こんばんは。
今日は新しいところの初日ということで他の人がやっている作業を見ながら大体の作業の概要を覚えていくということをしましたが、来週からが本当のお仕事の始まりだと思って頑張っていきたいと思います。
明日は、いったん岐阜のほうへ帰りますのでひあゆ丸君のところには午後からお土産を持って遊びに行きますね。
ということで本題の名鉄ネタにいきたいと思います。
明日から、名鉄が新ダイヤになるんですが・・・・・いろいろと本数が削減されていますね。
やっぱり注目なのは、「全車一般車特急」の復活かな？
まさか、早く復活するとは思っていませんでしたからね。
どんな車種でくるのか、気になるところではありますが・・・・・６０００系列が充当されることはあるのかな？？？
あと、本数の削減によって初めて６０００系に廃車が出るという噂が。
今後、６０００系の話題は増えそうですね。
あと・・・・・もう１つ心配なのは震災の影響で名鉄も間引き運転の可能性があるのでは？ということ。
そう、モーターの部品が手に入りにくくなるということでＪＲ西日本や近鉄が一部列車の運休を決めましたよね？
もしかしたら、６０００系も同様の事態が起こるのではという気がするのですが・・・・・どうなのでしょうか？
そんな中、６５００系の６５０１Ｆが戦列に復帰していました。
この編成は去年、事故で前面を損傷して長期離脱していたんですが・・・・・先日復帰を確認しました。
あとは・・・・・名鉄岐阜から竹鼻・羽島線への直通急行が昼間は見られなくなる（土休日は早朝以外）ことかな？
とりあえず、明日とあさっては岐阜のほうへ戻るので何か様子を報告できたらと思っています。
そんなわけで、今日は名鉄ネタをお送りしました。
さて、明日は早いのでそろそろ残りのペタを帰して寝たいと思います。
おやすみなさい・・・・・
