京都→吹田 チャリンコ通勤!!

京都から吹田までロードバイクで自転車通勤している自転車屋店員の日常をつづるブログ!!

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今日はいろいろと用事があり、仕事が休み!

とりあえず早起きして、家の片づけをこなした後!

 

車屋さんに車を持っていき、整備をしてもらい。。。

少し時間が作れたので、子供らをつれて奈良山添村のめぇめぇ牧場へ!

 

相も変わらず、めぇめぇしていました。

ここまでロードバイクで走って、水間経由で帰ってきて獲得標高1,500mくらいなのですが、車で行くと感覚が違いますね!!

 

鹿煎餅ならぬ、羊煎餅があります。

上の子は以前、奈良公園で鹿煎餅を持って鹿に包囲されたトラウマがあり、今日は怖がって羊に煎餅をあげられませんでしたべーっだ!

 

下の子は、まだ怖いもの知らずなので、勇猛果敢に羊に煎餅をあげていました。

 

金網の柵に羊どもが体を押し付けるもんだから、毛が金網についていました。

フワフワ!ウール100%ですべーっだ!

 

そんで家に戻った後、今度はダッシュで合同練習会の忘年会へ!

練習会は、主に家庭の事情で行けていませんが。。。

 

忘年会には顔を出しますグッド!

不用品のオークションがあり、今季で無くなってしまう某チームのジャージも。。。

 

立場上、人目に着く所では着ませんのでm(_ _)m

 

そいえば!

昨日、ようやく店に手組ホイール用のスポークが届きました。

SAPIMのCX-RAYです!!288mmの重量、量りましたよ!!

 

CX-RAYにアルミニップルつけて6g。

 

ちなみにコッチが無名の丸スポーク+真鍮ニップルです。

 

たった1セットで2g違います!(量りが1g単位なので、数値ザックリですけどもあせる

スポーク前後56本で組んでホイールを作る時!

 

ザックリ112gもスポークとニップルだけで変わるのです!!

ちょっとビックリ!!それだけサピムのCX-RAY、軽いんですね♪

 

明日、バッチリ組み上げますよ~!!

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先日、TIMEの代理店のポディウムの大阪展示会に行ってきたので、その様子を少しご紹介。

結構遅い時間に行ったのですが、盛況でした♪

 

ポディウムといえば、TIME、オルベア、チネリなどバイクメーカーが有名ですが、良いパーツも沢山取り扱っています!!

 

ハッチンソンもポディウムの取り扱っているブランドの一つです。

チューブレスタイヤ開発の先駆者的なメーカーで、ロードバイク用のチューブレスタイヤはもちろん何年も前から取り扱っていますが!!

 

今年からは、ロード用のチューブレスレディータイヤの取り扱いも行っています。

 

シーラント剤も出していますし、写真右下に載せているのがチューブレスタイヤをはめるのに使う専用のタイヤレバーです。

 

今後、DISCブレーキロードバイクの普及に伴い、28mm幅のチューブレスレディータイヤがプロロードレース界のスタンダードになると豪語するハッチンソン!

果たしてその読みは当たるのか否か!数年後が楽しみですね♪

 

マッサージオイルのスポーツバルムもポディウムの取り扱いです。

冬場のシクロクロスで使うために左端のレッドの03番は私も持っていて使っていました。

 

レッドは唐辛子エキスの入ったウォームアップオイルで、数字が大きくなるほどキツくなります。

1が10~18℃

2が5~10℃

3が0~5℃対応です。

 

イエローが春夏用のアップ用です。

イエロー1が皮膚を温め外気から守る。

イエロー2は1よりきつめで、もう少し寒い時用で、イエロー1より強めに皮膚を温めるそうです。

 

グリーンは運動後のマッサージオイル。

グリーン1は皮膚をマッサージするローション

グリーン2は清涼感のあるゲル

グリーン3は激しい運動後、2とは逆に温めたい時のゲルです。

 

ブルーは摩擦から皮膚を守るためのクリームです。

ブルー1はウェアに塗るタイプ

ブルー2は皮膚に塗るタイプです。

 

恐らく、パンツの裾がフトモモと擦れて痛い人なんかに良いのではないでしょうか??

店には在庫を置いていないですが、取り寄せで対応できますよ!!

 

これはルディープロジェクトのサングラスです。

店にいくつか新モデルの在庫をしていて、現物を見ていただけます!!

 

特に、調光レンズって実際に紫外線を当てた時、どれぐらいの暗さになるのでしょ??

等と気になっている方は、ぜひ店で現物を手に取ってみてください。

スタッフにお声がけいただければ、実際に紫外線にレンズをかざす事も可能です。

(調光レンズは結構あっという間に色が変わってくれますよ♪)

 

http://www.cyclepants.com/jouhou/rudy/rudy.html

(ルディプロジェクトのページ)

 

店では通販もやっていますニコニコ

 

サンマルコのサドルも見てきました。

数年前にフルモデルチェンジした事がありましたが、2016年→2017年はそこまで大きく変わっていません。

ちらほらと新モデル&新素材&新色が発表になっています。

 

サンマルコのサドルは店でもイチオシで、在庫もしていますし!

