今日のねしねし

５時２０分、車内放送で起きました。結局、秋田新幹線こまち号に振替乗車になるとのこと。先発のこまち２号は満席で、次発「こまち６号」の指定券に替えてくれるということで、みどりの窓口に行くと、迂回乗車を認める旨の「業務連絡書」つきの指定券に替えてくれました。この日は半日有給休暇で、午後から出勤のつもりでしたが、東京着１１時過ぎならなんとか間に合うな、とひと安心してこまちに乗り換えました。

と、こんどは小岩井駅で停車したまま発車しません。目の前のポイントが故障し、発車できないのだとか…。
結局１時間半ほど遅れてようやく発車。盛岡では併結のはずのはやての姿はあるはずもなく、東京まで単独運転のこまち６号は、東京に１時間２７分遅れで到着。そのまま会社へ向かいましたが、やはり定時には間に合いませんでした。。。

• 
• 
• ツイート

この日は再び列車に揺られます。フリーきっぷから少し外れて、流山温泉に足をのばしました。開業に伴い駅が併設されたので、列車で行ってみましたが、あまり使いやすいダイヤではないかも…
開館は10時。少し前に着いてしまいましたが、少し早めに中へ入れてもらうことができました。もちろんまだ他にお客さんはいません。しばらくの間、男湯と女湯をそれぞれ独占状態で堪能したのでした。温泉には露天もあり、出てみましたが雪が吹き込んできて冷たい！　でも陰で浸っていると、ぽかぽかしてきました。
温泉のあとは、少し前まで津軽海峡線の快速として活躍していた５１系客車で休憩。中にはヒーターやマッサージ器があり、ゆっくりくつろげました。さらに食堂「停車場」でランチ、テーブルには閉塞器や古レールなどがあり食事以外にも楽しめました。

流山温泉から再び普通列車で函館へ。函館では乗換時間が３分しかなく、雪で遅れないかと少々心配でしたが、遅れることなく難なく乗り換えられました。昨日撮影した地点を過ぎ、青函トンネルに入ると、北海道とはさよならです。
列車は八戸行きで、そのままはやてに乗継げばその日のうちに帰宅できましたが、せっかくあけぼの号のソロが取れていることだし、乗りたい。問い合わせると今夜の上りあけぼのは運転されるとのことなので、野辺地で降りて青森まで引き返しました。折返し乗ったのはジョイフルトレイン「きらきらみちのく」。のりのりさんは乗ったことがありましたが、私は３年半前の夏、奥羽本線の集中豪雨のために乗れなかった列車です。
青森で小さなクリスマスケーキと駅弁を買い込み、あけぼののソロで食べました。それにしても狭い…　ストッパーのきかない個室ドアを足で抑えながら、２室で向かい合って食べる姿に、自分で苦笑い（＾＾；

と、列車は途中の二ツ井で停車したきり動きません。なんでもこの先で踏切事故があり、処理作業中なのだとか。１時間以上足止めをくっていると、さらにその先で脱線事故があったという情報も。３年半前に大雨で足止めをくったのもこのすぐ近くの早口駅。よほど私は奥羽本線のこの区間と相性が悪いのか…？？
いろんな方にメールして時間を過ごしていると、なんだかすごいニュースになっているらしい。そう、この日は１２月２５日。羽越本線で「いなほ１４号」が脱線転覆した、まさにその時だったのでした。
踏切事故は処理が終わったようで、東能代、森岳と待たされながら進み、秋田には３時間半遅れの０時４３分に到着。あけぼの号はここで運転打ち切りとなりましたが、寝台車なので翌朝まで車内で過ごしました。

• 
• 
• ツイート

湯の川温泉でのんびりした翌日、この日はレンタカーで函館滞在。といっても、目的は江差線の列車撮影です。江差線沿いの国道を走らせ、まずは渡島当別駅へ。大阪からの寝台特急日本海1号を狙おうと思いましたが、運休になったようで姿を現しませんでした。車を走らせ、よさそうな場所を見つけて特急スーパー白鳥を見送りました。
腹ごしらえのため一旦木古内駅まで行き、駅前の「急行食堂」へ。名物のやきそばをいただき、再び先ほどの場所に戻りました。待つのは今日の本命「ドラえもん海底列車」。のりのりさんはわくわくしている様子です。

