結構時間かかりましたねー！
セパハンをするにあたり、
モットーとしてあったのは、
”いかに純正っぽくみせるか”
だから、スクリーンとかカウル削ったりもいやーー！！
タンクあたるのもいやー！！ってことです！
結構、ショップには無理言いましたが、
やってくれましたよー！
待ちに待った甲斐がありました！
パーツをイタリアから取り寄せたり・・・
K-FACTORYから出てる、他車種の”アレ”をつかったり！
まあ”アレ”とはNinja250R用にハンドルストッパーです。
ハンドルストッパーを装着することで、ハンドル切れ角が
浅くなります。
左右で30度ぐらいかな？（正式には計っていません。）
このハンドルストッパーは、流用が効くようなので、
Ninja250R用でなくてもいけるとは思いますが、
400Rはスペース的に結構カツカツだったので、
250R用が無難かと思われます！
ただ、このハンドルストッパーにさらに加工をしてもらいました！
それは、さらに切れ角を浅くすることです。
こうすることにより、タンク・カウル・スクリーンへの干渉が防げます。
結構、他車種の部品を使ったり、
部品自体に加工を施したり・・・
というわけで、完成しました！
よかったよかった！
ほんまに感謝してます！
Ninja400Rはスポーツツアラー！
しかし、セパハンにしたい気持ちは熱い！
あきらめられない！
ということで、やっちゃいました！
カウル、スクリーン、タンクは無加工！
全く削ってません！
干渉も一切ありませんよ！
★注意★
操縦性が劇的に変化します。
切れ角が浅くなり、小回りは効きません！
SSで慣れている人なら大丈夫ですね！
他のアングルからも写真とか撮るので、詳しく見たい方は言ってください♪
ハンドルいっぱいに切ってます！
上から見たら・・・
あとはナビをどうするかだねー！
使ったハンドルは・・・
Robby Moto Engineering ロビーモトエンジニアリング/アルミセパレートハンドル
BEET ビート/汎用ハンドルストッパーキット KSR110