RIDE&SEEK MOTOR CYCLES




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今回はTMZWさんのフュージョン。

 

12ヵ月点検のご依頼を頂きました。

 

 

早速作業開始です。

 

エンジンオイルはつい最近交換したとの事で、量のみチェック。

 

プラグは交換致します。

 

 

フロントホイールベアリングはゴロゴロしたので交換しました。

 

 

パッドの残量は問題ありませんでしたので、

 

面取り・清掃・グリスアップで組み付けます。

 

 

キャリパ^ピストンは綺麗に清掃します。

 

 

 

エアクリーナーエレメント、ベルトケースエレメント、ベルトケースラバーは新品に交換します。

 

 

クラッチの山稜は問題ありませんね。

 

 

Vベルトは亀裂が見られましたので新品に交換致します。

 

 

ウエイトローラーとスライドピースも交換します。

 

プーリー内の劣化したグリス等は綺麗に洗い流します。

 

 

冷却水の状態と量をチェック。

 

交換したい所ですが、予算の関係で後回しに。

 

 

お馴染みの錆びもありましたが、同じく予算の関係で先送りに。

 

 

ブレーキのカムは綺麗に錆取りを行いグリスアップして組み付けます。

 

 

 

 

 

ベルトケース内がオイル汚れが酷いなっと思っていたら

 

リアアクスルのオイルシールの破損によりエンジンの回転数を上げるとここから

 

ギアオイルが漏れていました。

 

 

こちらのシールを交換して作業完了です。

 

完成後の出来上がり車両の画像を撮り忘れました・・・。

 

申し訳御座いません。

 

 

 

TMZWさん、有難う御座いました。

 

何かお困りの事などがお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

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UKGWさんのシグナスX。

 

今回は前後タイヤ交換です。

 

 

フロントタイヤです。

 

まだ残量があるように見えますが、交換時期でした。

 

適切な時期での消耗品の交換は

 

性能低下が原因によるトラブルを避けられます。

 

ケチって、溝が無くなるまで使って雨の日滑って転んだら高く付くだけw

 

消耗品の交換は早め早めが吉です♪

 

 

ついでにベアリングの点検も欠かせませんね。

 

問題無し!

 

良好です♪

 

 

前後タイヤ交換して、エンジンオイル交換して作業完了!!

 

新品のタイヤは気持ちいい♪

 

ただ、新品のタイヤは滑りやすいので

 

一皮剝けるまで、急発進、急停車はお避け下さいね。

 

UKGWさん、有難う御座いました!

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 


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先日、製作したRIDE&SEEKオリジナルパーカー。

 

こちらは受注生産の為、在庫は御座いませんが・・・

 

 

ついでに作ってみたTシャツバージョン。

 

もちろんボディーはユナイテッドアスレのヘビーウエイト。

 

ブラック×ピンクの1色のみ。

 

しかも、在庫はたった3枚のみ。

 

L×1

 

M×2

 

お試し商品の為、激安でw

 

1枚¥2000

 

今のところ、追加発注は有りませんのであしからず。

 

3枚のみですが、ご注文お待ちしております♪

 

 

 

 

6/4(日)の春のツーリングの件ですが

 

今回は、思いの外参加表明が早く嬉しい限りです♪

 

参加予定の方は、規定人数になる前に早めにご連絡頂けると助かります。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 


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今回はOYMさんのフュージョン。

 

ブレーキパッドとディスクローターの交換です。

 

パーツお持ち込みでの作業でしたが

 

残念ながらパッドが年式違いで取り付け出来ず・・・。

 

当店の在庫でご用意させて頂きました。

 

パーツ持ち込みでの作業も可能ですが

 

パーツの選定にはご注意くださいね。

 

 

残り約2mm以下!!

 

交換時期ですね。

 

ディスクローターには偏摩耗があったので交換致しました。

 

 

 

作業完了です!

 

今年もまたご都合付けば是非またツーリング行きましょう!!

 

差し入れも頂いちゃいました!

 

OYMさん有難う御座いました♪

 

 

 

 

 


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月一恒例のナイトツーリング。

 

楽しんで行きまっしょい!!

