昨日、大好きなAEONbikeにいって
アシスト自転車の試乗(２回目)
にいってきました。
晴天
やったけどまさかの強風…
不安やったけど、とりあえず外で乗らせていただきました。
ちなみに今回対応していただいた方は、ポーカーフェイス
の若いお兄さんでした。
１回乗ってみる。こげるのはこげるけど…うん。降りれないね。
こればかりは中も外も一緒だわ…。
しかし、ポーカーフェイスのお兄さん、ここでナイスな提案をしてくださいました。
「ハンドルの高さ変えれますけど…」
な……なにい！？
それを最初にいってくれー
ガチャガチャとハンドル上げて(これがけっこう大変そう
)
もらって、再び試乗。
はい、降りれたー！あっさり降りれた！
やっぱりハンドルの高さだと思った…(^_^;)
少ない筋肉だから、今までと違う動きには対応できなかったんだと…。
あとは何回か微妙な高さ調整をしてもらって、一人でも降りれることを確認。
無事、購入しました
はあー…ホッとした＼(◎o◎)／
初号機↓
2号機↓
新しいほうが若干重たい気もするけど
アシストは今までの２倍くらいパワーアップしてます。
今日も強風の中乗って帰りましたがスイスイでした。少しペダルをふみこむだけでグイン！とアシストしてくれます。
でもそのグイン！が恐い人も多いらしく、アシスト自転車でもグインといかない物が多いらしいので、グイン！といきたい方はYAMAHAをお薦めします
初号機↓
２号機↓
クオリティww
初号機がオモチャのように見えますね。
しかししかし…長年愛用してきたおじいちゃんから譲り受けた愛車。
少し寂しい気持ち…
初号機…今までアシストしてくれてありがとう。
しかしまたおじいちゃんが使いたいそうなので、まだまだ頑張っておくれ
(追記）
電動アシスト自転車の使い方として、前の記事にもかいてたけど
坂道やつらいところでアシストON、平坦な道ではアシストOFF
という使い方はよろしくないみたいです。
必ず目的地まで電源はきらないでくださいと言われました。
電池トラブルの元になるそうです…壊したの私が原因かｗ
ご参考まで(＝⌒▽⌒＝)