ダイハツのムーヴ １９年式 パワステのベルトが張りにくかった 
最近の軽自動車は ほとんど電動モーター式なのに・・・
ダイハツでも タントはモーターかな
２０年くらい前は ミラとかモーターだったのに また油圧式にもどりました
確かに コンピューターのトラブルが多かった
それからエンジンルームも だんだん狭くなり ポンプも奥へ
ファンベルトの方は 調整用の ボルトがついてるので まだマシ
A/Cのベルトも 張りにくいわぁ
バンパーを外したら 簡単なんですけど 面倒くさいし
ベルトの鳴きも 多いので そのたびにバンパーは外せません
もっと簡単にする方法は いくらでもあるのに・・・ 