いろんなネットでの取り付け方法や
（→ http://www9.plala.or.jp/Kfam/ETC_Inst.htm ）
ETCに入っていた取扱説明書を
参考にして
やっと愛車“リバティー”に
ETC車載器を取り付けることが
出来ました☆
何かの参考になればと思い・・・・
以下に僕が取り付けた方法を
載せてみました☆
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① 先ずはETCに入っていた
取り扱い（取り付け）説明書を
よく読んでみた。
※ちなみに僕が取り付けた
ETC車載器はデンソー製の
’06年製 DIU-9000というタイプでした。
② 先ずは
オーディオが付いている
ダッシュボード・センターのカバーを
取り外す作業から始めました。
※最初は何も判らなかったので
一番下の小物入れから
外そうとしていたので
予定外の時間を盗られてしまいました。
③ カバーは下部に切りかきが
あり、そこから長いマイナス・ドライバーを
差し込んでカバーが割れないように
丁寧にゆっくりと行いました。
（リバティーの場合は4箇所で
固定されていました。）
↓
↓
④ 作業がしやすいように
カバー側に付いていたコネクタを
外して配線をまとめておく。
⑤ 続いてエアコン、オーディオ類も
同様に外します。
（リバティーの場合は各4本のタッピンビスで
とめられていました。）
・・・・・この作業と同時進行で
アンテナをどの位置に貼るのかを
フロントガラスにマーキングしておきました。
また
アンテナからの配線も
綺麗に収まるように
フロントピラー（Aピラー）・運転席側の
内バリも
長いマイナス・ドライバーで
外しておきました。
↓
↓
↓
↓
↓
↓
⑥ オーディオの配線から
ACC（アクセサリ電源）と
+B（常時電源）を探して
ETCの配線を接続します。
⑦ 僕が乗ってるリバティーは
社外品のKENWOOD製のコンポを
載せていて
その配線に
あらかじめACCと+Bが
記されていたので
容易く探し出すことが
できました。
・・・とはいえ中学生の頃に作った
テスターで確認はやりました。
※まさか
中学生の頃に技術の時間に
作ったテスターが
こんな時に役立つなんて
思いもよりませんでした♪
⑧ 結線は最初から
付いていた分岐タップ
を用いたので
簡単にプライヤー等で
挟み込むだけでした。
⑨ オーディオの下部に
小物入れスペースがあったので
その奥を
ニッパーを使って
穴を開けて
配線が通るようにして
ETC車載器が
その小物入れに
収まるようにしてみました。☆
⑩ 最後に
配線を全て行い
最初と逆の手順で
戻していって完成～～～♪
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所要時間（作業時間） 約3時間
まぁ～～取り付け費（約￥５，０００）が
浮いたと思えば
安かったかな・・・・。
自分で作業したあとは
なぜか
いつもより
リバティーが
かっこよく
見えました！！！！
