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チェンマイまでの交通手段は、行きは長距離バス！
2等・1等・VIPといったカンジでいくつか席種があるのだけれど、今回はVIP席での利用です
バス車内で席種がそれぞれあるワケではなくて、バスがまるごとVIPな車体。
◆所要時間：通常10時間程度
今回は07:00バンコク発→18:00チェンマイ着
◆席種：VIP
◆料金：759バーツ≒2,300円
ごはん・軽食なども込み
◆添乗スタッフ：3名
運転手2名（交代制）＋アテンド1名
ちなみに
2等：488バーツ≒1,500円
1等：569バーツ≒1,700円
あたりの価格帯。
2等に比べると300バーツほど差があるけれど、10時間以上乗り続けるコトを考えたら、VIPでよかったなって思います
◆過去に利用した長距離バス
今回利用したVIPが、過去を含めてベストオブ好待遇でした
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本当はね、本当は、チェンマイまではブルートレイン（かつて日本で活躍していた寝台列車がいまはタイで活躍中☆）で行きたくって！
そんなブルートレインの切符を買いに、ファランポーン駅まで行ったのです。
そしてまたもやブルートレインに潜入。
チェンマイ行き19:35発がブルートレイン。
前回潜入時の1等車両は恐らく韓国製だったのだけれど、今回は1等・2等ともに日本製！
そりゃあロイカトン直前の金曜夜発なんて即売切だよね…しょんもり…
次回リベンジ！
いまのうちに2月のチケットを購入してしまおう…(｡-`ω-)
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鉄道がダメだったから、移動手段をバスに切り替え。
バンコク発のチェンマイ行きのバスは、「北バスターミナル」から出ています。
北バスターミナルは、BTSモーチット駅またはサバーンクワイ駅、MRTチャトチャックパーク駅からタクシーまたはバイクタクシー、ローカルバスで向かいます。
BTSサバーンクワイ駅からは、
タクシー：45バーツ
バイタク：60バーツ
程度。
運転手さんに行き先を告げる際には、どちらも「Mochit 2（モーチット ソーン）」が最も上手く伝わった気がする。
そんな北バスターミナル。
入り口すぐにチケット売り場があるから、そこで行き先を確認して売り場に並ぶカンジ。
特にチェンマイ行きは人気路線だから売り場も多いし、どこも値段も変わらないから、決め手がなさすぎてどこにしようか逆に困ったくらい！
どこも呼び込みのお姉ちゃんが「どこに行くの？」って声を掛けてきてくれたのだけれど、可愛くて優しくお話してくれたお姉さんのトコロにしました(ﾉω<`*)
会社によっては時刻表もくれる。どこも似たような時間。
…というかむしろ運行会社は同じで、売り場がたくさん分かれているだけなのでは…なんて気もしないでもないような…
もらった時刻表によると、北バスターミナル発→チェンマイバスターミナル着の発車時刻は、
07:00 VIP
08:00 2等
09:00 1等
09:50 VIP
13:00 2等
14:00 2等
18:00 1等
19:25 VIP
20:10 2等
20:25 1等
21:00 VIP
21:39 VIP
22:05 2等
だそうな。
共同運行でなく、各社ごとに運行しているとしたら、これ以外にももっといろいろと種類はあるのかも？
チケットを買うときは、売り場の看板となっているこういう表を見て確認するだけだから、簡単でホッとした
売り場にいる受付のお姉さんには、
・行き先
・日にち
・席種
・乗りたい時間（朝か夜かをまずは聞かれた）
を伝えると、残席状況を手元の画面で調べてくれます。
席に空きがあったら、画面を見ながら座りたい席番号を指定して、おっけーだったら、
・名前
・電話番号
を伝えて、あとはお金を支払って、発券して終わり。
ぜんぶタイ語で伝えたけれど、たぶん簡単な英語なら伝わりそうなカンジだった
そういえばパスポートの提示は必要なかったな。いらないのかしら…(◎･ω･◎)?
