レガシィB4レイアウト

今週予定の鈴鹿700ｋｍからエントリー予定GT300レガシィB4のレイアウトを見たらエンジン周辺　トランスミッション等を見たら前より微調整にしても以前出ていたクスコインプレッサと共通部分がある。



駆動方式はAWDを採用して、全体的なところは恐らくはクスコと共同で車両設計と車両制作はR&Dスポーツが担当している。



部品の一部はクスコから供給している。