T3ウイングのペロン

これ貼り付けるだけでは解決しないので、この部分GHEでは調整作業しません。

何故なら…プラの凹み部分よりゴムの方が大きいので上手に貼り付けられないです。

面倒ですがウイング部分…クラッチ全て一体式なので、その部分の交換となります。