狙われた！？水平対向エンジン！？
巷では今、村上ファンドによる阪神株大量取得が話題になってますが、
同じ株の話題で・・・↓
トヨタ自動車は５日、経営不振の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が保有している富士重工業株をＧＭから取得することで合意した。世界的に販売が好調で、さらなる規模拡大を目指すトヨタと、販売が低迷し事業の合理化が不可欠となっているＧＭのニーズが一致した。トヨタはＧＭと環境技術などで提携を深めており、交渉の中で、富士重工株の譲渡が浮上した。富士重工は水平対向エンジンという独自技術を持っており、トヨタは今後さまざまな技術で提携を強化する考えとみられる。 （共同通信）
やってくれますね～ 盗用多（／－－）／
近い将来、水平対向エンジンの 玲臭酢 なんてのも登場するのか？
GMは少しでも赤字軽減＆リストラ対策に役立つし、
トヨタはスバルの技術を手に入れ、同時にGM支援で自動車摩擦の改善にも繋がり一挙両得
富士重工関係者もGMとなんか組むよりもトヨタの方がイイとみてるみたい
（まぁ普通に考えればそうでしょうね~）
でも、単なる資本提携を＆技術提携で済めばいいんだケド・・・
ガンバレ！！スバル！！
で
一番の貧乏くじはサーブ！？
同じ株の話題で・・・↓
トヨタ自動車は５日、経営不振の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が保有している富士重工業株をＧＭから取得することで合意した。世界的に販売が好調で、さらなる規模拡大を目指すトヨタと、販売が低迷し事業の合理化が不可欠となっているＧＭのニーズが一致した。トヨタはＧＭと環境技術などで提携を深めており、交渉の中で、富士重工株の譲渡が浮上した。富士重工は水平対向エンジンという独自技術を持っており、トヨタは今後さまざまな技術で提携を強化する考えとみられる。 （共同通信）
やってくれますね～ 盗用多（／－－）／
近い将来、水平対向エンジンの 玲臭酢 なんてのも登場するのか？
GMは少しでも赤字軽減＆リストラ対策に役立つし、
トヨタはスバルの技術を手に入れ、同時にGM支援で自動車摩擦の改善にも繋がり一挙両得
富士重工関係者もGMとなんか組むよりもトヨタの方がイイとみてるみたい
（まぁ普通に考えればそうでしょうね~）
でも、単なる資本提携を＆技術提携で済めばいいんだケド・・・
ガンバレ！！スバル！！
で
一番の貧乏くじはサーブ！？
ビシ～っと！！
スバルの迷走ぶりとはうってかわって
今のスズキの方向性は ビシ～っと 定まってますね～！
軽部門では主力のワゴンＲ（日本で一番売れている車！）を中心に
その他車種を他メーカーのライバル達にぶつけていく戦略～
これらのコンセプトカーなんてモロ、ミラジーノ潰し！？
ミラジーノが、まんまMINIの簡易真似っこカー（先代ミラジーノは偉大なClassic miniの）
であるのに対してスズキのはそうではないのが好印象(^_^)
注：代発にモノマネが多いのは仕方がない。なんせ盗用多の子会社なんだから～
それを考えたら、よくコペンなんて名車が生まれたな～とオドロキ
これも、三菱注目の新型車 i 潰しか？
『イオニス』
これについても対抗車だというのはよく分かるのに
デザイン的には決してモノマネにはなってないのがイイっすね～
『 i（アイ）』
そして一般車部門ではスイフトから始まった世界戦略骨太デザイン
スイフト、エスクード、と流行りのエッセンスを取り入れながらも、
流されてはいないデザインはとってもイイ感じ～
『P.X』
素直にカッコイイ！！
今のスズキの方向性は ビシ～っと 定まってますね～！
軽部門では主力のワゴンＲ（日本で一番売れている車！）を中心に
その他車種を他メーカーのライバル達にぶつけていく戦略～
