筑豊風土記

筑豊の鉄道　筑豊本線　その13(小竹-鯰田-浦田-新飯塚駅間)

　小竹駅　より　小竹町役場西側を通り　旧長崎街道　とある程度の幅を取りながら　並行しています。　筑豊風土記　でも　2013年2月２６日に　　長崎街道　筑前六宿　　小竹の町(10)　　で記載しています。　リンク　でご覧ください　また　現在の　筑豊本線の　西側に　幸袋線の路盤　と　レールが残された区間　もよく目につきます。　　　筑豊本線　は　遠賀川に架かる　嘉麻川橋梁(33K660.58m) を　渡ります。　　　この鉄橋も　筑豊風土記　の　筑豊近代化遺産　　2013年5月16日　遠賀川に架かる橋筑豊の鉄橋その3 (16) 嘉麻川鉄橋筑豊本線小竹-鯰田駅間若松起点 33K660.58m 　で説明しています。　こちらも　リンク　でご覧ください　　列車は右カーブ　を切り　鯰田駅　に入ります。

　　　鯰田駅　は、　若松駅よりキロ程　34.7Km 　位置は、　北緯　33度40分08秒　　東経　　130度42分08秒　にあります。　　明治26年7月3日　筑豊興業鉄道会社　の駅として開業　駅より　三菱鯰田炭鉱　に　専用線　が伸び　最盛期　には　石炭満載の貨物車が150両　もでていましたが　専用線も廃止され　現在は　委託駅　乗客数　474人　と記載されています。

　　　浦田駅　は　若松駅よりキロ程　36.2Km 位置は、　北緯　　33度39分23秒　　東経　130度41分58秒　にあります。　平成元年3月11日　の　ダイヤ改正を　機に　JR九州　が　新しい駅として誕生し開業　させました。　駅舎は　東口が　ログハウス風の丸太小屋　で　西口は　県道からの階段　で平面での駅通路　と　なっています。　　委託駅で　乗客数　294人　と記載されています。　

新飯塚駅　については　次回の　　新飯塚駅　　飯塚駅　　で掲載します。