目の前をドラ列車が通過したあと、車を走らせ、木古内を過ぎ知内へ。ドラ列車は木古内でしばらく停車するので、先回りして青函トンネル入口で再度見送ろうという魂胆です。木古内から知内へは、国道は大きく迂回しているので間に合うかどうかやきもきしましたが、なんとか通過数分前に青函トンネル入口に到着できました。
その後も知内駅や木古内駅の近辺をうろうろし、先ほどの場所で再び復路のドラ列車を見送ります。既に日が傾きかけていましたが、なんとか見ることができました。
函館に戻る途中、日没。車を返したあとは「はこだてクリスマスファンタジー」に行きました。すごい人出でしたが、点灯式の花火を遠くから眺め、暖かいスープをいただき、楽しめました。この日の夕食は、ラッキーピエロの「フトッチョバーガー」を2人で食べました…げふ。

• 
• 
• ツイート

当初の予定では、あけぼのを弘前で降りて、津軽鉄道のストーブ列車に乗りに行くことにしていました。八戸から特急つがるで弘前に向かい、弘前から予定どおりです。ところが、弘前からの五能線が1時間以上遅れる見込み。それでも津軽鉄道ストーブ列車には間に合いそうなので、遅れた五能線列車で五所川原へ。
津軽鉄道は雪の中でも定時運転でした。ストーブ列車は、機関車のかわりにレールバスが牽引、機関車は車庫の奥で眠っていました。ストーブの前の席が空いていたので、のりのりさんが家から持ってきた栗をストーブで焼いてみました。けっこうあったので、周りのお客さんにもお裾分け。

五所川原に戻ってみると、なんと弘前に戻る列車はいつ来るかわからないという。逆向きの深浦行がちょうど発車していきましたが、なんとこれは先ほど私たちが弘前から乗ってきた列車で、1時間以上ここで足止めをくっていたとのこと。うーむ、今夜の宿は函館の湯の川温泉、たどり着けるだろうか…と心配になっちゃいました。
（結果は、なんとか青森に出て、予定の特急で函館に着けました）
函館では、湯の川温泉に投宿。温泉にゆっくりと浸ったのでした。

• 
• 
• ツイート

ふたりの北東北フリーきっぷ。男女２人で同一行程をとることが条件ですが、北東北と函館までのエリアが横浜市内から1人あたり24400円と格安。しかもあけぼの号利用に限って、Ｂ寝台ソロも利用可能。で、往復とも発売開始日にあけぼののソロを向かい合わせに2つとったのでした。
ですが、出発日が近づくと、上信越から東北にかけて数十年ぶりという大雪に見舞われ、上越線は連日不通に。出発日も、昼間には早々にあけぼの号の運休が決まってしまいました。そんなわけで、最終の東北新幹線はやてに変更し、八戸に１泊。あけぼのソロ初乗車は復路におあずけになりました。

出発の時点では、波乱の行程になることはまだ知らなかったのでした…

• 
• 
• ツイート

青春１８きっぷに通用期間が始まり、どこかへ行こうかとまずは香辛房へ。
神戸ではルミナリエが始まっていて、まだ行ったことがなかったこともあり、ここに決定。数人の旅仲間とご同行となりました。
元町駅から、誘導に従って進んでいくと、人の波は次第に増えていきます。
列は何度かぴたっと停止してしまい、会場まであと９０分、あと６０分なんていう看板も見られましたが、そんなにかからずに会場にたどり着くことができました。
入口で見とれたのち、電飾で明るいアーケードを進み、三宮側へ抜けました。

今回もう１１回を数えるルミナリエ。あの震災からもうそんなに経ったんですね。
今の会社に入社してまだそんなに経たない頃。朝のテレビ画面にしばらく釘付けになったのを思い出しました。

• 
• 
• ツイート

手に入れちゃいました、Suica。
今までは、履歴が残らないというコトで何となく敬遠していたのですが、今日はきっぷを買い間違えてしまい電車に乗り遅れてしまったので、とうとう持つ気になってしまったのでした。
でも、まだ使ってないんですけれどね（笑

• 
• 
• ツイート