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チネリ、スーパーコルサに付いていたブルックス
プレートが無いのでわからないのですが、レールを加工してプレートを外し再度ブルックスのプレートを付けるためか?板を補強してしてまで付けていたモノが知りたい。
補強板を削り落としリベットの下ギリギリで仕上げも考えたのですが、ちょいとやり過ぎになるのでこれで仕上げます。
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ビスどめなのでネジの加工、大変なのについ手を出してしまった!
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そんな訳で削って磨くと、こんな感じす。
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ネジだけ付けても...なぁ〜。
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アルミ板がなかったのでステンレス板で。
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お客様のイニシャルでも打刻しようと考えたのですが道具が見つからず残念。本当はリベットで良いのですが元の仕上げがビスどめなのでその加工脱帽です。
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イギリスの物がイタリアでシェープされて洗練される、そんな事は無いだろうが、何かコンプレックスを感じるな〜〜。
仕上げは革の磨きです。取り付けて走るのが一番磨けますが、オイルを全体に入れて下地作り、後はお客様のお尻でピカピカに仕上て頂きます。
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