Heritage ノイズ対策など

【お知らせ】 *:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,
１１月１２日（土曜）は、誠に勝手ながら１５時までの営業とさせていただきます。
ご不便をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。
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本題に入る前に、ちょこっとご紹介を。。。

１０月１２日の記事でご紹介した Fender Japan TL http://ameblo.jp/oya-zi/entry-12208817656.html の追加工事ですが、実はペグを交換する事になったのです。

最初はややバージョンアップの予定だったのですが、オーナーさんとの作戦会議の結果 『行くんやったら、最高峰まで行ってみますか！』 となり、、、

GOTOH SGS510Z でツマミがアルミで、しかも裏から締め付けるロックタイプの MGT にしたのです。

僕もこのペグを取り付けたのは初めてだったのですが、あまりのランクの違いに驚いた～

まずね、、、見えるかなぁ、、、

取り付けビスの頭の部分がピッタリ入るように、プレート部分が一段下がっているのです。

このおかげで、他のペグのように上から締めつけるナットが緩んだ時に少し動くことも無いので、ガッツリ固定したままなのです

しかもツマミをアルミにしたおかげで、元のペグよりも軽い！！

あと、実際に弦を巻き上げて行くと、軸とツマミが何のロスもなくスムーズに動いてくれるのを指先で嫌と言うほど感じられました。

ここまででも、このペグの素晴らしさは伝わったと思いますが、その後に予想以上の出来事がっ・・・

出音が劇的に変化するの巻

何が良い方向に作用しているのかなぁ。。。
軸がノーマルよりも短いから、ナット部分にかかるテンションが絶妙の力加減になっているのか？
ツマミがアルミで軽いので、共鳴しているのか？
全てのパーツにグラツキがないから、振動のロスが無いのか？

う～ん、、、わからん (;^_^A

生音の響き方から変わってるし、倍音成分も増えているように感じました。
もちろんコードの共鳴（各弦の音の分離なのかなぁ？）も良くなってるし、、、

感覚的に表現すると、『普通の配線材からベルデンに交換した時の気持ち良い抜け具合』 に近いかも？
あくまで個人の感想ですし、たまたまこのギターとの相性が良かっただけなのかも知れませんが・・・

『どうせペグを交換するのなら、これにしないと損やなぁ』 と思いました。
信じるか信じないかは、、、アナタ次第です

あ！決してＧＯＴＯＨさんの回し者ではありません (＾＾ゞ

さあ、お待たせいたしました。
今回は、ヘリテージのノイズ対策＆ナット交換からの、セットアップでございます。