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ミ( ﾟｗﾟ)彡 ＜前々から各種の兵器や装備に不良が指摘されていた韓国軍ですが、朝鮮日報が一気に記事を掲載したので、他紙も含めて見て行きましょう。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1299239952/129
129 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/03/07(月) 09:19:21.44 ID:wfHUfBO2
‘名品’誇ったK-11複合小銃から相次ぐ欠陥 【ニューシス 東亜日報】
http://news.donga.com/Politics/3/00/20110307/35361199/1
防衛事業庁"技術変更と工程改善で下半期から戦力化再開"
昨年6月から実戦配置されたK-11複合小銃から多数の欠陥が発見され、現在生産が中断されていることが確認された。
7日防衛事業庁と軍当局によれば、昨年6月に世界で最初に実戦配置したK-11複合小銃39丁のうち、15丁(19件)で欠陥が発見された。
アフガニスタンに派遣中の部隊に配置されたK-11 20丁のうち、7丁で射撃統制装置レーザー距離測定と初期化機能が作動しないなどの不良が現れた。
これに対して防衛事業庁は、"量産体制に転換する時点で発生した不良の大部分を、技術変更と工程改善を通じてすでに解消した"と明らかにした。ただし"アフガン派遣部隊に支給したK-11複合小銃20丁のうち、7丁で射撃統制装置不良現象が追加で現れたので、現在補完を推進中"として、"改善案を適用して性能立証後、下半期に戦力化を再開する計画"と話した。
K-11は5.56㎜小銃弾の他に、建物の後に隠れた敵を攻撃できる20㎜空中爆発弾まで発射できる複合型小銃で、一丁1500万ウォンする。
軍は2018年まで4485億ウォンを投入、K-11を大量生産して各級部隊に普及させる計画だ。現在7部隊に39丁だけが配備されている状態だ。
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ミ( ﾟｗﾟ)彡 ＜これは朝鮮日報が日本語版でも報じています。
韓国軍：K11複合型小銃、実戦配備計画を再検討へ【朝鮮日報日本語版】
http://www.chosunonline.com/news/20110307000021
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1299239952/168
168 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/03/07(月) 13:01:50.37 ID:wfHUfBO2
水に沈む海軍浮力防弾服 【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/03/07/2011030700950.html?Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_04
水に浮く防弾服である、海軍の浮力防弾服の大部分が不良であることが明らかになって、国防部が軍防弾服全てに対する監査に出たと、6日伝えられた。
国会国防委キム・ハクソン(ハンナラ党)議員は7日、防衛事業庁に対する懸案質問に先立ち配布した資料で、“海軍が2002～2006年に導入した浮力防弾服8046個のうち、当初正常に使用可能なのは204個(2.5%)に過ぎず、残り7842個のうち1070個は、性能補完が最初から不可能な不良品だったため、納品直後に廃棄処分された”と明らかにした。
キム議員によれば、海軍は正常な204個と廃棄された1070個を除く、残り6770個の浮力装置を修理したが、この半分以上が、再び性能試験評価に落ちたと調査された。
軍は2002年の第二次延坪（ヨンピョン）海戦直後、海軍将兵の生存性を高めるために浮力防弾服を導入した。当時国内K社など3業者が急いで開発に乗り出したが、海軍の要求性能(ROC)を充足させることができないと分かった。
▲ (資料写真)浮力防弾服
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1299239952/179
179 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/03/07(月) 13:20:53.17 ID:wfHUfBO2
チャンボゴⅡ導入過程で血税195億ウォン浪費 【聯合ニュース 朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/03/07/2011030701030.html
次期潜水艦事業の‘チャンボゴⅡ潜水艦’導入過程で、わが軍が契約事項を正しく確認しなかったことにより、血税195億ウォンが浪費されたという指摘が提起された。
国会国防委員会ソ・ジョンピョ(民主党)議員が7日、防衛事業庁に提出させた‘チャンボゴⅡ潜水艦戦術訓練装置事業懸案報告’によれば、防衛事業庁はドイツの潜水艦製造会社のHDW社と潜水艦購買契約を締結した当時、潜水艦内装備を連動させるための連動資料(知的財産権)を同時に確保していなければならなかったが、これをしていなかった。
防衛事業庁は以後、チャンボゴⅡ実戦能力培養のため、陸上用戦術訓練シミュレーター1台をドイツRDE社から確保する過程でHDW側に連動資料を要求したが、無償提供を拒否され、結局チャンボゴⅡ契約の代価として、技術または、装備で受けることにした5.3億ユーロのうち、1千300万ユーロ(約195億ウォン)をHDWから受け取ることができないことが分かった。