エカマイの東バスターミナルでのバスチケット購入時も必要なかったから、バスの移動だとパスポートはいらないのかも。
そんなこんなで。
やったーーーー！
ぶじにチケット購入のミッションをクリアしたぞー！｡+ﾟヾ(oﾟ∀ﾟo)ﾉ｡+ﾟ
2016年11月12日（土）の朝07:00出発便。
コレであとは、寝坊せずに当日北バスターミナルに向かうのみ
☆
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当日は朝06:00に家を出て、06:45くらいにバスターミナル到着。
バス、いっぱい！
ターミナルには大きめなセブンや、ちょっとしたおやつがたくさんのお店がたくさんあるから、買いものには困らない。
あとは、今回のチケットに記載されていた「38番乗り場」を目指して、バスに乗るだけ。
バスに記載されている行き先もしっかりチェック。
もちろん、チケットもちゃんとチェックしてもらえるし、VIPだからか席まで案内してくれた。
VIP〜！
今回乗ったバスは、横3列の独立シートで、横幅も広々。
もちろん、前後のスペースも広々。
バス全体で言うと、横3列×縦10列くらいで、ぜんぶでだいたい30席程度。
759バーツ×30席満席だとすると、1運行につき23,000バーツほどってトコロかしら。
席が埋まれば採算は取れそうだけど、乗車率が低いとツラそうだね
たまたまかもだけど、利用者はタイ人が圧倒的に多かったです。
あとはファラン（西洋人）が何人かってカンジで、南の海に向かう東バスターミナルのバスよりも圧倒的なタイ人率。
座席はかなり倒せる上に、足を置く台も出せるから、爆睡必至。
日本でも夜行高速バスは何度か利用しているけれど、今回のVIPバスのファシリティ関係は、それらに劣るコトはないと思います
シートについていたアメニティは、
・ネックピロー
・大きめブランケット
ブランケットがあるのはありがたい！
あ、バスの中にトイレもある
ただ、日本のもそうだけど、バスのトイレってとても苦手で、今回もすごくダメだっ…た…
出発してすぐに、朝ごはん配布
水と、パン。
ちゃんとお手拭きもついてくる。
そんでもって、イヤホンも配布。
座席1つ1つに、飛行機のようにテレビ画面がついていて、このイヤホンを使って映画や音楽が楽しめるステキ仕様。
ちなみにイヤホンジャックはスマホと同じ規格になっているから、手持ちのイヤホンでもいけました。
見られる番組は、ぶっちゃけ大したコトはないだろうと甘く思っていたのですが、「Animation」のメニューで見られたのがなかなか良いラインナップで。
・劇場版クレヨンしんちゃん｜ガチンコ！逆襲のロボとーちゃん（日本語/タイ語）
・バケモノの子（日本語/タイ語）
・ズートピア（英語/タイ語音声） 他
という、最強の布陣。
特に劇しん（しんちゃん映画）はタイでは全てタイ語吹き替えになってしまっていたから、日本語音声で観られたのが本当に嬉しくて！
遊佐さんの黒岩仁太郎だ〜！
やっぱり日本の声優さんはレベルが違うよ。
ひろしは藤原啓治さんだからこそ、とんでもなく泣けるんだよ…
んもう、本当号泣。
バスの中で寝ればよいかな〜なんて、あまり寝ないで行ったのに…寝かせて！(ﾉω<`*)
オレンジジュースと、ホットカプチーノ
お昼休憩は11:30頃。
ナコーンサワンとカムペーンペットの中間くらいのサービスエリア的なトコロで。
おみやげ屋さんと、超小規模なフードコートが一緒になったような場所。
優しい味でホッとする〜(*´ω`*)
その後もおやつが配られ、
またもやおやつと豆乳が配られ、
おやつだけでお腹がいっぱいになっちゃう！
朝07:00に出発したバスの車窓には、少しずつ、少しずつ、夕方と夜が忍び込んでくるようで、バンコクではなかなか見られない景色にグッと来たり。
いまの時期の日の入り時刻は、17:45前後。
18:00過ぎにチェンマイのバスターミナルに着いたので、朝から夜に変わる姿をひと通り目にしたように思います。
チェンマイのバスターミナルは、ターペー門の北東あたり。
ムアンチエンマイ チエンマイ 50000 タイ
日もとっぷりと暮れて、空には十三夜の月が煌々と。
11時間、気がつけばあっと言う間だったなあ。
とっても快適だったし、楽しかった！
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こういうの、旅情感があってすごく好き。
急ぐ旅も、贅を尽くした旅ももちろんよいのだけれど、ただただ景色をぼんやりと眺めたり、分からないことばかりの未体験な出来事にドキドキするのも、どちらも思い出深い過ごし方だなあって思います。
そんなバス旅、オススメです
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ところで、帰りはエアアジアの飛行機を利用。
着陸も離陸も全く記憶にない程の爆睡っぷりだったのですが、機内アナウンスの中で、王様がいかに愛されていたかを伝える時間が設けられていて、改めてその存在の大きさを感じたり。
きょうはちょうど1ヶ月。