**タバコも珈琲もやめられないSAKURAです。
せめて、ごふぁんだけはしっかり食べて、健康的な美人さんになりたぃ!!***
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こんばんは~。
いつ振りの更新でしょうかぁ・・・(;´▽`A``
前回の更新にみなさんがくださったコメントにも、やっと本日お返事させていただきましたぁ。
ほんといつも、亀RESでごめんなさい。。。
写真は、先月の終わりに、フラっと一人で房総半島へ行ってきたときのものです。
場所は、富浦ICの近くです。
特に目的もなく、カメラ持ってプラ~っと行って、なんとなくで曲がってたどり着いた海岸です!!
しかぁし!!!
偶然にも・・・この写真を撮ったところの真横に某大学の宿泊施設があり・・・
なんと、同日同時刻に、バイト先の大学生がその施設に居たらしいです(笑。
ここで偶然ばったり出会っていたらものすごいことでしたが、残念ながらそれはありませんでしたぁ。
(翌々日にバイト先で、その大学生が「週末千葉の合宿所で~」なんて言うもんだから偶然判明しました。)
そんな話はさておきです。
今日も、いい天気だったなぁ。
プラっと走りに行ってしまおうか迷ったのですが、金欠なのであきらめました。。。
最近は、もうね、ひどいです。
金欠すぎて、遂に、ネットでポチポチクリックしてポイント貯めるサイトとかに手をだしました・笑。
5000ポイントで500円のEdy還元とか・・・。
果てしなく遠いのですが・・・頑張ってみてます。
あとは、4000ポイントでTポイント2000円に交換とか・・・。
ほんと、果てしないです(涙。
でも、頑張って、空いた時間にお小遣い稼ぎです(苦笑。
あぁ、なんか如何わしいブログみたいになってきてしまった!!!!
今日のところはこの辺で。
みなさん、寒いので、風邪などひかぬように、お気をつけてくださいね。
私も、健康第一で、頑張ってお仕事します~。
ではではまた♪
こんにちは~。
皆さん、お元気ですかぁ?
先日は、久しぶりの私の記事に暖かいコメント、本当にありがとうございました。
とっても嬉しかったです。
みなさんが、気にかけてくれてたことが・・・。
ほんとうに、有難いことだとおもいましたぁ。
「ありがとうございます」。
っと、先日、城ヶ島、行ってきましたぁ。
ここは、実は初めてです。
三浦半島とかしょっちゅう行ってたのに・笑。
マグロ丼が有名ですが・・・
正直、そのお味は・・・普通でした。
でも、イクラ丼は、激ウマでした・笑。
そんなこんなで、元気にしています。
ちなみに・・・奔放初公開してしまおうかと思います。
私であります・笑。
実は・・・
正面の写真UPしちゃおぅかとも思ったのですが・・・
やっぱりwebにさらす勇気はありませんでした・笑。
お着物、やっぱり好きです。
毎回、着るたびに、やっぱり着付け習いたいなぁって思います。
そんな今日このごろです★
あんな記事の後に、長期間放置してしまって、皆様にご心配おかけしてしまいました。
本当にゴメンナサイ。
PCを開く暇があまりありませんでしたぁ、、、。
怖かったこと、、、ですが。。。
ツーリングの帰路、関越自動車道にて、仲間のバイクがエンジン焼きつきましたぁ、、、。
二輪車でエンジンが焼きつくということは、後輪がロックするということです。。。
二つしかないタイヤの、駆動側が完全に固まります。。
こういう公の場で書くことがはばかれる速度域での出来事でした。
私にとっては、仲間は本当に大切。
先頭を走る機会、企画する機会が多い私としては、常々、全員が無事に帰宅することだけを考えているようなかんじです。
一時は、そのプレッシャーでツーリング企画するのが嫌になったりもしたぐらいです。
一旦走りだしてしまえば、孤独なものです。
私が先頭だろうが、最後尾だろうが、何かが起きてしまうときには起きてしまうものです。
自己責任だとわかっています。
仮に私が、誰かの企画に乗っかった側で、私に何かあったところで、私はその企画者を責めることもないし、
「自業自得だから」と本気で言い切れます。
頭ではわかっていても。
メンバーに何かあったとき、企画者である私は責任を感じてしまいます。
そして企画者だけでなく、きっと全員が責任を感じてしまうのです。
「あの時自分があんな速度で走っていなければ」とか。
「あの時あんなことを言わなかったら」
「あんな冗談言ったから本当になってしまった」etc...
その速度を出すと決めるのも、ここで進路変更しようと決めるのも、この分量だけアクセルを開けようと決めるのも全部、運転している本人です。
それなのに、そう考えてしまう。
仮に交通違反で捕まっただけだとしても、そのことで、楽しかった一日を台無しにしてしまうのも嫌だし、
全員が責任を感じてしまうものなのです。。
そんな中で。
私の右腕ともいえるべき相棒のエンジンが焼きついた。。
実は彼は秋ごろにも同じトラブルが。
その時は、一人で走っていたときでしたが。。。
完全にロックしたまま、なんとかバランスを保ち、その中でやっと冷静になってクラッチを握った。
Rタイヤは。真っ平らな部分ができていました。
本当に、この部分で何十メートルもケツ振りながら走ったんだなと、ハッキリわかるものです。
でもこれは、そのタイヤを見ないとその時のすさまじさは伝わらないと思います。。
伝える文章力がなくて残念です。
今回は、その前回の教訓からか、Rタイヤがフルロックするより前にクラッチを握ることができたそうですが。
前回と比べ物にならない速度域。
そして、交通量の多い時間帯。。
一歩間違えば。
クラッチを握るのがコンマ数秒でも遅れていたら。
その後にあるのは・・・と思うと怖くてたまりませんでした。
本当に、無事でよかった。
そしてその後メンバー全員がきちんと帰宅できて本当に良かった。
・・・「ただいま」は当たり前に言える言葉じゃない。
一瞬後も生きていられると思ったら大間違い。
じゃぁなんで二輪なんかに乗ってるんだと問われたら。。
答えは出せないんですけどね。
親友が大事故で長期の入院を強いられたときも、何度となく討論したことです。
それでも、私もその友達も答えを出せませんでした。
まぁ、このご時勢なので、二輪だろうが、バスだろうが、電車だろうが、徒歩だろうが。
「ただいま」を当たり前に言えると思ったら大間違いだし、言ってくれることを当たり前と思ってもいけないのです。
バイクの仲間って、走るペース・好む場所・車種・テンション、そういうものが共通する連中で集まってる。
でもそれ以上に、「今日も無事に帰るんだ」という強い意志を持った者同士だから一緒に居られるんだと思います。
この意識の欠けた人とは、一緒に出かけたくないと本気で思っています。
って、、えらそうに語った私なのですが。
7月1日、早朝5時半の出来事でした。
雨が上がったばかりでした。
歩道から、後方を確認することなく車道に出てきた自転車。。。
避けようとブレーキをかけたら。。。
マンホールの真上。
そのまま11.4メートル滑走。
自転車とは接触せずに済みましたが。。。
当然、ですかね・・自転車のひとは、何事もなかったかのように立ち去っていきましたよ。。
コケ損です。。。
もうバイトには復帰していますが、、、正直、しんどいです(涙