本日もご来店頂きましてありがとうございます
今日も引き続きＣ３３ローレルの作業です。
まだメンドラを付けていないので、脱着は楽なのですが、干渉する部分を確認しながらハンマーでフロアーを叩いていきます
運転席側
ガッツリ当たります…
助手席側
ミッションケースも干渉する以上に、シフトリンケージが動くので、更に干渉
この部分は室内側にもシート取り付けステーがあるので、かなり硬い…
ハンマー振って、腕パンパンです
ミッションマウント製作して、エンジンの傾きを合わせたら、上部はカットします
もう１つの問題は、シフトレバー位置とシフトリンケージの位置関係が最悪
ＡＴ用のベルハウジングを使えば問題は出ないと思いますが、ミッション用のベルハウジングを使うとこんな感じになります。
今後、装着予定の方の為に、写真載せておきます
エンジンの傾きも確認したので、ミッションマウントを製作しました
今回はホリンジャーの時とは違い、左右独立したマウントにしました。
今後、強度不足を感じたら左右繋げたいと思います
こんな感じで完成
ミッションマウントも出来たので、１度降ろしてからシフトリンケージ関係を考えたいと思います
本日の作業は以上です
ありがとうございました