どうもこんばんはm(__)m
今日の主役はデイトナ嬢でもなければブルガリ嬢でもなく、パシャ嬢なんてとてもとても…
今日はナケナシのもうひとつの顔をご紹介するべく…
『あまりにうるさすぎて会社に乗っていけなくなっちゃったよ仕様』（←そのまんま）の愛車（ＥＧ６）です。
…最近は近所の野良ネコと仲良しなご様子…（…足跡が）
外観はオンボロなんであまりお見せできる代物でもないんですがね…
（…シートがヒドイ）
最近では夜な夜な出かける事もなくなったので、近々手放すかも知れません。
そんなワケでドンガラだった車内を少しお片づけ…シートは付けました（汗）
…まぁ、通勤用と２台所有状態ですし。（苦）
けど中身はまぁまぁ見れるんですよ。
ちゃっかりスプーンＥｇに換装なんぞしちゃってます（笑）
Ｅｇ換装のキッカケは…そうです。ブローさせちゃったんですよ。（汗）
アルミはＶＯＬＫのＣＥ２８です。Ｆ／Ｒ共に１９５／５５の１５ｉｎｃｈです。
シビックには王道のタイヤサイズですね。
しかし、詳しい方ならパッと見て面白い足回りだと思いませんか？？
本来、ＥＧ６のピッチは１００の４穴なんですが、こやつは１１４．３の５穴。
…ま、単にタイプＲの足回りを流用しただけなんですが。
パッドをエンドレスに変えている事もそうですが、ローターを大径化した事でかなり安心感が出ました。
尚、一番こだわった足回りはオーリンズ車高調をチョイスしています。
ショックの遊び具合が少なすぎず多すぎず、大満足の足回りです。
ちなみに、タックイン（ＦＦ乗りには必須です！！）をよくしていたので、気持ちオーバーステアのセッティングです。
Ｆドリさせたらアクセルとサイドブレーキで比較的簡単に定常円もかけちゃいますよ。
…こいつはちょっと金掛けちゃってますが、昔は地金同然の車で毎晩山通いしては大破させていました。（爆）
上達するには思い切りが大事ですからね。バンパープッシュできる位に思い切りできる車でないと。（笑）
最初で良い車買ったら、走る際にマージン取り過ぎちゃって変な癖がつくんです。
…あ、今は通勤車がメインですし、優良ドライバーですよ。喧嘩売らなければ。（笑）