あれから一ヶ月

お久しぶりです。

地震からもう一ヶ月ですね。この一ヶ月は一瞬で過ぎてしまった気がします。

地震が起きたまさにその日、北海道遠征の話しを友人達としていて計画が大詰めを迎えていました。

その数時間後に行くはずだった函館駅の水没映像を見ることになるとは・・・

とりあえず、春遠征が出来なかったのでGWには息抜きに関西方面に行く予定です。

でもこの旅行は恐らく鉄分０になるかと（^^；）

９日に快速開始された南武線。HMは取り外されてしまいましたね・・・

地震の５日前に撮影。

東北地方太平洋沖地震

１０日ぶりの更新です。

未だにTVの中の光景が信じられません。。。

あの当時は自宅にいましたが、揺れがひどかったです。TVをつけて中継映像に愕然としました。

自分の行ったことある街が・・・言葉も出ませんでした・・・

被災された皆様には心からお見舞い申し上げます。

自分が出来るのは募金と節電位です。計画停電は日本中が協力しているおかげでしょうか、自分の街では実行されませんでした。東急線をはじめとする首都圏各線は今も大幅にダイヤ乱れが続いています。関東にお住まいの方もお出かけにはご注意下さい。

2007/1/14 撮影　常磐線車内より

恐らくこの写真の地域も津波が来たと思われます。またこのような穏やかな風景がもどってきますように・・・

なんか歴史的な瞬間に立ち会えた気がする・・・

なんてタイトルはちょっとアレですが、本当にそんな気がします。

2006年に初めて横川に訪れ、EF63、通称ロクサンに魅了されました。

釜とか全然興味がない自分ですが、こんなに好きになる機関車があるなんて自分でも不思議です笑

碓氷峠関係の書籍はかなり買い漁りました。

そのロクサンが15年ぶりに、横軽区間でないといえ信越本線を走る・・・！！

行くしかない！！と友人の車で行って参りました。

横川に到着した時にはすでに文化村は出てきてしまっていました。

今回検査を受けるのはお召仕様の11号機！！

お迎えもお召（笑

文化村・JR職員が見守る中ゆっくりと連結。
　

制動試験。

相方は全然違う機関車ですが、かつての重連のよう・・・

この日のために文化村から横川駅までの線路のフランジが当たる部分は掘られていました。

パンタさえ上がっていれば現役時代を彷彿させますね。

釜飯を買って撮影地へ。撮影地保護のため写真は省略しますm(u_u)m

帰りに寄り道で秩父へｗほんと車便利すぎる・・・

この色かなり好きです（>∀<#）

8609と再会（笑

撮影後は八王子経由で帰宅しました。

車を運転して頂いたCH1Bさん、ご一緒した皆様お疲れ様でした。

※リンクを一件追加しました。

長野遠征＝2日目＝ 屋代線へ

上田電鉄撮影後はしなの鉄道で屋代へ。

A編成と169系イベントの内容は他の方達が紹介してるので割愛。

臨時列車を撮影するためタクシーで移動。

うーん・・・

構図微妙です。もっとセンスある写真が撮りたい・・・

ちなみに行先は「特急木島」！！

その後はA編成イベントのため代走中のD編成を撮影するため村山へ。

8500のLEDって1/640で止まるのかと勝手に勘違いしてた・・・

なんとも痛いミス・・・

シャッター切る直前まで右下に保線さんのヘルメットがちらちら見えてたので、ハラハラしてましたが無事写らずに撮影できましたｗ

(￣▽￣）

附属中学で夏との比較写真

須坂へ戻るとA編成とT6が並んでました！

最後は小布施でA・D編成の並びを

この後帰宅のため長野まで。松屋でご飯を食べ新宿行きのバスで帰宅しました。

長野遠征2日目＝上田編＝

長野遠征2日目、せっかく上田に泊まったので、朝だけ上田電鉄を撮影に。

朝の光線素晴らしい！！しかも新年HM付き！！

いつも遠征に行くと寝てる赤帯をやっと撮影出来ました。

移動して下之郷行きを。

野球場ネット、切り位置ジャストの影、後ろに畑の障害物の3つを回避しなくてはならないという・・・ｗ

引いてもう1枚！

これを撮影して長電へ向かうため帰宅。

帰り際、橋の塗り替えが大詰めを迎えてました。



長野電鉄2日目へ続きます。