 

 

19時になると、店の裏はバイクでいっぱいに。

 

今回の参加メンバーは

 

・ボク フュージョン

 

・翔太君 フュージョン

 

・HRTさん フュージョン

 

・GTOさん フュージョン

 

・ナベさん フォーサイト

 

・松田さん フリーウェイ

 

・INBさん マグザム

 

・NKMRさん フォルツァ

 

・小林さん バリオス

 

・OGSWさん T-MAX (途中合流)

 

今回は台数少な目の10台。

 

まぁ、かなり突発的に近いので致し方ないw

 

 

ルートなどの説明をしていざ出発!!

 

 

昼間は暖かったですが、まだ夜は冷えますな。

 

環七爆走!!

 

 

保土ヶ谷PAまで一気に。

 

ココで、今回ツーリング初参加のOGSWさんと合流です。

 

TMAX530・・・。

 

フュージョンのスペック 244cc 20馬力

 

TMAXのスペック 530cc 48馬力

 

全てにおいて2倍以上(汗)

 

お手柔らかにお願いしますw

 

 

思ったより気温が低く、風も強かったので

 

急遽、行き先を変更。

 

お腹減った方が多数だったので、まずは腹ごしらえ。

 

 

みんな良い子にして、順番を待ちます(笑)

 

 

 

 

 

定番の家系ラーメン。

 

とても美味しかったです♪

 

バイクも車も沢山停められるから、とても便利!!

 

身体も温まったら、ナベさんの案内で横浜散策へ♪

 

 

まずは中華街に!!

 

夜で誰も居ないから、独占で集合写真が撮れるのは

 

ナイトツーリングの強みです。

 

 

バイクも停め放題ですしね(笑)

 

 

残念なのは、流石にこの時間だと肉まんの食べ歩きが出来ないことw

 

 

お次はこちら。

 

大桟橋。

 

初めて来ました!!

 

カップルがいっぱい。

 

 

そりゃ、こんな綺麗な夜景がベンチに腰掛けて見れるなら

 

みんな愛を語り合っちゃいますよね!?

 

そこにオジサン達がぞろぞろ10人も・・・。

 

お邪魔しちゃ悪いんで、サクっと夜景を楽しんで次へ移動。

 

 

コスモワールドを通って、コーヒータイムへ向かいます。

 

 

大きな駐車場があるコンビニに到着。

 

やはりココで、定番のコーヒーを賭けた男気ジャンケン!!

 

 

 

初参加なのに、申し訳ないです!!

 

OGSWさんが男気を見せてくれました(笑)

 

ご馳走様です!!!!

 

 

 

 

みんなでバイクを見ながら、ワイワイガヤガヤ。

 

いくつになっても、やってる事は高校生の頃と同じ。

 

けど、こんな時間がとても楽しいのです。

 

さぁ、12時を回ったのでそろそろ解散です。

 

今回も、ご参加頂き有難う御座いました。

 

次回のナイトツーリングは5月です。

 

そして、皆様待ちに待った昼間のツーリングですが

 

油断していたら、もうすぐGW!!

 

5月のシフトを出してしまっている方もいるので

 

梅雨入りが危険ですが、6月の第一日曜日。

 

6/4(日)に開催決定です。

 

行き先はまだ未定です。

 

昼間のツーリングに関しましては、高速を使用しますので

 

125cc以上の車両が参加条件になります。

 

タンデムでの参加は可能です。

 

ご友人同士、数台での参加も可能です。

 

ツーリング未経験の方や、初めて当店のツーリングに参加する方も大歓迎です。

 

当店のツーリングが走行ペースも遅いですし、和気藹々やってますので

 

かなり敷居の低いツーリングだと思います。

 

「踊る阿呆に見る阿呆。同じ阿保なら踊らにゃ損々。」

 

正にこのフレーズ通りのツーリングを目指しているので

 

迷っている方、是非1度ご参加してみてください。

 

損はさせませんから(笑)

 

安全性の理由により、一定人数が集まりましたら

 

参加を締め切らせて頂きます。

 

昼食の予約の関係から、飛び込みでの参加はご遠慮ください。

 

必ず、メールかお電話で参加申し込みをお願い致します。

 

梅雨入り時期で天候がかなり不安ですので、

 

天気予報次第では、日程を延期する可能性があります。

 

その場合は、梅雨明け以降への延期を考えておりので

 

延期の場合は7月中旬から下旬になります。

 

皆様の参加申し込みお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 


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お待たせしました。

 

RIDE&SEEKオリジナルパーカーとトレーナーが入荷致しました!!

