くるまや工房のブログ

千葉県にあります、カーオーディオ・カーセキュリティ・
ボディーガラスコーティングのプロショップです。

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こんにちは、『くるまや工房』のテツです。

ここのところ、特に多いロードノイズ対策とデッドニング施工

明日もホンダ アコードハイブリッドのロードノイズ対策、第二弾を施させていただきます。

第一弾はこちらのブログでご確認ください。

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さて、本題に入ります。

みなさまはフェリソニってご存知でしょうか?

カーオーディオ専用吸音材・防音材のブランドです。

当店でも吸音材のC-1は人気商品です!

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そんなフェリソニから新商品が登場しました。

●単に制振性が高いだけでなく、追従性や遮音性など、カーオーディオ用途に適した基本性能を確保しつつ、これまでに無い『音質を追求した制振材』です。

●これまでの制振材と比較して『低音域の解像度の向上と音圧の上昇(共にドアのミッドバス帯域)』が大きな特徴です。

●一般的な制振材の『ブチル系』や『樹脂系』などは、拘束材(アルミシート)を使って制振性を確保していますが、このDM-0.2は『合成ゴム』を基材とすることで、拘束材無しで十分な制振性を確保しました。 ドア内張りのドリンクホルダーのくぼみがドアのインナーパネル側にくい込んでいる場合でも、DM-0.2を温めて引き延ばす事で内張りに合わせたくぼみを作る事が出来ます。

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実際に使ってはいないのでここまでは、販売店さんから聞いたことをそのまま書きました。

良い事ばっかり書いてあるけど実際はどうなんだろう?

って言うことで、長年のお得意様の愛車、現在入庫中のレヴォーグのフルデッドニングに使わせていただけるようにお客様にお願いし、快諾を頂戴できました。

本当にありがとうございます。

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こちらのお客様は以前の車では違うメーカーでフルデッドニングを施工させていただいただけに、感想をお聞かせもらえること楽しみにしています♪

 

『低音域の解像度の向上と音圧の上昇(共にドアのミッドバス帯域)』が期待できるのであれば!

フェルソニの商品は吸音材で商品の素晴らしさは分かっていますので、これから人気商品になっていくと思われます。

 

フルデッドニングはお客様にお願いしていると言うこともあり、「これでもか!」って言うくらい徹底的にやらせていただこうと思っています!

色々な方の意見も頂戴したいので、同じく「これでもか!」って言うくらいデッドニングをやって欲しい方(笑

金額はまだ考えていませんが、原稿用紙2枚に感想を書いていただければ(ウソです)

本当は原稿用紙1枚です(これもウソです)

施工一週間後くらいに電話やメールで感想をわたしに伝えていただければかまいません(本当です)

 

デモ価格も考えさせて頂きますので、お気軽にお問い合わせくださいね♪

ただし今思いついたので、スタッフに言っても伝わりません

価格もわたしの独断と偏見で決めるので、お問い合わせは山本までお願いします。

これホントですから!

 

※フェルソニのホームページの取扱店に当店が入っていませんが、闇で販売しているのではなく正式に販売していますのでご安心ください(笑

先ほど直してくれるように頼んでおきましたので、忘れたころにくるまや工房も取扱店に入っていることでしょう

 

と言うことで、今日は定休日なので店に一人でいてもつまらないので帰ることにします。

お疲れ様でした。

 

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引用元:フェリソニから新商品が発売されました
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おはようございます、【くるまや工房】のテツです。

今日は水曜日なので、定休日となっていますが

いつも通りわたしのみ休みが月曜日の為に一人出勤でチョット寂しい朝となっています。

これからルノーのディーラーさんに行きカングーの作業を行う予定となっています。

 

さて、今日ご紹介するのは5月末に納車させて頂きました、埼玉県からのお客様の愛車【日産セレナ】に

MTX AUDIOをカスタムインストール、工程を作業開始から完成までを画像を使ってご紹介させて頂きますネ♪

(尚、わたしはインストーラーではないので細かくは書けませんのでお許しを)

 

まずは土台になる部分、レーザーを使ってセンターや水平等を正確にだします。

家で言う基礎の部分、ここがしっかりしていないと後で大変な事になってしまいますから重要なところです!

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次に主役となるサブウーハーのボックス製作となります。

見てくれが良くても宝の持ち腐れでしっかり鳴らなければダメなので

サイズや容積などを計算して、仮箱を何回か作り測定しながら今回のサイズとなりました。

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ウーハーボックスの手前下の部分、電動でスライドしてシステム図が出てくる仕組みにする為のアクチュエーター等を組み込む作業途中となります。

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大きな部分の形が決まったら次はPAの取付けに入ります。

このスピーカーは車内で聴くにはあまり適していませんが、遠くまで音を飛ばすのに適しているスピーカーでイベントなどには最適です。

口径が大きいけどサブウーハーのような低音はでません。

IMG_8453

パテで成形して化粧も入りだんだんと形になってきました。

化粧の部分は見た感じだけではなくてネジなどを隠す役割も持っています。

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裏側もしっかりと作ってあります。

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セカンドシートの後ろのここの中にサブバッテリーやエアサスタンク・コンプレッサー、ヒューズ類など電源関係を全て収納

メンテナンスもやりやすい構造で作りました。

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そして完成!となります。

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今回はカスタムオーディオが出来るまでを紹介させて頂きました。

 

ワンオフで製作したいとお考えの方は、是非ご相談下さい!

ただし、ご自分の予算を明確にしてからネ♪

 

 

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引用元:【日産セレナ】カスタムラゲッチオーディオができるまで!
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こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日は茨城県からお越しのお客様の愛車、エクストレイル(T32)にサイバーナビ8インチをパネル加工してインストールしたときの内容をご紹介しますね♪

 

ナビゲーションはカロッツェリアのサイバーナビAVIC-CL900

エクストレイル用では8インチ専用キットが出ていない為に、加工してのインストールとなります

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パネルは下側はカットして上側は数ミリ削り

ぺーパーで面を整えてから純正と同じ色に塗装

まるっきり違和感なく収まりました。

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当然全面パネルを開いても干渉はしません

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また、ノイズによるテレビの写りを考えてフィルムアンテナはフロントガラスに2枚、クォーターガラスに2枚と分散して貼り付け

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以前にチラッと書きましたが、これが付いていたらまずテレビの写りは最悪な事になるでしょう!

今回は付いていませんでしたが、アシストブレーキも付いていたので念のため。

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あとはバックカメラ

これは普通に取り付け

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ところがナビと接続しようと思ったら配線が違う!

今までは、RD-C100だったのですが、新型サイバーになって変わってるし(汗

当店で商品を用意したので完全な勉強不足でした。

通常仕入れ先からでは納車に間に合わないので、近所の量販店3店舗に電話し在庫確認したところ新商品だから2店舗は無し。

1店舗だけあってよかった~

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結線してバッチリ!

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お客様のエクストレイルが納車になってから、新型サイバーが到着するまで長いこと待ってもらいましたがすっきり収まり満足していただけたと思います。

 

ちなみに今回のナビゲーション取付工賃(税別)は

取付工賃:16,000円

パネル加工(塗装含む):40,000円

となります。

 

エクストレイルは以前に当店でもデモ車で使用していましたので、他のショップよりは詳しいと思っています。

エクストレイルオーナーの方でオーディオやセキュリティなどなど!

お考えの方は是非お気軽にお問い合わせ下さいね♪

 

 

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引用元:【エクストレイル】サイバーナビAVIC-CL900(8インチ・・・
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