テストサドルも店に置いています。

ボディジオメトリフィットの際にでもぜひテストサドルを使ってみてください!

 

http://www.81496parts.com/jouhou/sanmarco/sanmarco.html

(サンマルコサドルのページ)

 

他に、TIME(タイム)も見てきました!!

TIMEにはフォークの中の空洞に免震ダンパを仕込んだ「AKTIVフォーク」っていうのがあります。そのAKTIVフォークのダンパの性能を確かめるための実験器具があったので、触らせてもらってきました!!

 

これがその実験器具を使っている時の動画です。

前半がAKTIVのダンパが機能していない時。振動が長く続きます。

後半がAKTIVのダンパが機能している時です。振動が短時間で収まってくれます!

 

チネリの展示会は東京で開催された時に行けてなかったので、チェック!

シクロクロスバイクのジデコにTiagra完成車が加わりました。

 

シクロクロス競技の入門用としても使えますし、オシャレな街乗りバイクとしても活躍してくれそうですね!!

 

と、ポディウムの展示会はこんな感じでした!

サンマルコサドルとルディプロジェクトサングラスは力を入れているので、もしよければ店まで見に来てください!!

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今日は仕事が休みでした!

普段仕事が休みの日は子守ですが、今日は妻から走ってきて良いよ!とのうれしいお言葉をもらったので!久しぶりにロングを走ります!!

 

7時半くらいには家を出発!

良い天気だ!木津川CRは向かい風。

 

流れ橋を通過。

 

あんまり練習!って感じにしたくなかったので、向かい風ながらもL3域くらいで回していました♪

 

冬の風物詩、干上がった広沢の池です。

時代劇によく出てくるロケポイントで、剣客商売の藤田まことの家が確かこの池の脇だったような気がする。

 

そんで、周山街道を上っていきます。

学生時代によく走った道です♪

 

新しいトンネルができていて、昔走った道は車両通行禁止の「旧道」として荒れていました。

 

そんで、北山杉の加工所が並ぶ北山杉の里を抜け、杉坂から持越峠を越え、雲ケ畑に抜けたあと、クリーンセンター坂を越えて市原へ。

ここで補給食を買い込み、花背峠へ!!

 

この先はコンビニが無いだけでなく、携帯の電波も通じない箇所が多々あり、熊も出ますパー

 

なんというか、ここで既に獲得標高が1200m、走行距離が100kmくらいだったので、足つりそうですべーっだ!

 

そんで裏花背方面に下り、広河原から佐々里峠まで!

 

もうここで脚売り切れ。

 

もと来た道を少し戻り、今度は久多峠方面へ。

すると異変がガーン

 

力が出ない!

なぜか坂でペダルを回しても一瞬200wくらいまで上がるのですが、スルスルとパワーが落ちてきて90~100wくらいになる。

 

そして猛烈に眠い!

これは!ハンガーノック!!

 

市原のローソン以降60kmくらいコンビニが無いコースなので、こんなわけわからん所でハンガーノックはマズいぞ!!

と買い込んだ補給食を全部食べるも、すぐに回復するものでなし。。。

 

激坂区間に突入したところで、両足攣りました叫び

やむなく、泣きの押しを入れて持越峠をクリア。

 

下山しながら足をクルクルやったりして乳酸を取り除きつつ、栄養を体にいきわたらせつつ。。。

鯖街道についた頃にはある程度まで回復していましたが、本調子ではなく。

とりあえず惰性で走る感じ。

 

予想より少しペースが遅かったのと、日が傾いてきたのとで、ルート変更。

当初、花折峠から琵琶湖に抜け、大津→瀬田→大石→山城大橋ってなルートを取ろうと思っていたのですが、途中で夜のとばりが下り、真っ暗になる事必至なので、市街地を通る最短ルートで帰ります。

 

市原以降60kmぶりに出現した大原のコンビニでバカ食い。

よし。家に帰る気力が湧いてきたぞ!!

 

そんでから小倉→城陽を通り、山城大橋からは木津川サイクリングロードに入って家まで帰ってきました~!!

 

 

結局のところ。。。

走行距離:200km

獲得標高:2,200m

TSS:410

消費エネルギー:3,800kJ

 

となりました。久々に阿呆みたいに走ったぜ。。。

もう当分ロングはやらんで良いですパー

 

もっと日が長い時期に、もっとしっかりと体を作りこんで絞ってからやると楽しいルートだと思いますべーっだ!

しかしTSS400超えはパワーメーター使い始めてから初かもしれません。

何をやっているのだべーっだ!

 

明日の仕事に疲れを出さないように、もう寝ますぐぅぐぅ

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