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こんにちはトビラです。

前回の更新時に開発を進めていたZ125-PROのXLマフラーですが、形になりました。




写真はステンレス製ですが、同時にチタンの発売を予定しています。
発売は10月頃が初回ロット生産時期になるかと思います。



Z125では現在、XLとTT-F RSの2種類が商品化に向けて進めていますがサイレンサーステーは共通です。



こちらが共通ステー取り付け状態の写真です。
取り付け方法としては、タンデムステップへと伸びる2本のフレームを(車体側面から見て)表と裏からブラケットのプレートを挟んで固定しています。
詳しくは下の写真を参考にしてください。↓↓



ブラケットのプレートを挟んで固定するためのボタンボルトを止めるナットですが、こちらはスイングアームとの干渉を避けるクリアランス確保のために3種(コンタル)ロックナットを使用しました。



組み立て写真です。↑↑

実際に取り付けてみるとサイドカウルがカバーになりますので、車体へ装着した時の違和感は感じないのではないかと思います。









次回はGROMの2本出しマフラーを詳しく紹介できるように進めていますので、もうしばらくお待ちください!

以上トビラでした!
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こんにちはトビラです。

鈴鹿は8耐WeeKに入り、街で見かけるバイクの数や、お客様の出入りも段々増えております。
さて、最近はグロムとZ125-PROの新商品の開発を進めています。
グロムは二本出しのtwinマフラーを企画し、サイレンサーはこれまでのグロムとは異なる商品を予定しています。



レイアウトは社外リアサスやOVERのスイングアームを併用できるような取り回しとなっています。




Z125-PROはGP-XLマフラーを開発中です



今後もこの2台の開発状況をお伝えしていきますので、よろしくお願いします。

以上トビラでした。
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こんにちはトビラです。
先日はスタジオ撮影をしてもらうためCBR400R・Z125-PRO・GROMを積んで大阪へ行ってきました。
前日から3台分の積み込みや道中などドキドキでしたが、無事に撮影が始まりました。



初めてのスタジオだったので機材や撮り方など見入ってしまいました。



石村カメラマン写真のチェックに余念がありません。



自分は次から次へと撮影してもらうマフラーの付け替えです。



スポットライトを浴びた車両は普段から見慣れているはずが、よりかっこよく見えます!
この日撮られた写真がオーヴァーのホームページなどに使われます。
出来上がった写真が楽しみです(^▽^)

商品化に向けて着実に進んでいますので、お楽しみに!

以上トビラでした。
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