これらのコンセプトカーなんてモロ、ミラジーノ潰し！？
ミラジーノが、まんまMINIの簡易真似っこカー（先代ミラジーノは偉大なClassic miniの）
であるのに対してスズキのはそうではないのが好印象(^_^)
注：代発にモノマネが多いのは仕方がない。なんせ盗用多の子会社なんだから～
それを考えたら、よくコペンなんて名車が生まれたな～とオドロキ
これも、三菱注目の新型車 i 潰しか？
『イオニス』
これについても対抗車だというのはよく分かるのに
デザイン的には決してモノマネにはなってないのがイイっすね～
『 i（アイ）』
そして一般車部門ではスイフトから始まった世界戦略骨太デザイン
スイフト、エスクード、と流行りのエッセンスを取り入れながらも、
流されてはいないデザインはとってもイイ感じ～
『P.X』
素直にカッコイイ！！
スバルも頑張ってる！？
スバルの出展予定は今回わりと多めで（スバルにしては(^◇^;)
頑張ってる印象！
注目点も多いです～
定番商品のレガシィとフォレスターにはバリエーションコンセプトの『エッジスタイル』
ホントこのレガシィとフォレスターは素モデルがしっかりしているんで
バリエーションモデルもイイ感じになりますね～
が、このスバルツートップ以外はやっぱり迷走してると云わざるを得ません（＞＿＜）
まず『Ｒ2』ですが・・・・・
やっぱりやめるんかい！スプレッドウイングスグリル！
強くツッこんでみました～
スプレッドグリルじゃない特別仕様車の方が
評判良かったか、よく売れたのか、どっちかなんでしょうね～
もっと前から雑誌やネットで賛否両論の渦をまきちらしていたのに
販売上の数字だけであっさりと方向転換ですか～(ﾟεﾟ;)
と思ったら・・・・・
な、なんじゃコリャ～！？
松田優作風にツッこんでみました～
『B5-TPH』というコンセプトモデルですが、なによりも
これは明らかに新しいタイプのスプレッドウイングスグリルでわ～（／－－）／
いったいぜんたいどうしたいのでしょうか？？？
車自体がイイだけに、このデザイン部門の迷走はスンゴク残念です～
頑張ってる印象！
注目点も多いです～
定番商品のレガシィとフォレスターにはバリエーションコンセプトの『エッジスタイル』
ホントこのレガシィとフォレスターは素モデルがしっかりしているんで
バリエーションモデルもイイ感じになりますね～
が、このスバルツートップ以外はやっぱり迷走してると云わざるを得ません（＞＿＜）
まず『Ｒ2』ですが・・・・・
やっぱりやめるんかい！スプレッドウイングスグリル！
強くツッこんでみました～
スプレッドグリルじゃない特別仕様車の方が
評判良かったか、よく売れたのか、どっちかなんでしょうね～
もっと前から雑誌やネットで賛否両論の渦をまきちらしていたのに
販売上の数字だけであっさりと方向転換ですか～(ﾟεﾟ;)
と思ったら・・・・・
な、なんじゃコリャ～！？
松田優作風にツッこんでみました～
『B5-TPH』というコンセプトモデルですが、なによりも
これは明らかに新しいタイプのスプレッドウイングスグリルでわ～（／－－）／
いったいぜんたいどうしたいのでしょうか？？？
車自体がイイだけに、このデザイン部門の迷走はスンゴク残念です～
MINI Concept Tokyo？
ネットから離れていて、更新が滞っていたぞえ～
ホントはフランクフルトに出された色んな車のコトを書きたかったのに～(>_<)
もう話題は次の東京モーターショーに（／－－）／
で、個人的な注目はやっぱりMINIとスバルなんだケド、
MINI出展予定は
MINI Seven
MINI Park Lane
MINI Checkmate
MINI Concept Tokyo
MINI Cooper S Convertible JCW
となるらしい
上の三つはココでも紹介した現行MINIのバリエーション
一番下はおなじみのジョン・クーパー・ワークス
