【NAVAL TODAY】2012年5月25日投降
HIIが所定の位置に空母フォードの最終キール部を低くします。
ハンチントンインガルス·インダストリーズは、ニューポートニューズ造船（NNS）部門が所定の位置に空母フォード（CVN 78）の最後のキール部を下げることによって、建設のマイルストーンに達したことを5月24日に発表した。
地元メディアは680メトリックトン低い弓ユニットは乾ドックの他のキールセクションに結合されたとして見てNNSに招待されました。
"下部弓は空母の特徴的な成分であり、"ロルフBartschi、CVN 78キャリア構築のNNSの副社長は述べています。
"その大きさは、このプロジェクトの大規模な事業と生活にフォードをもたらす造船の信じられないほどの仕事の倫理を示すものである。私はまだ別の大手建設マイルストーンでチームを祝福。 "
フォードは、モジュール構造、船の小さいセクションは艤装がインストールされている、大規模な構造単位を形成するために一緒に溶接され、大きなユニットは乾ドックに解除されるプロセスを使用して構築されています。船を完了するために必要な約500の全構造のリフト、390が達成されています。
6鋼のセクションを含み、低弓以上の60フィート(約18.3ｍ）背が高いと船に配置される重いsuperliftsの一つです。下弓superliftの建設、喫水線下に船の最後の主要なセクションでは、昨年始まった。
フォードは、空母の次世代のクラスを表します。ファーストインクラスの船は新しい原子力発電所、再設計された島、電磁カタパルトは、改良された武器の動き、将来の技術と低配の増加航空機出撃率、成長マージンのできる強化された飛行甲板を備えています。
フォードのキールは、2009年11月に着工された。船は2015年に米海軍にその予定の2013年に立ち上げ、配信を満たすために軌道に乗っている