 

 

 

通販でご注文頂い方は、準備が整い次第発送致します。

 

到着まで今しばらくお待ちください♪

 

ご来店の方は、本日よりお受渡し可能ですので

 

お早めにお引き取りに来て頂けると助かります。

 

宜しくお願い致します♪

 

 

 

 

 

 

 


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委託販売でお預かりしていたベージュのフュージョン。

 

NDさんにお買い上げ頂きました。

 

有難う御座います!!

 

 

まずはオイル交換からです。

 

汚れてはいますが、量・粘度共に良好です。

 

 

プラグは交換致します。

 

 

フロントホイールベアリングの動きはスムーズで問題ありませんでした。

 

 

フロントブレーキは、綺麗に清掃してパッドの面取りを行い

 

グリスアップして組み付けます。

 

 

スイングアームベアリングは交換しました。

 

 

リアブレーキシューは残量が少なかったので新品に交換致しました。

 

 

エアクリーナーエレメントは結構汚れていましたので新品に交換します。

 

 

お馴染みのベルトケースエレメントとベルトケースラバーは

 

付いていませんでしたので、新品をお取り付け。

 

 

クラッチシューの残量は問題無しですので

 

面取り・清掃します。

 

 

Vベルトは残念ながら亀裂がありましたので新品に交換です。

 

 

ウエイトローラーとスライドピースも交換します。

 

古いグリスは洗い油で綺麗に清掃します。

 

 

ギアオイルも交換しておきます。

 

 

作業完了です。

 

NDさん有難う御座いました。

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

追伸:明日はナイトツーリングです。

 

19:00 RIDE&SEEK 集合

 

19:30 出発

 

24:00頃 解散

 

の予定です。

 

行き先はまだ未定ですが、高速を使用する予定ですので

 

今回は125cc以上の車両でご参加ください。

 

上記以外に参加条件は全く御座いません。

 

誰でも参加可能です。

 

初めての方も大歓迎です。

 

ツーリング未経験の方も大歓迎。

 

タンデムでの参加も大歓迎。

 

御気軽にご参加ください♪

 

お待ちしております☆

 

 

 

 

 

 


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ご近所様のTKMTさん。

 

以前、当店でフュージョンをお買い上げ頂き

 

今回はリアタイヤの交換でご来店頂きました。

 

 

偏摩耗&ツルツル。

 

空気圧の調整を行わないと、このような偏摩耗の原因になります。

 

 

リアブレーキも残量が少なかったのでご一緒に交換させて頂きました。

 

 

ついでにオイル交換も。

 

結構汚れていますね。

 

 

作業完了です。

 

以前販売した車両が元気に使用されているのを見ると、とても嬉しいです。

 

TKMTさん、有難う御座いました。

 

またお困りの事があれば、お気軽にご相談ください。

 

 

 

 


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今回はMRKMさんのフュージョンのフルメンテナンスコースです。

 

オーナーのMRKMさんは、メンテナンスのために静岡県の藤枝市からお越し頂きました。

 

わざわざ遠方よりお越し頂き誠に有難う御座いました!

 

しっかり作業させて頂きます。

 

まずは基本のオイル交換から。

 

なのですが・・・

 

こちらの車両は、つい最近エンジンオイルとギアオイルを交換済みという事でしたので

 

エンジンオイル量のチェックのみです。

 

ちなみに通常は点検時に使用するオイルは、特にお客様からご指定が無い場合

 

ワコーズ トリプルRに遅効性エンジン内部洗浄剤Eクリーンプラスを添加した

 

スペシャルブレンドオイルです。

 

推奨交換サイクルは3ヶ月または3000km早い方に1回です。

 

ご参考までに。

 

 

フルメンテナンスコースの場合、冷却水も交換します。

 

結構、交換したことが無い方も多いのでは!?

