さらばnss66t。サブナ急逝…の巻

はじめに。

急逝とみて焦ったかた、大丈夫です

生まれ変わって復活しますからｗ

つまりその程度…で済ま“せれた”話

みんなハンカチ用意しろ！(嘘

何が起きたかというと

実は今日、午前中に我が愛車のサブナの“ギアディレーラー”が壊れました

いや、壊れたというより……もげました

未だハッキリした要因はわからないのですが、

３から４速にシフトした時にディレーラーがホイールに巻き込んだようです

車体外側のギア(high側)に移行してたのに、なんで内側にめり込んだのか…そこが原因不明なんです

で、めり込んだ時は当然走行中なわけで…わかりやすく言うと走ってる最中にカギを掛けられた状態になり、引っ掛かってタイヤがロックしたんですね。

でも車速が高くて(車道なので30は出してた)耐えられず、引っ掛かりながらもげた…といった次第です

何かにぶつかったとか轢いたという訳じゃなく、ただいきなり…不思議です

まぁ壊れちゃったら…仕方ないわな

急激なロック(しかもシャフト付近から)の衝撃に耐えれなかったのか、フェンダーアーチも、ひしゃげて…ちょっと酷かったというか、とにかく目の当たりにしたら凄くショックが大きかった。

ディレーラー以外にも色々と弊害が出てましたね。

あんまりに急だったし出先での出来事だったんで、とにかく慌ててショップにTEL

幸い店が空いていて、緊急搬送しました

タイヤ引き吊りたくなかったから、持ち上げて片道2km半くらい歩きました

またこの歩いてる間がツラいんだよね

どーしても自責の念にかられちゃって…

そんなわけで、写真なんか撮ってません。

人が死んだときのんびり死体なんか撮るかよ！？←

それと同じです。（ビョーキ

でも、ここで挫けないのが滑走少年。

これを機に

サブナに７速ギアを組み込むことにしました！

即決です

トップギアは変わりませんが、２速以降がローギアード化されて繋がりが良くなります

同じ車速でも、６速と７速じゃ到達時間が違いますからね。楽しみです

…正直、パーツ代や補修費、さらにはパーツ取り寄せの経費を込めると、

ぶっちゃけサブナのワンクラス下くらいの新車が買えそうです(^_^;)

BSのエコスポーツとかあたりかな？

補修費よりも取り寄せが高いってのが痛いな

（現在は小売りされてないモノの為、ある意味一品モノ。だから高いんだなぁ(´ω｀;)

でもアイツが好きなんでね、フレームが逝っちゃうまではトコトン付き合います。

まぁこれでnss66tじゃなくなるんだよね、細かく言えば(笑)

型番の“66”は26インチの6速って意味

ゆえに同車種の十六夜ーいまちー君のサブナは27インチだからnss76tなんだ＾＾

だから、７速を組み込むと…

nss66t－改－nss67t になるわけだ(笑)

これで名称も世界に一つ。ｗ

見た目・名前ともに、晴れて世界に一つのサブナードスポーツになりますヾ(^▽^)ノ

復活は…早くて今月末

みんな期待してて

ではでは(=゜ω゜)ノ