特設航空母艦「海鷹」 【護送空母】

特設航空母艦「海鷹」【護送空母】

大阪商船「あるぜんちな丸」〔南米東岸航路の貨客船〕を改造

【竣工】

昭和１４年５月３１日

【徴用】

昭和１７年５月１日付　特設運送艦

昭和１７年６月３０日

航空母艦に改装を決定。

昭和１７年１２月９日

買収。

昭和１７年１２月

三菱長崎造船所にて改装を着手。

【改装完成】

昭和１８年１１月２３日　

【基準排水量】

１３，６００トン

【速力】

２３ノット

【航続力】

７，０００浬（１８ノット）

【発着甲板】

長さ１６０メートル、幅２３メートル

【兵装】

１２，７センチ連装高角砲４基８門、２５ミリ三連装機銃８基２４挺

【搭載機数】

２４機

【乗員】

５８７名
【艦長】

渡部　威　　 中佐　（海兵３４期）　　昭和１５年５月１日～

高尾儀六　　大佐　（海兵４６期）　　昭和１８年１１月２３日～１９年８月１日

有田雄三　　大佐　（海兵４８期／海大３１期）　〔呉鎮守府主席参謀より〕　昭和１９年８月１日～２０年３月１５日〔水雷学校教官へ〕

國府田清　　大佐　（海兵４９期／海大３０期）　〔運輸本部総務課長より〕　昭和２０年３月１５日～５月１日

大須賀秀一 大佐　（海兵５１期）　　〔空母「鳳翔」艦長兼務〕　昭和２０年５月１日～敗戦　

【所属】

昭和１８年１１月３０日付　連合艦隊附属

昭和１８年１２月１０日付　海上護衛総隊

昭和１９年３月１７日付　　第一海上護衛隊

昭和２０年３月２８日付　　呉鎮守府部隊

昭和２０年４月２０日付　　連合艦隊附属

第九三一海軍航空隊の九七式艦上攻撃機１２機を搭載。

【分隊長】

小松　　　　大尉　　 操縦

【分隊士】

芦野　　　　飛曹長　偵察
足立　　　　飛曹長　操縦

山口　　　　飛曹長　偵察

十島　　　　上飛曹　操縦

伊藤　　　　上飛曹　電信

小笠原　　 上飛曹　電信　

川村　　　　一飛曹　偵察

昭和１９年１月１２日～２月９日

マニラ、シンガポール、タラカン、パラオ、トラック、サイパンへの輸送任務。

昭和１９年４月１日～１６日

「門司～シンガポール／『ヒ五七船団』」

『ヒ五七船団』９隻を、艦艇７隻とともに護衛。

昭和１９年４月２１日～５月３日

「シンガポール～門司／『ヒ五八船団』」

『ヒ五八船団』７隻〔タンカー〕を、艦艇４隻〔海防艦九号・「択捉」・「壱岐」・「占守」〕とともに護衛。

昭和１９年４月２４日

「対潜攻撃」

仏印サイゴン東岸にて、上空直衛中の九七式艦攻が潜航に入った米潜水艦「ロバロ」を発見。

「ロバロ」は急速潜航中、深度約１６㍍にて爆弾１発が、左舷前部至近で爆発。主エンジン空気取り入れ口が浸水、深度調整機能が一時的に失われ、多数の道具・装置類が不調となった。

【戦果】

小破：米潜水艦「ロバロ」

＊「ロバロ」による日本艦船の被害は無い。

昭和１９年５月２９日～６月１２日

「門司～シンガポール／『ヒ六五船団』」

『ヒ六五船団』１２隻を、艦艇７隻とともに護衛。

海防艦「淡路」が沈没、輸送船２隻が小破。

昭和１９年６月　　日～２６日

「シンガポール～門司／『ヒ六六船団』」　

２６日に門司に帰着。

昭和１９年７月１３日～８月４日

門司を出港。零戦５５機、彗星艦爆１０機を搭載。

マニラに輸送。

門司に帰着。

昭和１９年８月３（？）日～１０月１日

機関故障のため、呉工廠にて修理。

昭和１９年１０月２５日～１１月３日

艦攻１２機を搭載、高雄航空廠への機材を「龍鳳」とともに基隆へ緊急輸送。

門司・六連港に帰投。

昭和１９年１１月２５日～２０年１月１３日

「門司～シンガポール／『ヒ八三船団』」

艦攻１４機搭載、マニラに向かう輸送船５隻（陸軍第十師団乗船）、シンガポールに向かうタンカー３隻の護衛。

高雄、シンガポール、サンジャック、ハイフォン、香港、舟山島への輸送任務を行い、門司に帰投。

昭和２０年３月１９日

呉軍港にて米艦載機群の攻撃を受け、飛行甲板に爆弾１発が命中、左舷機械室に浸水し小破した。　

呉工廠で復旧工事を受け、１２センチ三〇連装噴進砲４基を搭載。

昭和２０年４月２０日

連合艦隊付属となり、別府湾方面で訓練目標艦として使用された。　

昭和２０年７月２４日

室津に向け別府湾を出港、米機が敷設した磁気機雷に触雷し大破、駆逐艦「夕風」に曳航され別府沖の日の出海岸で擱座。

敗戦を迎える。

＊筆者の別ブログ『航空戦史雑想ノート』にも併載しております。

【参考文献】

テーマ一覧「主要参考文献・資料」を参照下さい。

［筆者注：調査未完につき、今後大幅に加筆・改訂を予定しております］　

初稿　　2005-05-23

第２稿　2007-06-09　大幅加筆