こんばんは！
毎週水曜日担当ハタボーこと畑野です
今週ご紹介する商品はこちら
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￥４０，０００円（税別）
こちらの商品は昨年の１０月に新登場したマスター径となります。 主にブレンボキャリパーとシングルキャリパー等に該当します。 それまでのラインナップは１６φ・１７．５φ・１９φの３種類
いままでは、シングルキャリパーに１６φのマスターシリンダーしか 装着出来ず（ラインナップがなかった為）握っても少しのストロークで ブレーキが効いてしまいコントロール性が失われてしまいます これではせっかく変えたのに意味がありません レシオを変更出来るのが、特徴ですが大幅なタッチの変更は 出来ないんで適正のマスター径が好ましいですね そこで開発されて発売されたのが、シングルキャリパー対応のが １４φとなります
今回は、大人気車種のヤマハ・ＹＺＦ－Ｒ２５に取り付けです
以前からご来店頂いているＴ様、ヤマハのＭＴ－０１に乗られて、 サーキット走行さえてたようですが、今回気軽に扱いやすい ＹＺＦ－Ｒ２５を購入されたようです サーキットメインでご購入されたようで、ブレーキに不満がある為 今回、マスターとキャリパー・ブレーキホースの交換です
タンクステークランプをチョイスして、ＰＯＳＨのマスタータンクステーを 使ってカワサキＨ２のスモークタンクを取り付けます
キャリパーの交換終えて、ちゃっかりボルトもステンボルトへ 変更しました
Ｔ様いつもありがとうございました 次回は、ローターとタイヤ交換ですかね？
それでは本日はここまで
ハタボーでした
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２０１７年２月
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