そして残りが MINI Concept Tokyo
Tokyo？
MINI Concept Frankfurt と多分同じモノなんだろう～
違うのだと、またまた大ニュースなんだけどね～(^～^)
ホントはフランクフルトに出された色んな車のコトを書きたかったのに～(>_<)
もう話題は次の東京モーターショーに（／－－）／
で、個人的な注目はやっぱりMINIとスバルなんだケド、
MINI出展予定は
MINI Seven
MINI Park Lane
MINI Checkmate
MINI Concept Tokyo
MINI Cooper S Convertible JCW
となるらしい
上の三つはココでも紹介した現行MINIのバリエーション
一番下はおなじみのジョン・クーパー・ワークス
そして残りが MINI Concept Tokyo
Tokyo？
MINI Concept Frankfurt と多分同じモノなんだろう～
違うのだと、またまた大ニュースなんだけどね～(^～^)
MINI コンセプト・フランクフルト
キターーー（・∀・）ーーー！！（←ちょっと電車男に感化されてます）
フランクフルトモーターショーでMINIのワゴンボディ登場しました～
その名も『コンセプト・フランクフルト』
今年のフランクフルトのMINIは
MINIセブン MINIパーク･レーン MINIチェックメイトだけかと思っていたら・・・
すんごいのが来ましたね♪
MINIの3ドアエステート（ワゴン）のコンセプトカーだけど
現行MINIも最終のコンセプトカーからあまり変化も少なかった事を考えると
内外装のスタイルは“ほぼ”このラインでいくのではないでしょうか～？
メカニズム的なモノやフィニッシュの具合は、どこまで市販車に反映されるかはわかりませんが・・・
MINIだけどますますミニじゃないσ(＾＾)
おめめが上を向いてしまってる・・・（・ｏ・）
リアスタイルはトラベラーやカントリーマンを彷彿させる？(^_^)／
市販車もこんな開き方するんだろう～か(?_?)
開閉ギミックが複雑そう♪これはさすがにコンセプトのみ？
窓もここまでは開かないでしょう(^◇^;)
色のせいもあるかもだけど、かなり未来チックΣ(￣□￣)
内外装を見ると、スクープ写真や擬装車などで見られた要素が反映されてるんで、
ワゴンモデルだけではなく、ハッチバックもこんな感じに
モデルチェンジする可能性はとっても高い～？
クーパーのおめめも上を向いちゃうんだろうか～（・ｏ・）
フランクフルトモーターショーでMINIのワゴンボディ登場しました～
その名も『コンセプト・フランクフルト』
今年のフランクフルトのMINIは
MINIセブン MINIパーク･レーン MINIチェックメイトだけかと思っていたら・・・
すんごいのが来ましたね♪
MINIの3ドアエステート（ワゴン）のコンセプトカーだけど
現行MINIも最終のコンセプトカーからあまり変化も少なかった事を考えると
内外装のスタイルは“ほぼ”このラインでいくのではないでしょうか～？
メカニズム的なモノやフィニッシュの具合は、どこまで市販車に反映されるかはわかりませんが・・・
MINIだけどますますミニじゃないσ(＾＾)
おめめが上を向いてしまってる・・・（・ｏ・）
リアスタイルはトラベラーやカントリーマンを彷彿させる？(^_^)／
市販車もこんな開き方するんだろう～か(?_?)
開閉ギミックが複雑そう♪これはさすがにコンセプトのみ？
窓もここまでは開かないでしょう(^◇^;)
色のせいもあるかもだけど、かなり未来チックΣ(￣□￣)
内外装を見ると、スクープ写真や擬装車などで見られた要素が反映されてるんで、
ワゴンモデルだけではなく、ハッチバックもこんな感じに
モデルチェンジする可能性はとっても高い～？
クーパーのおめめも上を向いちゃうんだろうか～（・ｏ・）