中古を見にディーラー（セントラル川口）へ。
そして低走行のこいつを発見・即契約。。。笑
それから免許を取りに教習所へ。。。笑
その約3週間後、納車！
前のオーナーさんが色々とパーツを付けていてくれました！
・ハイウェイペグ（純正）
・ベルトガード（社外？）
・北米プーリー（純正）
・タンデムステップ（純正）
・サイドバッグレール（キジマ？）
・サイドバッグサポート（キジマ？）
・ポジションランプ
・ヘッドライトOFFリレー
・フロントウインカー移設ステー
納車30分後に
・北米純正パンチアウト12mm
・オールドボーイ（モーターステージ製）
・サイドバッグ（デイトナ製）
を装着。。。＋ミラー逆付け
（ケーズデンキにて撮影）
その数か月後。。。
・12inchナローエイプバー（デイトナ製）
・タンクリフトアップ（自作）
・イグニッションコイル＆キーシリンダー移設ステー（モーターロック製）
を装着！＋メインハーネス取り回し変更
（荒川河川敷にて撮影）
それから数週間後。。。
・デタッチャブルバックレスト（純正）
・サイドナンバー（キジマ製）
を装着！
それから数か月後。。。
・ワイドドラッグバー（デイトナ製）
・マフラー（クロームワークス3inchテーパード）
を装着！
という流れを経て今の形（次記事で紹介）に辿り着いた。
間にちょこちょことカスタムをしてるので、追って紹介します！