こんにちは、こんばんは

プリウスの補強パーツに悩んでいる補強班です。




新型プリウス

車高調開発中です!

だいたい車高も決まりました!
より良いものを!もう少し仕様を煮詰めます!



あと、先日

TANABEの総力を集結して

最速開発完了いたしました

新型プリウスの


NF210の

発売スタート&デリバリー開始しました!!


どしどしご注文お待ちしております!!



今日はこの辺でどろん



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こんばんは!
いよいよ寒さが我慢できなくなる季節になってきましたね



寒くて毎日震えている私です(笑)


お山も真っ白でもうそろそろ雪が降る

凍結も心配ガクリ


こんな毎日です泣


みなさんも気をつけてくださいね!


では本題へぺこ


今回はマツダ アクセラのハイブリットの車高調
PRO CRの開発が完了いたしましたのでお知らせいたします
おんぷ




アクセラ ハイブリットはセダンタイプですね!
ディーゼル車が流行っているマツダかお
ハイブリット車もとってもいいです!



では、変化の違いを感じていただくために
純正の車高をご覧くださいませ
キラキラ




純正の車高ではこのような雰囲気です!


つづきまして、PRO CR の最上部をご覧ください
あひる

フロント:約-30mmダウン     リア:約-40mmダウン 

最上部でも結構下がってます!
雰囲気が全然違いますね
キラキラ



最後に最下部をご覧くださいラブ

フロント:約-70mmダウン    リア:約-70mmダウン 

どうでしょうか!?
とってもかっこいいです
にこ上げ上げ


下げても乗り心地が悪くないので
全然乗れちゃいます
にゃ音符

もう少し仕様を煮詰めてからの製品化になります!

みなさまもぜひ装着してみてはいかがでしょうかかお2

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みなさんこんばんは!!

今年もあと2週間ほど、、、
早いものですね(((( ;°Д°))))

そこで
新情報

お知らせしたいと思います
NEW プリウス

TANABEのブログ-NF210
年内リリースが決定しました!!

最速開発完了
からの
最速リリース
です
o(^^o)(o^^)o

是非早めの注文オススメします(^O^)/

現在


新型バルブ搭載、ネジ式車高調「PRO-CR」


全長調整式車高調「PRO-Z40」


下回りの補強「アンダーブレース」

開・発・中
となっております
こちらも早期開発完了目指して
作業を進めていますので(^O^)/

もうしばらくおまちくださいえ゛!

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DAA-ZVW50・DAA-ZVW51・DAA-ZVW55


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DBA-AGL20W
DAA-GYL20W,GYL25W


トヨタ クラウン(マイナーチェンジ後)
DBA-ARS210,GRS210,GRS211,GRS214
DAA-AWS210,211
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納車前の方でも是非ご応募ください

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