電気のりものとコンバートEV情報12月11日|コンバートEV | 愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

地球温暖化防止活動の一環として愛車のリサイクル・リユース・リメークをお勧め。エンジンを外しモーターへコンバートEV・改造EV。改造に注意する点・感電から人を守る対策などをしっかり行いましょうEVガイドラインを参考にしましょう

電気のりものとコンバートEV情報|コンバートEV


●【ロサンゼルスモーターショー12】シボレースパークEV「日産リーフをひとひねり」|レスポンス
電動車両開発チーフのパメラ・フレッチャー氏はスピーチの中で「スパークEVは最大130馬力、400ポンドフィート(55.3kgm)の瞬間トルクを発生させ る。これはポルシェ911やフェラーリ458よりもトルクフル。0-60マイル加速はなんと8秒!簡単に日産リーフを打ち負かすことが
http://bit.ly/11mWhMz


●「年明けに草案」、クルマのワイヤレス給電技術|日本経済新聞
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)に向けたワイヤレス給電技術の国際標準化の作業が急速に進んでいる。トヨタ自動車や日産自 動車、独BMW、米GM(GeneralMotors)など世界の自動車メーカーが駆け引きを繰り広げる。日本の窓口である自動車研究
http://s.nikkei.com/RpA13O


●三菱自、米子会社が南加大学のスマートグリッド実証試験を支援|レスポンス
MMNAは、同プロジェクトの試験車両として12台の『i-MiEV』を提供するとともに、240V充電器の提供や、EVメーカーとして培ってきたノウハウを教授 するなど、プロジェクト全体を通して南カリフォルニア大学を支援していく。《纐纈敏也@DAYS》.三菱自、米子会社が南加大学の
http://bit.ly/SwNSUi


●【節電・省エネニュース】東大、好みのEV組み立て-駆動方式の変更が自在なEV開発|日刊工業新聞
東京大学の藤本博志准教授らは、パーツを組み合わせることで好みの駆動方式にできる電気自動車(EV)「FPEV4-Sawyer(ソーヤー)」 を開発した。インホイールモーターや車載駆動などに対応し、駆動方式と制御技術の両面から開発できる。同じ仕様の
http://bit.ly/TsNhAk


●電気自動車とコンバートEV関連情報11月27日|EV北海道
EVほっかいどうのEV北海道EVアドバイザーの記事、電気自動車とコンバートEV関連情報11月27日|EV北海道です。
http://amba.to/Vqf4mS



●埼玉大学電気自動車の愛称が決定しました!|埼玉大学オープン
埼玉大学電気自動車の愛称が決定しました!...今後、この愛称が付けられた埼玉大学試作電気自動車を教育・研究に、また大学の広報に有効活用して 戴きたいと思いますので、利用を希望されます方は、オープンイノベーションセンターにご連絡ください。
http://bit.ly/Yxa5p2


●手直しです。|美唄工業高校コンバートEV製作の行程
美唄工業高校コンバートEVの美唄工業高校コンバートEV製作の行程の記事、手直しです。です。
http://amba.to/11rgxh3


●電気自動車年鑑2013|日経BP書店
電気自動車年鑑2013.内容紹介.電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)の市場が急速に立ち上がりつつあります。EVやPHEVは単にCO2 排出量の少ないエコカーであるだけでなく、最新のITネットワークと連結したテレマティックスを実現する
http://nkbp.jp/ViNtId




コンバートEVを作ってみよう。
エンジンを降ろしたところへモーターを組み替える
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●エンジンを降ろしたところへモーターを組み替える実習を通じて
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お勧め参考情報





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