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シグラーリールオンラインショップ

   革新的ベイトリール シグラーリール店長ブログ

 

当店はアメリカはバージニアにあるシグラーリールの代理店です。

 

当店ではシグラーリールの全ての製品が購入できます。

 

 

 

 

店頭の在庫が表示されていないものや、購入方法がわからない場合など、

 

お気軽にご相談下さい。  (国内の業者向けに卸もやってます)

 

この写真は シグラーOS(オフショアスモール)モデル

 

ライトトローリング向けの やや大きなリールです

 

ハーネスつけてジンバルに載せて...という程でもない、

 

気軽なトローリング、マグロのスタンディングファイトや

 

モロコ釣りなんかにいいですよ

 

 

カヤックで青物

 

SGやSGN、LGNなどはいかがでしょうか 

 

Nが付いているナローモデルがお勧めです。

 

そしてこちらは レバードラグ フライリール

 

GTやターポンなどを 浅場で仕留めるスリリングな釣り。

 

使用するラインもちょっと特殊ですが やり始めると嵌ってしまうこと

 

請け合います

そして いよいよ SGNスターモデル登場も時間の問題

 

プロトは写真のとおり

あたたかくなりました~

 

そだね~

 

いよいよシーズンイン

 

そだね~

 

浮かれてますが

 

そだね~

 

許してください 花粉のせいです

 

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シグラーリールのオーナーの  Wes Sigler  はインスタ やってまして

 

当店も フォロワー でございます

 

今日は彼の インスタ映えする 写真から 面白いのを

 

選んで 皆さまと 共有致します

 

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 恐怖の人面魚 ではありません

キャッチ & フロス & リリース で口内病予防 .....

 

 

こちらは シグラーSGで メッキ です

使っている のは ジグではなくて トローリング用ベイトの一種?

髭が立派ですね

髪の毛と髭の境は何処なんでしょうかね

 

ご存知 カヤック のJIm Sammons の 雄姿

 

 

サーフから SM モデルで遠投ですか

どや顔の 理由は わかります

おめでとうございます

 

 

 

おはようございます おねがい

今日も記事を見てくださって ウィンク

ありがとうございます口笛

 どきどきハート 心から感謝です 爆笑

 

 

 

 

 

シグラールールの創業者でオーナーの

ウェスシグラーが シグラーリールを分解してみせます

 

 

数分のビデオなので お時間がありましたら見ていただきたいです

ほんと 簡単に分解できて 部品点数が少ない=故障が少ない

ことも 理解できると 思います。

 

 

既に購入されたオーナーにも もちろん見ていただいて

普段のお手入れに生かしてもらいたいと思います

 

 

そしてこれから 購入をする予定の方や

購入するかどうか迷っている方にも

是非ご覧いただきたいです

こんなに 簡単だと じぶんでするメンテナンスも 楽し 楽し 楽し!

 

 

そして使われている ベアリングは 少々大きめのスプールベアリング。

(大きい=横からかかるブレーキの圧にも余裕のサイズということです)

 

 

ベアリングの強さはサイズが大きいほど強度が高くなります。

シグラーではさらにスプールベアリングに ABEC7 のセラミックベアリング

という高精度のベアリングが惜しげもなく使われています 

 

 

普通はABEC5 のステンレスボールが標準なので 初めからスプールの回転に

大きな違いがあります。既製品のリールにマニアックなファンが対応する

ことを、このメーカーは自分で初めからやっている感があります。

 

 

 

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そしてこちらは イギリスの方らしいのですが、

シグラーのSGとアキュレートのBoss Fury 400 を比べて

どちらが優れているかをガチで点数つけて比較しています

 

 

この方は 仕事でいろいろなリールに取り付ける マグブレーキを

制作販売しているようで、 リールの販売というより

カスタムショップの うるさがた ユーザーの立場ですね

 

 

共にこの方が 普段使っているリールを比較しているので

本音の話が聞けると思います。

アキュレートのBoss 400のお値段は、

アキュレートジャパンさんのサイトで確認しましたら

税抜きで 68,268円となっていました。

 

 

個人の好みで点数をつけていますが、かなり参考にはなります

結果はシグラーSGが勝っています。

 

 

主な理由は

 

・シグラーの加工精度が非常に高く、アキュレートでは加工精度が低く

プラスチックの部品が本体ギアカバーに使われている点。

・シグラーリールの ABEC7 のベアリングが素晴らしい点。

・アキュレートのサイドプレートを固定している3本のビスの場所と

小さいサイズに関して大いに問題があるとの持論を展開して、

シグラーの大きくて均等に配置されたビスを誉めまくり。

アキュレートの小さい3本のビスは均等に分散されていないので、確かに

ちょっと心配ですね....。

 

 

この対戦は 最終的には シグラー8対 アキュレート5で

シグラーの勝ちという結果

 

 

解説者は かなり マニアックな方で

他にもいろいろと ビデオをアップしていますので

御覧いただくと参考になると思います。