わたくしウソをついておりました。これで本当にコンプリートお銀を撮る

本日の鉄括。

世間では3連休ですが私は出勤日でした。

前夜「明日お銀、休日限定運用に入ってたらええなぁ〜」と思いながら就寝。

平日は5:30のアラームで起床しますが土日は6:30にセットしており、出勤なので5:30にセットするのを忘れて飛び起き、目覚まし代わりにお銀の運用チェックするとビンゴで休日限定運用に充当、急いで準備。

朝飯も食べずポイントに直行。

ギリギリ到着するもお銀が来ない。

よくよく時刻を確認すると通過と思ってた時刻がなんば発の時刻で少し待ちぼうけ。

焦らず落ち着いて行動せんとダメですね。

数本の練習電をこなし本番。

南海6000系  6001F+6907F

2501ﾚ  急行  林間田園都市行

前走りの各停通過のあと直ぐで来たので超スローで進入。

撮影会状態でしたよ（笑）

実は先日の投稿  各停  北野田行  で通常使用の方向幕コンプリートとアップしましたが

わたくしウソをついておりまして、急行  林間田園都市行がまだ未捕獲でした。

でも今回、お銀 通算209回目の捕獲で本当にコンプリート且つ鉄括で1番捕獲回数の多い被写体となりました。

(因みにそれまでの1番は208回捕獲のニーナことEF66-27です)

一応コンプしましたが1部両面捕獲出来てないのがあるのでコレのコンプ目指すのと未開拓の撮影地で狙っていきたいと思ってます。

朝練掛け持ちで お銀 復刻塗装車を撮る

連休最終日。

何処か出かけたかったのですがちょっと身体が怠かったので近場で大人しく鉄括する事に。

毎度のお銀さん、本日は各停運用。7100系復刻塗装車は午前中で入庫。

7100系に絞って出撃しようと思ってましたがよくよく運用確認するとお銀捕獲してダッシュで移動したら7100系も捕獲出来そうなのでチャレンジする事に。

お銀さんの捕獲ポイントは紹介はしてませんが前回モロ被り撃沈したポイントでリベンジ。

因みに撃沈画像はコチラ↓

数本の練習電でアングル調整、本番をまちますが…

通過5分前ぐらいから分厚い雲配給。

しかも風が吹いてないので雲の動きゆっくり。

やがて通過時刻に。

南海6000系  6001F+6907F

6424ﾚ  各停  なんば行

雲配給回避出来ず撃沈。

しかし凹んでる間もなく直ぐ移動。

ポイントに到着。

こちらも練習電でアングル調整。

しかし、こちらも通過直前に雲配給。

万事休すかと思われましたが少し遅延してくれたおかげで雲配給回避。

南海7100系  7169F+7143F

3810ﾚ  区間急行  なんば行

朝練1勝1負で終わりました。

しかし暑かった。

汗だくになりながら帰宅。

この後は大人しく自宅で静養しましたとさ（笑）

大人の遠足！ 〆で播但線103系を撮る

今回の遠足の〆として播但線に向かい103系原型顔最後の砦となった3500番代を捕獲します。

加古川線も北条鉄道もそうでしたが線路端は結構草ボー状態のポイントが多く、播但線もご案内頂いたポイントが軒並みそんな状態で1箇所だけ草刈正雄ポイントがあったのでそこでスタンバイ。

面潰れや雲配給などありましたが最後の最後に…

アカン！  〆でも優勝してもうたぁ〜

帰りの駄賃で寺前駅に寄り留置されてるお初拝見のキハ41を撮影。

これにて長い1日の遠足が終了とました。

1発目の74ﾚの雲配給が影響したのか1日中配給されましたが中には優勝ショットもあり大満足の遠足となりました。

アテンド頂いた鉄友氏には感謝です。

ありがとうございました。

大人の遠足！ 本日のメイン！ 北条鉄道キハ40を撮る

加古川線の後は本日のメイン、北条鉄道、キハ40の捕獲に向かいます。

と、言っても地理的には近所ですぐソコ状態(のようです。土地勘がないもんで…)。

しかし撮影ポイントは全く知らず鉄友氏のアテンドにより沢山のポイントでキハ40を捕獲出来ました。

北条町側には井原鉄道とのコラボのHMが付いてましたよ。

広島勤務時代に芸備線でハマったキハ40、キハ47。

北条鉄道に来たキハ40もいつかは捕獲したいと思ってたとこで、少し色褪せてましたがタラコ色じゃないキハ40も新鮮でした。

機会があればまた訪問したいと、思います。

最後にもう1箇所転戦します。

続きは次回の講釈で！

大人の遠足！ 加古川線103系を撮る

鉄友氏の案内で大人の遠足に出発しました。

今回はローカル線を狙ってGO  WEST!

