2007/6/26 名神高速道路
これまでに立寄ったSAPAが、昨日700ヵ所に到達した。
計画では合計734ヵ所のSAPAを訪ねる予定なので、残り34ヵ所。順調に行けば後3日で達成できる数となった。
大阪に立寄る度にお世話になっていた、親友のぺーちゃん夫婦にお礼を言って、馴染み深い大阪の町を後にする。
残す路線は名神自動車道の上り線、東名阪自動車道の高針JCT～四日市JCT間の上下線、東名高速道の上り線の3本だ。
「よし、ラストスパート、行くぞーッ！」
まずは名神自動車道に乗る。この路線は日本の大動脈だけに、これまで走ったどの路線よりも交通量が多い。
立寄るSAPAのパーキングは、どこもトレーラーと乗用車で溢れ返っているし、レストハウスも「あれ？今日、日曜だったっけ？」と勘違いしてしまうほど混雑。
また、どのパーキングエリアの施設も大型で、食事とお土産の内容も充実している。
このところ静かーなSAPA、交通量の少ない路線が多かったので、よけい賑やかに感じる。
SAPAに着くと、ここの休憩施設内容は？ なにか名物料理は？ おすすめのお土産は？ などなどを見て歩くのだが、この路線はどこも内容盛りだくさん、楽しい反面、いつも以上にやることが多くハードワークになる。
今日はうだるような猛暑なので、少し歩いただけで汗が滝のように流れる。
名神自動車道のSAPAはおいしい物のオンパレード。それが短い間隔で次々現れるからたまらない。
「あーっ、ここでは何を食べよう？これも食べたいし、これも良いな、くそーっ迷うなぁ！」嬉しい悲鳴を上げる。
特に名古屋圏に入ると、きしめん、エビフライ、みそカツ、ひつまぶし、名古屋コーチン、エトセトラ…うまいものが目白押し。
これまで走った中でこのエリアのSAPAが、一番充実しているのではないだろうか。
前回来た時は渋滞にはまり迂回したために走れなかった区間と、立ち寄れなかった尾張一宮PA（下り）へ行くため、春日井ICまで行きUターン。
尾張一宮PA（下り）で夕食の台湾ラーメンと天むすを堪能すると、一宮JCTから東海北陸自動車道へルートチェンジする。
一宮木曽川ICで降りると、長く途切れていた点線が、ついに一本の線となる。これで、名神自動車道の下り線と、東海北陸自動車道全線が完全に繋がった。
これでゴールが一気に近づいた。
今日の宿泊地は尾張一宮。
今日立寄ったSAPAは11ヵ所なので残りは24ヵ所。本当にカウントダウンになった。
明日の天気予報は「晴れ時々くもり」なので雨の心配はなさそう。天気も万端。
「よし、明日も、頑張るぞーッ！」
6/26（火）
本日の走行距離 238km ／ トータル距離 16,713km
本日の訪問SAPA 11カ所 ／ トータル数 711カ所
本日走った高速道路 ： 名神高速道路
宿泊地 ： 愛知県尾張一宮市
これは、2007年の過去の旅です。SA・PAのデータは こちら からどうぞ。
藤原かんいちは現在、『高速道路上下線全線＆SAPA停車の旅 』 に続く、第二段の旅、『国道全制覇！10万キロの旅 』 で全国の国道を爆走中。
現在の旅の様子は こちら からどうぞ！