九州北部豪雨で被災した阿蘇市に、県外からの支援が広がりつつある。２４日は鳥取県職員の有志が訪れ、浸水被害に遭った公営住宅の家財道具整理を手伝った。また東日本大震災で被災した宮城県の薬剤師会からも医薬品が届けられた。１２日の豪雨以降、運行できなかったＪＲ豊肥線肥後大津－立野間も始発から再開。インフラも少しずつだが回復の兆しが見える。
ようやく２０１２年九州北部豪雨による長期運休路線の一部区間が７月２４日に復旧しました。
今回、復旧したのはＪＲ豊肥本線の肥後大津駅～立野駅になります。
残っている運休区間である立野駅～緒方駅はまだ復旧の目処が立っていません。
実はこの運休により、立野駅～高森駅を運行している南阿蘇鉄道に連絡する鉄道路線が事実上なくなった状態であり、完全に孤立状態となっていました。
そのため、この南阿蘇鉄道の目玉であるトロッコ列車のキャンセルが相次いでいた状態だったのですが、肥後大津駅～立野駅が復旧したことにより、ようやく熊本駅方面から列車で訪れることが出来るようになりました。
記事にありますように、まだまだ完全復旧というわけには行きませんが、県外からの支援もあり少しずつ復旧してきているようで本当に良かったです。
ＪＲ九州も大被害を受けましたが、南阿蘇鉄道も間接的に大被害を受けてしまったので、この復旧により少しでもお客様が戻ってくれることを心より祈っています。
この復旧により、少しだけ長期運休路線の区間が短くなりました。
ただし、全線復旧ではないので、路線数は変わりませんが…。
一日も早い復旧を心よりお祈り申しております。
| 路線名 | 区間 | 理由 |
|---|---|---|
| ＪＲ名松線 | 家城駅～伊勢奥津駅 | ２００９年台風１８号被害 |
| ＪＲ岩泉線 | 茂市駅～岩泉駅 | ２０１０年大雨による土砂崩壊 |
| ＪＲ常磐線 | 広野駅～原ノ町駅 相馬駅～亘理駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ仙石線 | 高城町駅～陸前小野駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ石巻線 | 渡波駅～女川駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ気仙沼線 | 柳津駅～気仙沼駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ大船渡線 | 気仙沼駅～盛駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ山田線 | 宮古駅～釜石駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| 三陸鉄道北リアス線 | 小本駅～田野畑駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| 三陸鉄道南リアス線 | 盛駅～釜石駅 | ２０１１年東日本大震災 |
| ＪＲ只見線 | 会津川口駅～大白川駅 | ２０１１年新潟福島豪雨 |
| 三岐鉄道三岐線 | 東藤原駅～西藤原駅 | ２０１２年脱線事故 |
| ＪＲ豊肥本線 | ２０１２年九州北部豪雨 | |
| ＪＲ久大本線 | うきは駅～日田駅 | ２０１２年九州北部豪雨 |
| ＪＲ日田彦山線 | 添田駅～夜明駅 | ２０１２年九州北部豪雨 |
| 平成筑豊鉄道田川線 | 田川伊田駅～崎山駅 | ２０１２年九州北部豪雨 |
| 嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線 | トロッコ嵯峨駅～トロッコ亀岡駅 | ２０１２年大雨による土砂崩壊 |