 

推奨交換サイクルは2年に1度です。

 

 

エアクリーナーエレメントはご覧のようにかなり汚れていましたので

 

新品に交換です。

 

ベルトケースエレメント、ベルトケースラバーに関しましては付いていなかったので

 

新品を付けておきます。

 

 

 

プラグも交換です。

 

推奨交換サイクルは1年に1度です。

 

 

Vベルトに亀裂がありましたので交換致します。

 

 

一緒に、ウエイトローラーとスライドピースも交換します。

 

交換の際は、古いグリス等を洗い油で綺麗に洗浄してから組み付けます。

 

 

クラッチシュー。

 

残量あるように見えますが、次回のベルト交換時までは持ちませんので

 

遠方からお越し頂いたという事もあり、今回のタイミングで交換しておきます。

 

これで、当分クラッチ廻りの心配はありません。

 

 

 

ケース内には、古いグリスやクラッチシューなどのダストがたまり汚いので綺麗に清掃しておきます。

 

 

フロントホイールベアリングは交換します。

 

 

ブレーキキャリパーは、綺麗に清掃してシール類を交換します。

 

 

ブレーキフルードももちろん交換致します。

 

 

スイングアームベアリングも交換致します。

 

 

サビサビのエンジンマウントカラー。

 

段付き摩耗もありますね。

 

振動や異音の原因になりますので、交換です。

 

余談ですが・・・

 

よく言われる、アイドリング時に虫の鳴くような音がしたら

 

エンジンマウントカラーの交換時期になるのですが

 

当店の場合

 

アウターブッシュ、インナーブッシュ、Oリングの3種類のパーツ交換します。

 

必ず!!

 

ただ、他店でこの作業を行う場合必ずしもこの3点を交換するとは限りませんのでご注意を。

 

・インナーブッシュを外してグリス注入のみ。

 

・インナーブッシュとOリングのみの交換。

 

の作業で終わらしてしまう可能性があります。

 

理由は簡単で、アウターブッシュを抜くのがとても大変な作業なのです。

 

けど、画像をご覧頂ければわかるように、アウターブッシュの内側(インナー部分と当たる部分)

 

が段付き摩耗します。

 

そのままであれば、一時的に異音は消えてもそのうちすぐに再発しますし

 

振動はほぼ解消されません。

 

もちろん簡単な作業でありませんので、当店の場合でも作業にはそこそこ時間とお金が掛かります。

 

ただ、確実に症状は解消しますし当分再発の可能性は無いです。

 

作業は信頼できるお店さんへ♪

 

 

 

ちなみにご一緒にこちらも交換致しました。

 

同じく他店では、ここまで交換しないでしょうが・・・。

 

もちろんご予算はあると思いますが、当店を信頼してお用命頂いた

 

お客様へは出来る限りのしっかりした整備させて頂きます。

 

 

作業完了です。

 

MRKMさん、有難う御座いました。

 

遠方では御座いますが、出来る限り今後もお力になれれば幸いです。

 

 

 

 

※後日MRKMさんのFACEBOOKより引用

 

fusion!
行きは→西焼津→熱海→小田原→新宿→高円寺
鈍行で
熱海着くまでに心折れてたような…
高円寺から徒歩で
フルメンテナンス を依頼しておいたRaide&seek❗へ 
fusion綺麗になってる~😁
で、外した消耗品パーツを見て愕然
ボロボロでした
日々の通勤で、ブン回して走ってたのが申し訳無いと切なくなりました。
色々、話ししたかったけど帰宅時間もあったので今度ゆっくり時間取って行きたいと思います。

早速エンジン始動、走り出すと
直ぐに、違いが解りました
・スムーズな走り出し
以前よりも加速が速くなった!
・振動は全く無し
最高のマシーンに生まれ変わってた~
帰宅はノンストップの渋滞無しの5時間30分
ride&seek
最高のお店です😁

 

 

 

ツーリングがてら是非遊びにいらしてください♪

 

お待ちしております♪

 

 

 

 


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最近、暖かくなってきてやっとバイクの季節到来!!

 

って感じですが、本日はとても風が強く

 

天気は良いのにバイクに乗るのが怖いくらいです・・・。

 

 

本日STUさんのフュージョン。

 

飛び込みでのオイル交換をさせて頂きました。

 

基本的にオイル交換などの飛び込み大歓迎です。

 

御気軽にご来店ください♪

 

STUさん、有難う御座いました!

 

 

 
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