自転車を共同利用することで、都心での渋滞緩和や温室効果ガス削減にも貢献する自転車共同利用事業（バイクシェアリング）が２０日、日本で初めて富山市で始まる。パリなど欧州６４都市で同事業を展開する仏企業「ジェーシードゥコー」の子会社「シクロシティ」（東京都）が運営する。富山市での利用状況などを検証し、全国展開を目指すという。
国内では昨年、環境省が主導し、東京・丸の内で試験的に実施した例があるが、本格導入は初めて。
富山市の場合、中心市街地に駐輪場を３００メートルおきに計１５カ所設置。１５０台の自転車を用意する。利用は登録者に限られ、月５００円の定期を購入すれば３０分までは何回でも無料で乗れる。返却は最寄りの駐輪場で可能だ。施設整備などに富山市が１億５０００万円を支出。自転車や駐輪場に掲示する広告収入が収益の柱になる。
導入後は大学の研究者らが事業を検証・分析、結果を公表する。シクロシティのトマ・ゲドロン社長は「質の高いサービスで拡大を目指したい。環境対策にも貢献できる」と話す。
同システムは地球温暖化など環境意識の高まりを背景に欧米を中心に広がっており、パリでは２万台以上が稼働。台湾や中国でも導入されている。【下桐実雅子】
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富山市の場合、中心市街地に駐輪場を３００メートルおきに計１５カ所設置。１５０台の自転車を用意する。利用は登録者に限られ、月５００円の定期を購入すれば３０分までは何回でも無料で乗れる。返却は最寄りの駐輪場で可能だ。施設整備などに富山市が１億５０００万円を支出。自転車や駐輪場に掲示する広告収入が収益の柱になる。
導入後は大学の研究者らが事業を検証・分析、結果を公表する。シクロシティのトマ・ゲドロン社長は「質の高いサービスで拡大を目指したい。環境対策にも貢献できる」と話す。
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