつ)
元の車線に戻ろうか悩んだんだけど・・・
悩んだ挙句・・・
そのままその車線を通行しました。
だって、むやみに車線変更はしちゃいけませんよね。
あとは苦手だった駐車の際の幅寄せ。
30センチ未満に止めることができました
なんとか、課題走行も自主経路も終了。
2番手さんと交代して後部座席へ・・・。
2番手さんの運転はゆっくりでした。
先生に何度か「規定速度守って」
「円滑に走行してください」
最後の駐車も「エンジンを切らずに降車」。緊張していたのかな?
所内に戻ってきて
「方向転換」をしました。
ゆずな、いい場所に入ってスムーズにできました。
出るときがちょっと苦手だったのですがクリアーです
2番手さんと交代。2人とも良くできました
3番手さんの後部座席にそのまま乗ってもらっていい
と教官からご使命頂き。
また路上の旅に出て行きました。
3番手さんも結構緊張していたみたいでした。
3人とも途中で検定中止にならずに済んでよかったです
他の検定車で女2人。検定中止になっていました。
(切り返し不可能とポールに衝突により)
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(結局自分の検定から最後の人まで乗ってました。2時間・・・)
教習所に帰ってきて・・・
ドキドキの時間。30分近く待ってました。
心臓に悪かったです
検定教官に3人呼び出され・・・評価をいただきました。
まずは。ゆずなさん・・・
交差点で右折の時に「真ん中の表示」より2mも手前で
周っていたので注意してくださいね。
(つまり小回り右折)
あと、あそこ危険でしたね
(はい・・・)
駐車車両のトラックとの幅がギリギリでした。
もっと安全な感覚を取ってくださいね。
あとはとても上手に運転できていましたよ
「ありがとうございました」
他の2人もいろいろ言われちゃってました。
合格発表です・・・
ゆずなの番号は「10」番
無事に合格できました
卒業式では、初心者マークや記念品をもらったり
免許センターでの説明など聞きました
平日に幕張の免許センターに行ってきます
いよいよ次の教習所ブログは最終章です
きちんと教習所ブログを書いてここは終わりにしたいと思います。
あとちょっとで免許取得です。頑張ります