オーナーＨ様、カワサキZ750D1。

エンジン１番、片肺で入庫です。

点検の結果、ＩＧコイルのパンク。

最近交換したと思われるバッテリー。

液が少ないのも気になります。念のため発電チェック。

約4,500rpm弱で15.5Vほど。過充電ですね。

さらに回転数を上げると電圧も上昇。

点火はポイントらかトランジスターに変更済み。

このまま使用すると過充電に弱いトランジスターは

パンクする危険がありますので、早急にレギュレター交換。

当時物、レギュレター、レクチファイヤー、ご苦労様でした。

一体式ICレギュレターに交換です。

Ｈ様、大変お待たせ致しました。

今度は14.5Ｖ前後で安定しております。

全体的にお疲れのご様子のＤ１。

マフラーからの白煙も気になりますので、

そろそろ修理を検討したほうがよろしいと思います。

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