福島第１原発：１号機運転延長 ２〜６号機の行方は？ 廃炉、後継めどなく ／福島 （毎日新聞）
◇近づく丸４０年
３月に運転開始から４０年を迎える東京電力福島第１原発１号機（大熊町、沸騰水型、４６万キロワット）は７日、経済産業省原子力安全・保安院から今後１０年間の運転継続を認可された。福島第１では１９年１０月までに残り２～６号機すべてが４０年を迎えるが、廃炉や後継機建設のめどは立っていない。１号機を前例に運転を続ける可能性もあるため、老朽化による事故の危険性が増すと懸念する声も根強くある。
原発は運転を続けると、核分裂で発生する中性子で原子炉の金属の強度が下がる「中性子照射脆化（ぜいか）」や、水や蒸気が流れるうちに配管の壁が薄くなる「配管減肉」などが懸念され、古い原発の設計当初は３０～４０年が寿命とされた。しかし次第に、機器の実際の劣化程度、補修や部品交換の状況からそれ以上の運転も可能と考えられるようになり、国は１０年ごとの認可を義務づけながら３０年超の運転を認めている。
福島第１原発１号機は６７年に建設着工、７１年３月２６日に営業運転開始。東電は古くなった配管などの交換作業を進め、昨年３月、最長６０年まで「大部分の機器・構造物は、現在の保全活動継続で健全に維持できる」との「技術評価書」をまとめ、国に提出。国はそれを基に１０年間の運転を認めた。
一方、事故を心配する県内の反原発団体のメンバーらは東電などに、１号機は運転を延長せずに廃炉にすべきだと訴え、反対活動を展開している。
４０年を超える運転は、福井県の日本原子力発電敦賀１号機と関西電力美浜１号機に次ぎ、国内３基目。敦賀は昨年３月から６年、美浜は同１１月から最長１０年と、４０年以降の運転限度を示し、その後は廃炉にして後継機を建設する方針を明らかにしている。
東電には福島第１の７、８号機増設計画があるが、０２年の原発トラブル隠し発覚などの影響で延期されている。【関雄輔】
２月８日朝刊
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