soeのブログ

車いすアスリート 副島正純 のブログ。


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ロンドンマラソン、12位に終わりました。
スタートから上手く身体が動かず、先頭集団の一番後ろから下り込みで離されてしまいました。しばらく一人、その後ジェームズとシモンに追い付かれ、しばらくで離され、
結局23km過ぎに第3集団に吸収され、そのままゴール。
今までで一番最悪なレース内容でした。

これで選考大会は終わり、自力での推薦枠獲得は出来ませんでした。
応援していただいた皆様、期待に応えれず本当に申し訳ありませんでした。

今後リオへの可能性は不明ですが、諦めず準備はしておきたいと思います。

今後とも応援を宜しくお願いいたします。

昨日、悲鳴を上げてある左肩に鶴田整形の鶴田先生に応急処置と、秀島さんにケアをしていただきました。
落ち着いたらまたMRIで現状確認…との事。

今週土曜日はソウルマラソンです。
もう1レース頑張ってきます!



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第120回大会であり、アボット・ワールドマラソンメジャーズ車いす部門の記念する第一回大会、結果は6位でした。

今年はスタート後の下りでばらける事が少なく、5キロの通過点でも10数名の大きな集団のままでした。
大きく動いたのは7キロからの登り。
マルセル選手が飛び出し、クート、エレンスト、ジェームズ、デイビッド、アーロン、山本、副島が追うが、デイビッド、アーロン、山本、副島は追いつけず、第二集団となりました。その後ジェームズ選手が落ちてきて吸収。
山本選手と積極的に追いかけ、何度となく第一集団が見えるところまでは行くものの、追いつけず後半27キロからの登りで、デイビッド、ジェームズ選手に離され、第二集団もばらけてそれぞれに単独走となり、そのまま6位でゴールになりました。
今年は、最高速75.3kmをマークし、そのはんめん最低速12kmまで落ちる登り下りの激しいボストンマラソン。いつもながら、思った以上に疲れました。

次は個人的に本番の、ロンドンマラソンです。中日4日、しっかり休んで調整します。
ボストンマラソン、応援ありがとうございました、引き続きロンドンマラソンの応援をよろしくお願い致します。

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写真はCarlos Yamazakiさんに頂きました。
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14日、熊本地区を震源とした地震によりお亡くなりになられた方々へお悔やみを申し上げますとともに、被災した皆さまにお見舞い申し上げます。

14日、18時10分成田発ボストン行きで12時間のフライトでローガン国際空港に着陸。
Facebook等で「地震大丈夫ですか?」のメッセージで初めて知りました。
熊本で震度7!
現地では確認や、復旧作業でしばらくは大変だと思います。私には今なにもできませんが、目の前の事に全力を尽くしたいと思います。
18日ボストンマラソン、24日ロンドンマラソン、頑張ります!


【テレビ放送のお知らせ!】
4/16 17:30~18:00
日テレBS 「ストロングポイント」副島正純②  (後編)

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4月恒例の、18日ボストンマラソン、24日ロンドンマラソン、30日ソウル国際車いすマラソンへ出場してきます。

ロンドンマラソンはワールドカップにもなっていて、リオパラの国内最終選考大会です。
総合5位以内で国内1位。
ベストを尽くしきますので、応援をよろしくお願い致します!

そして、いよいよ始まります。「アボットワールドマラソンメジャーズ(AWMM)」
今年度から車いす部門も開始される、メジャーマラソンのシリーズ戦です。
今年度は来週18日のボストンマラソンから開始され、ロンドンマラソン、ベルリンマラソン、シカゴマラソン、ニューヨークシティマラソン、東京マラソン、そして来年のボストンマラソンで終了となり、ポイント制で順位を争い、賞金が与えられます。
またパラリンピック(4年に一度)、世界選手権大会(2年に一度)が開催年には加算されます。

今年はリオパラリンピック、アボット・ワールドマラソンメジャーズと、世界の車いすマラソンランナーが熱くなる年です。
気合い入れて頑張ります!
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OX carbon GPX New type (1850m)
先月までの1800より50mm長い、1850mmへ変更しました。
長くなった分、安定して落ち着きます。

また、GOKISO製フロントホイールのクリンチャータイヤ、20インチ(周長1300mm)ラテックスチューブをSOYO様が作って下さいました。
もともとのシュワルベチューブより30g軽量、SOYO様ありがとうございました!!

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