大変ご無沙汰ブログパート…2

私がここで何か申しても

何も変わるわけない…

ですが

しかし1つの意見が

１つ１つの塊になり

いつ日か声が届けば…

一競輪ファンの意見として…

もう既に進んでいるかも

そしてSNSでは多々思いや考えもある事だと思いますが…

競輪の再開の近道は

やはり地元地区で地元のレースが出来る事

例えるなら

弥彦では新潟　長野　山梨

ただクラスの壁はもちろんあるし

人数の問題も…

俺（現役として）と諸橋選手が同じレースに

走れるわけがない

しかし以前はSA混合戦なるものもあったし

競輪も能力を点数とは別に

競輪版レーティングを作る等して

個別の能力を数値化して

例えばレーティング１００以上限定レース

レーティング５０〜１００以下レース

等として組めばクラス間の問題はなくなるような…

遠征に対しても公共（飛行機やJR）が原則も

使わない…位の対策も

体調管理の徹底は当たり前だが

県を跨ぐ条件をもっと徹底させる

あり得ないことかもだが

選手を集めレースを行うためには

人数も必要になる

そこで１週間２週間前には競輪宿舎での生活等

健康管理の徹底をしつつの生活

宿舎なら競輪場での練習は出来るので

との考えも含め

ホテルでは感染の率も考えられ（食事に対しての移動等で）

そしてここが１番の問題

だと思われるのが

医者と医師の確保…

命や怪我に関わることで

特に選手にとって最重要課題

ただここは競馬も競艇も出来ている事を考えれば

競馬界と競艇界の事はわかりませんが

対応してないなんて事はない筈です

ここは真似事でも…

あり得ないかもですが

あり得ないことが起きているのですから

あり得ないことを実践しないと

少しでも

１ミリも１ミクロンも動かないことかもですが

少しでも

古巣である

競輪界

そして選手

そしてファンのために

競輪が１日でも早く出来る為に💪

追記

しかし競輪は当たらないですね(｡ﾉω＼｡)

難しい…そりゃそうです

だから競輪選手で勝てなかったんですよね

なんて…

今やルールも変わり選手の力関係も変わってるから

尚更…ですよね(｡ŏ﹏ŏ)