次なるステップへ………
この部分………
次なるステップに向けて、マジマジと観察してました。
ちなみに、純正だと…
エンジン側に、Oリングが付いてます。
今回預かっている物には、溝がないので板ガスケットと液体ガスケットを使用して対応しようと思います。
始めに、板ガス1枚・液体ガスでテストして、次に板ガス2枚・液体ガスで、2回目を対応する予定です。
このどちらかの段階で、二次エアーを吸ってなければ、テストも終了なんで楽しみにしてて下さい。
あと、外してみて気がついたのが、ゴム部分がかなり硬くなって、いつ割れてもおかしくない状態でした。
ちょうど今回の話はタイミングが良かったのかもしれません。
多分、PWK35ﾊﾟｲを付けるんですが、あくまで予想で預かっている物と比較しました。
おそらく、キャブを付けたら純正の時より8mm～10mmぐらい後方になりそうです。
あともう一つ変更の予定箇所が…………
このライト周りの軽量化すべく、アレコレしようと思います。
只、こちらは手元に部品がないんで、取り掛かりがいつになるやら…………………
MTでの経験
無事にMTを終えてから、ここの所、気が抜けてしまっています。
今回、FTR250の参加台数も 5台 と、
普段自分以外の２５０跨ったり、乗り比べたり貴重な経験が出来ました。
どれ一つ、同じ仕様でない FTR250 ・・・・・・・・
特に、乗り手の作り方が個々の色で出ているのが印象的でした。
うちのも、少しでも自分色のバイクに仕上げていきたいですね～～～～
今、知人からまわしてもらった マフラー のテストをしています。
この仕様から・・・・・
今は、SBM のシングル出しに。
重さも、前のよりはいくらか軽量されています。
低速～～～中速でもたつきがあるんで、セッティング次第で化けるかも・・・・・・
あと、キャブレターのインシュレーターも譲ってもらいました。
自作ですよ・・・
本当に、キレイに仕上がってるんでホレボレしちゃいます。
今日、注文してたバンドも届いたんで仮付けしました。
見事に、接続部分に段とかありません
このバンドも、他メーカーの純正。
この仕上がりには、本当惚れ惚れしちゃいましたよ～～～～～
あとはこれに、 PWK33 or PWK35 のキャブを組み上げるのみ。
このOFFシーズンは、色々とテストが出来るんで本当に楽しみです。
MTも無事終了～～～～～～
11月1日は、ここ広島にて、
FTR MT が開催されました。
天候の悪化で、当初の予定を変更する事になりましたが、
何とか無事に開催する事が出来ました。
東は東京・静岡からの自走組から、
中部・関西・四国・・・・
西は大分からと、MTの規模も全国展開 
ちなみに、
参加車両は自走組
（FTR２５０ 1台 FTR223 ５台 車積載 4台 車での参加 3台）
トータル人数 17人
雨のため参加者の移動も車でする事になり、
目指すは、 宮島
ここからは、画像にて・・・・・・
画像が少ない・・・・・・・・
本当は、アレコレ撮るつもりが・・・・・・・
みんなを案内したりしてたら、
それどころじゃありませんでした・・・・
本当にスンマセン・・・・・・・・・・
ですが、こうして楽しいMTが開けたのも、
参加された皆さんのおかげです。
本当にありがとうございました。
いよいよ・・・・・・
しかし、天候が悪くなりそうなんで・・・・
こんなところで、
男パワーを発揮しなくても・・・・
なもんで、MTと言うよりは、
日中は、車で移動して宮島観光とか、
夜は、少し早いですが FTR海苔の忘年会
とか考えてますが、
特に夜の部は危険な感じになりそうな予感が・・・・
今期最後のMTが、こんな感じになるのが
正直残念ですが、主催者として
しっかり楽しい時間を作りたいと思いますんで、
参加してくれる皆さん、ヨロシクです・・・・
さて、家の片付け頑張ろう・・・・・・
MTの現在状況
思わぬ反響で、11/1開催のMTの参加者が増えています。
現在分かっているだけでも、 21人 ぐらい・・・・・・ 
遠くは、東から関東～～～～
南は大分～～～～～
なんだかすごい規模になってきた・・・・・・・・
あと、2週間・・・・・・・・・・・・・
その日の天気が良ければ開催出来そうです。
あと、もう1つのネタが今日送られてきました。
A & K さん、ありがとです。
画像モザイクですが、MT当日までは ヒ ・ ミ ・ ツ
あともう１つぐらい、ネタを仕込んでMTにまでには、
間に合わせたいな～～～～
こんなの作ってみました
オーバークーリングシュラウドとは・・・・・・
ヘッドエキゾースト部が一番熱を持ちますのでエアスクープで強制空冷させるシステムです。
と、とあるホームページに記載されてまして・・・・・
気になったんで、
「こんな感じか？？？？」
みたいなやっつけ作業を。
次に、塗装をして
こんな感じです。
効果は分かりませんが、まずは試作段階でテストしてみます。
おまけ
夕焼けがきれいだったので、思わず撮ってみました。
てんやわんや・・・
只今、今回企画した FTRのMT の事で、バタバタしてます・・・・
まだ１ヶ月先ですが、企画した以上 楽しく ＆ 安全に って考えると、
本当に難しいですね。
しかも、想像したよりも（5～6人ぐらいかな～）、
気が付けば 16人 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
遠くは、関東からの参加者もいるんで、
当日は ドキドキ ものです
ちなみに、参加するFTRですが、FTR250が・・・・・ 5～6台
FTR223が・・・・10台ぐらい
FTR223が、10台ってのも凄いですが、
今から20年も前のFTR250が、6台ってのも本当に驚きです。
後は、当日の天気がツーリング日和になることを祈るのみ
なんせ、私は 雨男
今まで参加したMTは、ことごとく 雨・・・・・(ﾉДT)
なんか、心配になってきた・・・・・
今日もゴシゴシ・・・
前回からフロントフォークの磨き作業ですが、
こいつを使って、さらにピカピカに・・・・
どんなでしょう～～～～？
ここまでするのに、かなり頑張りましたが・・・・・
中途半端に、フロントが綺麗になったんで他が気になりだしました・・・・
まだトップブリッジもあるし、
ついでに、マフラーのサイレンサー部分も磨こうかな～～～？
唯一の休み
本当は、何処かに行きたいんですが、丁度嫁さんの両親が土曜日から遊びに来てたんで、近くにある 大和ミュージアム に行ってきました。
映画の公開から、かなり時間が経ちましたが、やはり、大和は（模型ですが…）迫力あります。
中を歩いて見てると、目に入ったのが……
零戦の模型達
そして、実物大の零戦
なかなかお目にする事はないであろう、零戦のエンジンに使われてたピストン
3時間ぐらいいましたが、一緒に行った、両親や子供達も喜んでました。しかし、会場の外には、遠くは札幌や岩手ナンバーの車やバイクを発見。
ここでも、ETCの効果……
う～～～ん
恐るべし…………………(-.-)y-~~~