電気のりものとコンバートEV情報|9月08日 コンバートEV | 愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

愛車をいつまでも乗りたい方へオススメなコンバートEV・改造EV

地球温暖化防止活動の一環として愛車のリサイクル・リユース・リメークをお勧め。エンジンを外しモーターへコンバートEV・改造EV。改造に注意する点・感電から人を守る対策などをしっかり行いましょうEVガイドラインを参考にしましょう

電気のりものとコンバートEV情報|コンバートEV


●カーシェアリングで「若者のクルマ離れ」解消なるか?|誠Style
カーシェアリングの「TimesPLUS(タイムズプラス)」は、三菱自動車の電気自動車(EV)「i-MiEV」を9月23日からラインアップに加えた。利用料
金は15分200円。ダイムラーのカーシェアリング「car2go」、日本展開に挑むダイムラーは、乗り捨てOK、課金は分単位というカ ー
http://bit.ly/Rf0MBt


●オペルのPHV、アンペラのCM…英国消費者団体がクレーム|レスポンス
同団体の主張は、「アンペラのEVモードは最大でも80km程度。しかしCMでは、アンペラが発電用のガソリンエンジンを搭載していると非常に小さな
文字で触れているだけで、あたかもアンペラが環境に優しいEVモードで、長距離を走行できるような誤解を消費者に与える」と いう
http://bit.ly/SGlGxn


●EV新ビジネスへの挑戦(発表会・展示会・試乗会・マッチング会)|【公立大学法人大阪府立大学】
このたび、大阪産EVをはじめ、中小・ベンチャー企業が開発した先進的EVやEV関連部品等が一堂に介したEVイベント(発表会・展示会・試乗会・マ
ッチング会)を開催します。
http://bit.ly/OoNfaa


●EVだけのレース「JEVRAシリーズ第3戦、菅生」来週開催!|ザッカー編集
3シーズン目となる、2012全日本電気自動車グランプリシリーズの第3戦「全日本菅生50kmレース大会」の開催が、9月2日に迫っ...最強EVのEV-1ク
ラスは、連覇を狙う井土智洋選手(#1OUTERPLUS☆TiR☆TESLA)に対し、開幕戦惨敗だった
http://bit.ly/NtMUlZ


●EVの未来のために。リチウム空気電池は前進中|WIRED.jp
EVの未来のために。リチウム空気電池は前進中.電気自動車に新しい活力を与えるであろうよりパワフルで効率的なバッテリーの開発のために、大
学やテクノロジーの巨人が研究を行っている。その最新のトピックスを紹介しよう。“Battery”BYAndyArmstrong(CC:BY-SA)
http://bit.ly/SKK3dm


●テスラモーターズ「モデルS量産仕様」|CarWatch
EV(電気自動車)のベンチャー企業として2003年に創業して以来、数年間は構想があったのみだった。2007年にロードスターが発売されたものの、
5年間で約2500台が生産されたに過ぎない。だからこそ、今回、発売された「モデルS」はテスラモーターズ初の「量産車」とし て多大
http://bit.ly/NXVUkM


●メルセデス・ベンツ、ブラバスチューニングの「スマートフォーツー」限定車|CarWatch
最高出力はベース車から約44%向上。限定250台メルセデス・ベンツ日本は8月24日、「スマートフォーツー」の特別仕様車「スマートフォーツーク
ーペブラバスエクスクルーシブ」「スマートフォーツーカブリオブラバスエクスクルーシブ」を発売した。価格は前者が272万円( 限定200台)、後者が296万円(限定50台)。ステアリング位置は右のみ。
http://bit.ly/OrFpQz


●プリウスPHVのEV走行の向こうに「ガソリンゼロ生活」がイメージできまし
3連休の福島ロングドライブでは、高速や郊外&山坂道でのHV走行モードは充分に堪能できました。でもやっぱり日常の近場でEV走行モードを使わ
なければ、プリウスPHVの本来の姿を知ることができませんよね。
http://bit.ly/RfbszY



●電気自動車開発技術展(EVEX・イーベックス)2012
電気自動車開発技術展(EVEX・イーベックス)2012」が2012年9月19日(水)から21日(金)までの4日間、東京ビッグサイトで開催される。同展は、
EVに関連する多様な技術的提案や課題のソリューションを提供し、技術開発と普及の支援を目指す。主な内容.電気自動車の開発 と
http://bit.ly/NYzyPU


●日産自動車が北米向けHEVに日立製電池を採用、EV向けはAESC製で変わらず|@ITMONOist
日産自動車は、北米市場向けのハイブリッド車(HEV)に、日立製作所の子会社である日立ビークルエナジー製のリチウムイオン電池を採用する。
「リーフ」などの電気自動車(EV)や国内市場向けのHEVには、NECとのリチウムイオン電池の合弁企業であるオートモーティブ ・
http://bit.ly/RQZao6




●独自技術でリチウムバッテリーを制御するBMS開発
コンバートEVに搭載するリチウム電池の特性を十分に引き出すためには、
各電池セルの状態を常に監視するBMSが必要です。

http://evhonda.jp/5-3.html



●改造電気自動車製作指導
電気のりものとコンバートEV製作
改造電気自動車の紹介

改造電気自動車教室開催





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