まずはメインの前に加古川線で103系を狙います。

短い時間に何本か捕獲出来ました。

そして最後に…

アカン朝から優勝してもうたぁ〜

この後気分良くメインに移動します。

続きは次回の講釈で！

大人の遠足！ 行きがけの駄賃で74ﾚを撮る

今日は鉄友氏の案内でおっさん2人秋の大人の遠足に出かけました。

まずは行きがけの駄賃で鉄友氏と待ち合わせも兼ねて74ﾚを撮影します。

EF65-2067牽引  74ﾚ

雲配給で陽は刺しませんでしたが久しぶりのPF、本来の私のターゲット。

やっぱカッコいいです。

なんかちょっとホッとしましたよ。

さあ、ここから長い1日が始まります。

続きは次回の講釈で！

祝！復活1年と1日 朝練でお銀を撮る

お銀さん、シルバー復刻1周年と1日を迎えました。

本当なら昨日の記念日に捕獲したかったのですがタイミング合わず1日遅れの本日の捕獲となりました。

この1年地元中心に色んなアングルで捕獲しましたが先日故障した時にはこのまま落ちるのではなんて心配しました。

1日でも長く活躍してくれる事を祈るばかりです。

もうちょっと涼しくなったらちょっと南下して有名撮影地にも出撃しようと思ってます。

南海6000系  6001F+6907F

6411ﾚ  各停  河内長野行

縦アンお銀捕獲の合間にMOBラピートを撮る

縦アンお銀の待ち時間、約2時間南海本線、高野線と次から次へと色んな電車がやって来ます。

そこで1番狙ってたのは7100系復刻塗装車でしたがこの日は運用無しで捕獲出来ませんでした。

次のターゲットはMOBラピート。(スイスの姉妹鉄道  モントール·オーベルラン·ベルノワ鉄道の略)

こちらは運用に入ってるの確認出来たので先ずは関空からもどってくるのを狙います。

手前の新今宮にMOB登場。

その直後に高野線各停登場。

イヤな予感。

しかしラピートが先に出発。

助かったと思ったのもつかの間。

先のなんば駅がつかえているのかすぐ失速、徐行。

その間に刺客の各停が出発。

並走、ベスポジでは見事に被られ撃沈。

南海50000系  50504F

0206ﾚ  ラピートβ26号

まあ、ここではよくある事なので気にせず折り返しを狙います。

0213ﾚ  ラピートβ33号

こちらは狙い通りに捕獲出来ました。

やっぱこのラッピングカッコいいですね。

※本日はお銀さん復活1周年記念日でした。

本来ならこの記念日に狙う予定でしたが出勤のシフトに合わず狙えず仕舞いでした。

明日以降で狙って行きたいと思ってます。

捕獲200回記念！ 夕連で側面ギラリとエロ光お銀を撮る

朝練で面縦お銀を捕獲し一旦帰宅。

夕連に備え休憩。

夕方の狙いは側面ギラリ！

大和川橋梁に向かいました。

6001の側面がギラリと来るようにポジション調整、本番を待ちます。

南海6000系  6001F+6907F

6462 ﾚ  各停  なんば行

背景は残暑厳しい折、入道雲か雲ひとつない青空を期待しましたがそうは上手くいきませんねぇ～

でも6001側面にギラリとなったので及第点とします。

このまま撤収するつもりでしたが返しがエロ光になりそうでしたので何時ものポイントに向かいますが…

対岸の光線具合が良かったので此処では未捕獲でしたので良さげなポイントを探し構えました。

6222ﾚ  各停  金剛行

秋口黄昏時のショットとなりました。

撤収作業してると続行で…

南海30000系  30003F

りんかん1号  橋本行

こちらも黄昏ショットとなりました。

お銀さん  余命宣告されてるが故あと何回捕獲できるかわかりませんが色んな種別、色んな場所で出来る限り最後まで撮り続けたいと思ってます。

次は300回目指して！

捕獲200回記念！ 朝練で面縦お銀を撮る

南海6000系  シルバー復刻  してからコツコツ撮影してたら本日の捕獲で通算200回目となりました。

本日撮影したのを200回記念として2回に分けてアップさせて頂きます。

まずは朝練で面縦で捕獲すべく出撃。

既に先客がいらっしゃいましたが何とかポジション確保。

その後も同業者お越しになり満員状態に。

南海6000系  6001F+6907F

6406ﾚ  各停  なんば行

直前にちょっとしたトラブルがあり自分の意図としたアングルでの捕獲とはなりませんでした。

通過後同業者の皆さんは撤収、私だけ居残りです。

折り返し

6419ﾚ  各停  河内長野行

これが200回目の捕獲でした。

この折り返しを待ちます。

約2時間じっと我慢のオッサンであった（笑）

待ち時間は本線の通過列車など撮影して時間を潰しようやく現れました。

6426ﾚ  なんば行  各停

ここで一旦撤収。

続きは次回の講釈で！