左右出し
右出し
※右出しは反響が多ければ開発進めますが、今のところは左右出しのみの開発を進めていきますm(u_u)m
N BOX コンプまであと一歩
残すはCustom ターボ 4WD～ これがなかなか見つかりません
誰か乗っませんか？
乗っておられる方で車両ををお貸しいただける方は、こちらの 開発車両応募 からご連絡お願い致します。
その他にも、マツダ CX-5 フィアット 500 スズキ MRワゴン スズキ スイフトスポーツ ホンダ ストリーム などなど、いろいろ開発車両募集しています！
※募集内容、型式等は開発車両募集 でご確認ください 。
募集車両条件
商品開発の為、下記の条件にて車両を募集しております。
車両ををお貸しいただける方は開発車両応募からご連絡お願い致します。
募集以外の車両、条件に合わない車両、開発終了の車両につきまして、ご連絡が遅くなる場合がございますので、ご了承ください。
1. 当社滋賀工場に納車、引取りが可能な方 (代車手配可能。代車の車種は指定できません。)
2. 平日の借用が可能な方
3. 純正品装着車を探しております。
4. お借りしたお車は、型取り・寸法チェック・一般走行に使用します。
5. 型取りから製品化まで3回程度お借りします。 (細かな確認のみの場合は1～2回程度の借用になります。)
6. 謝礼として開発を行った製品を無償で進呈させていただきます。 (開発中止になった場合は、別途御相談させていただきます。)
7. 応募が複数になった場合は、先着順或いは好条件の応募を優先 させていただきますので、ご了承下さい。
開発車両条件
1. 募集車両表の型式、グレード、条件を満たすこと。
2. 過去に事故及び修理歴の無いこと。正確な採寸を行うために無事故車を探しております。
3. ショックアブソーバー関係は無改造なこと。
改造済みで純正品をお持ちの場合は応募の際にお知らせください。
4. サスペンションアーム関係が無改造なこと。
純正品装着車を探しております。
5. マフラー関係が無改造であること。
純正品装着車を探しております。改造済みな場合は製品名を応募の際にお知らせください。
6. エアロパーツ無し、または純正エアロなこと。
改造済みな場合は製品名を応募の際にお知らせください。
7. ボディーに大きな凹みやフェンダーのツメ折り加工が無いこと。正確な採寸を行うために損傷の少ない車を探しております。有りの場合は箇所を応募の際にお知らせください。
8. ボンネットの改造や内装の取外しがされて無いこと。9. 上記以外の改造がありましたら応募の際にお知らせ下さい。 (ロールバー、バケットシート、エンジン等)
