オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba

鉄道12000kmの旅

「最長片道切符の旅」って番組でご覧になった方も多いはず。

NHKで２００４年に放送されてたシリーズですね。

関口知宏さんが毎朝、

各地の駅で眠そうにインタビューを受けつつ出発するシーンが印象的でしたが、

JR最北端、稚内から九州の肥前山口までを一筆書きの片道切符で旅するというもの。

JRの運賃は長距離逓減制になってて、

遠くまで行けばいくほど運賃が割安になると、確か八田さんも言ってた気がする・・ので

ちょっとコレに挑戦してみたい、と

思ってたんです(´∀｀)

「ためしに、このルートで行けませんか？」と

渋谷駅みどりの窓口の若手社員さんにクネクネ路線を説明しながら

運賃計算をお願いしてみたところ、手が止まる・・。

「すいません、この機械16個以上経由路線があると発券できないんですよ」(^o^;)

ええっ！

そうなんすか！？

「で、手書きできっぷを発行することになるんですがよろしい・・でしょうか・・？」

はい！

もちろんデスﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

てことで、

いよいよ実際のきっぷの手続きにはいります。

ドキドキ(´∀｀)

（つづく）

昨日のブログで載せた僕の乗りつぶしMAPを見てみると

圧倒的に行けてない区間・・それは

九州。

お仕事で来させてもらったのは福岡の天神・博多エリアが中心だし、

昨年夏の「大関→多久の旅」でようやく旅して回ることができましたが

九州北部が中心でした（帰路は寝台特急「富士・はやぶさ」！）

そこで、

九州全域を今回のターゲットに選びました。

さて、どうやって行くか・・

普通に青春18きっぷじゃつまらないしな。

・・と、

ここで、

かなり熱中して見まくっていた

ある番組のことを思い出してしまったのです( ´艸｀)

新曲リリースのプロモーションやインストアライブなどで

全国各地を回らせてもらえるようになってからというもの、

ずっと抑えてきた「旅に出たい」という気持ちを

一気に開放して、鉄道旅を実現していくようになりました。

贅沢な設備であっという間に目的地に到着してしまう

新幹線＆特急の旅よりも、

一つ一つの駅をゆっくり楽しめて、

地元のひとの顔や言葉を見ながら、地域の文化の特色を噛み締めながら

じっくりと行く旅には基本、青春18きっぷが非常に便利でした。

18きっぷを中心に旅を組みたて、駆け回ってきたわけですが、
今まで色々なバリエーションを経験してきました。

赤い18きっぷ（常備券）を買ってみたり、

鉄道の日記念きっぷを利用してみたり、

正月パス＋北海道東日本パスを組み合わせたり、

18きっぷ＋四国再発見早トクきっぷを組み合わせたり

08夏旅から、各季節ごとに

色々工夫を重ねて旅を続けてきましたが、

今度は、ちょっと応用編の旅に挑戦してみようと思っております。

青春18きっぷも、土・日きっぷも3連休パスも使いません。

計画をずっとたてていたんですが、

ようやく、ようやく見えてきました。

みどりの窓口にて、行程や料金の相談。

その回数、3回！

明日から

ちょっと普通は買えないきっぷを使った

次の旅の計画と闘争について書いて行きたいと思います(・∀・)