おはようございます。
松田聖子の「風立ちぬ」が掛かってる…(;^_^A

エレベーター無し、２階でよかった・・・(;^ω^)

ほう・・・シンガポールだったんかい。(笑)

朝食抜き宿泊プランが本当は良い。

なぜなら、ドコのビジネスホテルも早くて6；30～だからだ。

となると、スタートは当然７時台にズレ込んでしまい遅くなる。

夏場の７時台は、既に暑いのである。　　　　　　 9月3日 5:44

9月3日 6:30　秋田県秋田県能代市

ありゃ、方角的に八甲田連峰ではなく、白神山地かな…。

9月3日 6:50

9月3日 7:13　米代川

取り敢えず、日陰は涼しい…。

9月3日 7:52 　道の駅きみまちの里

やっと大館。
昨夜、無理して走り続けた場合、やはり夜9時を回っていたことになる。

9月3日 9:11　大館市早口

小休止。

9月3日 9:20　早口駅

弘前への矢立峠を控え、チョット腹に入れて置きたいタイミングの7号線の大館駅入口交差点で、青になると同時に左の駅方面から左折（つまり信号無視(;^_^A）して来たサドル低めのロードバイカーがいたので追従する…観れば若い姉ちゃんである。信号無視の件はドウでも良くなり声をかける…
「すいません、ココらでメシ食えるとこないスカ？」
「何が食べたいですか？」と姉ちゃん。
「んーーーー、麺より飯系かな、それも牛丼屋以外。」と僕。
「それなら、駅前に鶏めしがあります。」
「おしっ、それだ、それ行こう、どうもありがとう！」
ってな訳で、早昼飯は大館駅前の駅弁屋謹製「鶏めし弁当」と相成り候。d(^_^o)

9月3日 10:48　大館駅

ダラダラと…
要するに、246の善波峠の長いやつ…そんな感じ。(;^_^A
あと、4キロ。

9月3日 12:16　長走風穴高山

青森、射程に入る……。d(^_^o)
あとは八甲田が望める場所で、友に祈りを捧げるだけだ……。

9月3日 13:12　矢立峠

あと、50切った……。
神田大尉……神田大尉は何処にいるんだ……

9月3日 14:28　道の駅ひろさき　サンフェスタいしかわ

【青森への旅を終えるにあたって】
なぜ、青森なのか。
ありきたりな答えは沢山ある中で、今回の青森行きにはある一つの目的があった。
3年前、八甲田の麓に住む足立伸吾という自転車乗りが亡くなった。癌との長い闘病の末、若くして家族を残しつつあの世に旅立ってしまったのである。彼は根っからの自転車好きで、その道の造詣も深く、多くの自転車を所有しまた、廃車同然な自転車を新品以上にレストアし、彼が命を与えた自転車を譲渡された人も多かった。彼が手掛けた自転車には、大抵「ロゴマークや車種・メーカー名など」は、無い。その代わり、「hakkoda cycle works」とデザインされたエンブレムが、ヘッドマークとして燦然と存在するのだ。自分で息を吹き込んだ愛車に対するコダワリは半端ではなかったと同時に、その事は今の僕の自転車に対するスタンスに極めて大きい影響を与えてくれたのである。彼に手法をレクチャーして貰い、親父の為に組み立てた自転車に、オリジナルのエンブレムを貼り、彼に見せに行く…それこそが3年暖めた今回の追悼ランだったのである。「hakkoda cycle works」は、永遠の伝説となったのだ。

我が　「齋藤電鉄自転車振興部」　のギャランティーシールのデザインは、僕の大好きな485系、しかも　リスペクトする彼の地元を走る（走っていた）「つがる」や「白鳥」で運用された最終型3000番台をモチーフとしている。

ブドウとトウモロコシは、霊前お供えとして全部僕の腹に納めさせて貰ったよ・・・

自分は、八甲田で　間違いなく、足立さんに逢った。

状況終了。

9月3日 18:20　青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸

銀輪鉄道の「銀輪」 齋藤電鉄ryuのブログ
本家アメブロの自転車記事だけ抜粋して御紹介してみました。
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九九艦爆 八甲田へ⑦

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