どうもです！！
江ノ電阿房列車の旅の途中ですが、一旦途中下車させてください！！
３月１５日のダイヤ改正にて、初披露となった新車両。
その代表格は北陸新幹線Ｅ７系でしょうかね？
あとＪＲ四国の予土線に０系もどきの気動車が登場したりしてますね（笑）。
私が住んでる街を走る高崎線は、過去に「タキシードボディ」とうたわれた６５１系「あかぎ」「草津」の運用が始まりました。
そんな中、私は国内初となる新型車両の拝見＆乗車の為、
ここ、宇都宮駅までやってまいりました。
ちなみにこの駅名標は日光線のホームにあるものですが、お目当ては日光線ではありません。
お目当ては、烏山線！
烏山線は、宇都宮から下って２つ目の駅「宝積寺（ほうしゃくじ）」と、終点「烏山（からすやま）」を結ぶ、
全長２０．４Ｋｍ、全線単線非電化の地方交通線。
烏山線の車両の半数以上は、ここ宇都宮駅が始発・終着となっています。
ちなみに私、この烏山線はちょうど２年前の２０１２年３月３日に完乗済です。
その様子は後の第１４旅で紹介する予定ですが、鄙びた車窓がとても好印象を受けるローカル路線なのです。
栃木県内では一番好きな路線かも！
で、３月１５日、この烏山線のダイヤがどう変わったか？というと…
時刻表を見てみましょう。
（ＪＴＢ時刻表３月号より）
お分かりいただけますか？
もうちょっと拡大して…
烏山線は非電化路線。しかし時刻表の列車番号に、電車を示す「Ｍ」の文字！！
烏山線が電化されたなんて聞いてないぞ！？
その真相を確かめるべく、この１０時３分の列車を、宇都宮駅８番線ホームで待っていると…
遥か彼方から、見慣れぬ列車が…
これぞ、日本全国の鉄道ファンが注目する、国内初運用された蓄電池駆動電車なのです！！
３月１５日のダイヤ改正と共にデビュー！
その車両の型式は、
「キハ」でも「モハ」でもない、EV-E301系と呼ぶそうです！
そして、この車両の愛称は…
「ＡＣＣＵＭ（アキュム）」と言うそうです！
車体の側面にもＡＣＣＵＭの文字。
ＪＲ東は「営業列車に愛称が付く例はあまりない」と言っていることから、このＡＣＣＵＭ、相当注目度が高いのでしょうね！
ＡＣＣＵＭは、電化区間の宇都宮～宝積寺間（東北本線の区間）は架線の電力で走行、と同時に電力を充電。
宝積寺～烏山の非電化区間では蓄電された電力だけで走行。
烏山駅には充電設備が整っており、停車中に充電してから宝積寺方面に折り返す、
という、まさに画期的なシステムなのです！
宇都宮駅の改札内コンコースに、このＡＣＣＵＭのシステムを紹介するシミュレーターがありましたよ！
小海線ではハイブリッド気動車のキハＥ２００系が走ったりしていますが、このＡＣＣＵＭのＥＣＯ度にはかなわないのではないでしょうか！？
さて、車内に入ってみましょう！
新車のカホリが車内に充満しています！（笑）
そして、
車内は混雑しておりました…
２年前に乗った時はガラガラだったんだけど…
やっぱりみなさん、このＡＣＣＵＭ目当てか…？
デビュー２日目でこれなのだから、初日はものすごいことになってたんでしょうね！？
そして定刻の１０時３分、いよいよＡＣＣＵＭは宇都宮駅を発車！
おおぉぉぉ～～！！驚くべき静寂性！！！
…一応電車だから、当たり前か…
今後は、いろんな非電化路線にこのＡＣＣＵＭと同システムの車両が投入されていくんでしょうか～？
走るスピードは、気動車と大差無い感じで、比較的スローなペースで進んで行きます。
窓に映る景色は２年前と同じ、広がる田園、その向こうに連なる山々の姿…
やっぱり、いい感じだなぁ～…
でも、２年前と何か違う…
やっぱり、同じ景色でも電車から見るものと、気動車から見るものとでは印象が異なってしまうのか…？
ＡＣＣＵＭは宇都宮から１時間足らずで、終点の烏山駅に到着です。
小さくて静かな駅は大勢の人で賑わいました！
ＡＣＣＵＭは次の折り返しまで、充電に入ります。
ホームを見てみると、「充電ゾーン」の文字。
駅前では、ＡＣＣＵＭ運行を記念してお土産屋さんなどが出店されていました。
そして烏山駅の駅舎を見てみると、２年前とは大きく変貌していました。
以前は、瓦屋根が味わい深い木造駅舎だったのですが、ＡＣＣＵＭ導入に伴ってか、駅舎も今月リニューアルされたそうです。
しかし…
私が烏山線初乗車した直後に大金駅でのタブレット交換が廃止され、私の知っている烏山線は徐々に変わってしまってました。
何だか今回の旅、少々寂しい思いをしてしまいました…
そんな寂しい思いを打ち消すために！！
やっぱり私はこの子のほうが好き
帰りはこのキハ４０系で宇都宮まで戻ってきました！
以上、ＡＣＣＵＭを紹介しておきながらそれを誉めてるのか否定しているのかよく分からない記事になってしまいましたね（汗）
ま、私らしくて良いんぢゃないでしょうか！？（意味不明…）
本日も最後までお読み頂き、大変ありがとうございました！
皆様も機会があればぜひＡＣＣＵＭに乗ってくださいね(^_-)☆
