SLOインストラクター資格
久しぶりの更新！
昨日と今日、埼玉県にある「サーキット秋ヶ瀬」に行ってきました。
何をしてきたかというと、
『ＳＬＯインストラクター資格』の取得。
モータースポーツの原点といわれる、
「SLカートライセンス」の講習会を開くことのできる権利（2011年からこの資格がないと開催できないみたい）資格取得のため。
ただ、この目的以外にも、カートスクールやカート試乗会を今後開催する予定もあるので
そのための勉強、および、カートメーカーインポーター協会認定新規販売店資格（新規取引基準資格）
ＳＬＯイベント、ＳＬＯ加盟ランドでのインストラクター業務採用（認定日当基準による）などの特権を取得できるため。
今は全然モータースポーツの仕事らしい仕事してないけど、かなーり近い将来、必要になる。だもんでね。笑
んで、今回の講習会の内容を全部書いていたらキリがありませんので、2日間の中で印象に残ったこと。
まず、集合場所を間違え、
講義を聴きそびれ、
試験不合格になったこと（言い訳です・・・・・）
もそうですが、
今日（2日目）の実技試験での「救急・救命知識」と「実際に走行して、ブレーキング、スラローム、スピン」
を実践したことです。
ＡＥＤの使い方や事故現場での処置方法、講習生に見せるための走行の仕方など、たくさん勉強になりました。
そして、最終的に
合格をいただきました。（全然関係ない店に飾ってみた。笑）
僕は今までこのモータースポーツという世界では、
10代～20代前半＝誰よりも速く走ること（プロドライバーを目指す）
20代後半＝レース運営（誰よりも速く走って結果を残すレース）
30代前半＝レース運営（プロのドライバーを目指すステップアップカテゴリーの運営）
だったこともあり、ずーっと、「死に物狂いで頂点を目指す！」ような非常に緊張感のあるレースばかりを参加＆運営していました。
今日、講師だった片岡龍也選手 とも話をしましたが、モータースポーツイベントの新しい“スペース”をイメージすることができました。
ただ、速く走って、レース（競技）して、結果を出して喜ぶだけが、
モータースポーツじゃないんだな。
それにしても
カートってやっぱ楽しいなーーーー！！！！！！
暖かくなったり寒くなったり
毎日、気温の変化が激しいですね。
そしてそれに対応するためなんか体にストレスが掛かりますね。
話は変わりますが、
今年は10月に韓国で初のF1グランプリが行なわれますね。
過去に何度か噂はありましたが、やっと実現します。
それにしても最近の韓国の躍進はものすごいものがありますね。
キムヨナをはじめ、サッカーでも、ビジネスの世界でも、お隣の韓国は凄いです。
なんでそんなに「パワー」があるのか、韓国に行ったとき韓国人に聞いたら、すぐお隣に侵略してきそうな国があるから常に緊張感をもって行動、生活しているらしいです。
日本は・・・・・・・・
ただ、韓国＆中国を実際に見て肌で感じたのは、
まだまだ日本のような層の厚い経済にはなっていないんじゃない？
と感じました。
韓国ではLG電子、サムスン、ヒュンダイ、ハンコックタイヤ？クンホタイヤ？ ・・ ・・
それ以外、出てこない。
中国なんか、やたら取り上げられているけど、実際は貧富の差があるし、路地裏に入ったらゴミが散乱してるし、暗いし、夜中に工事をガンガンやるし、交通ルール無いし、夜中にホテルがずーーと停電するし、メチャクチャです。
それに企業名は一つも挙がらないよ！！！！！
中国のグローバルな企業って言えますか？？？？？？？？？？？
一昨年 秋 F1中国GP＆GP2の視察行ったときの中国の街、上海駅とGP2パドック？の写真。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
偶然
今日は新宿、渋谷ルートで街を徘徊。
久しぶりに「ねぎし」でがっつり定食（ご飯３杯お代わり）食べたし、パワー回復！＝眠い。
おやすみ～
そういえば、さっき電車内で偶然が。
渋谷から下北まで目の前にいた女性。
僕は下北で降りて、あるところに寄って３０分くらい？立ち寄り。
そして別の駅（世田谷代田駅）から電車に乗ったら、またおんなじ女性が目の前にいた！！しかも同じポジションで！
向こうは気づいてたかな・・・