チャンボゴⅡ潜水艦事業は2018年までに4兆7千余億を投じて、214級潜水艦数隻を確保する事業だ。これと同時にチャンボゴⅡ契約時の業務推進未熟により、戦術訓練装置の戦力化が2012年11月から2013年9月に遅れたとソ議員は主張した。
ソ・ジョンピョ議員は、“業務不注意のために血税195億ウォンが浪費されたのもとんでもないが、契約業務推進を疎かにした担当チーム長がすでに転役しているために、処罰できない状況も問題”として、“関連規定を改正して、該当責任者に対して最後まで責任を負わせるようにしなければならないだろう”と話した。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1299239952/184
184 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/03/07(月) 13:41:52.86 ID:wfHUfBO2
[国産兵器を信じられるか]黒豹戦車、K-21装甲車の生産ラインが次々'ストップ' 【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/03/07/2011030700167.html
昌原（チャンウォン）工場を訪ねると…
国産'エンジン・変速機'に問題、2013年まで黒豹100台にドイツ製の使用を検討中
戦車製造人員20%、KTX工場へ転属も
トルコは一時解約要求
2日慶南（キョンナム）昌原（チャンウォン）にある現代ロテムの戦車溶接工場。1万4850平米(4500坪)に達する工場生産ラインの半分ほどが、稼動中断状態であった。残る半分は故障した戦車を救援する救難戦車を作っていた。
◆'エンジン+変速機'国産化推進して暗礁
本来計画のとおりならば、この工場の生産ラインは１台78億ウォンに達する次期戦車K-2 '黒豹'生産で、目が回るほど忙しくなっているはずだった。政府は2009年から2018年までに3兆922億ウォンを投じて、397台の黒豹戦車を生産する予定だった。しかし戦車の心臓部に該当する'パワーパック(エンジン+変速機)'開発が1年以上遅れたことで、黒豹生産は開始もできないまま立ち止まった。同時に黒豹生産と直間接に関連している協力・下請け業者1400社も苦戦している。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201103/07/2011030700159_0.jpg
▲K-2戦車のパワーパック(エンジンと変速機)開発遅延で、K-2生産ライン稼動が中断された慶南昌原の現代ロテム工場。工場には量産末期段階のK1A1戦車(後方)が時々並ぶ。
現代ロテムと協力企業は、2009年9月から黒豹量産に備えて1280億ウォンをかけて新型機械などを導入した。しかし生産遅延により、ロテムは防衛産業分野の従業員800人余りのうち、170人余りをKTXなど鉄道車両を生産する工場へ異動させた。現代ロテム キム・ジョンヒョン労組委員長は、"黒豹生産遅延により、従業員がだいぶ不安を感じていて、大きい被害をこうむっている"として、"パワーパックの国産化を楽観していたが、こうした問題が生じて困惑している"と話した。
当初、初期開発段階での黒豹戦車試作品でドイツ製パワーパックを使った時は何の問題もなかったという。しかし黒豹を輸出するために、2005年からパワーパック国産化に入ってから問題が生じた。技術的な問題を解決できないために、当初昨年12月までに終了する予定だったパワーパック国産化は2回も延期され、現在は2013年6月に目標を遅らせた状態だ。
防衛事業庁は黒豹生産遅延にともなう問題を解決するため、2013年まで生産される100台には国産の代わりに輸入パワーパックを使い、残る297台には2013年までに開発される国産パワーパックを使う案を検討中だ。最近行われた国産パワーパックのテスト結果では、エンジン過熱を防ぐための変速機冷却ファンの速度など、一部問題が解決されたという。だが、防衛事業庁などは、まだ越えなければならない山が残っていると見ている。
◆トルコ輸出にも暗雲?
政府はトルコと黒豹技術移転契約を締結して、その代価として4億ドルを受け取ることにした。しかし黒豹開発が遅れたことで、トルコへ黒豹技術を輸出する問題も影響を受けている。トルコは1月、追加テクニカルサポートと、契約一部解約を要求する公文書を防衛事業庁に送り、防衛事業庁高位幹部らは先月、トルコに急派されてトルコ側をなだめなければならなかった。
私たちがパワーパック国産化に出た理由は、外国に黒豹を輸出するためだ。パワーパック国産化がなされないでドイツ製など輸入品を使えば、私たちの思いのままに海外に戦車を売ることができないためだ。またS&T重工業と斗山インフラコアが、これまで1175億ウォンを投資して共同開発している国産パワーパックは、1台あたり約13億ウォンで、輸入品より1台あたり3億～5億ウォン程安いと伝えられている。
専門家は、パワーパック問題による黒豹生産遅延事態に対して、事前に緻密な検討なしでどんぶり勘定式国産化計画をたてて、無理な国産化開発日程を提示したことなどが問題だと指摘した。国会国防委所属ハンナラ党キム・ハクソン議員(前国防委員長)は、"黒豹パワーパック開発事業は、どんな形態でも相当な雑音と問題点が続くと予想されていて、防衛事業庁は事業管理不良責任を免れ難いと見る"と話した。
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ミ( ﾟｗﾟ)彡 ＜ＫＴＸと合体させた、黒豹電車はいかが？どちらも現代ロテムの製品ですｗ
ちなみに戦車と電車はハングルも一緒です。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1299239952/189
189 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/03/07(月) 14:01:39.12 ID:wfHUfBO2
［国産兵器に、どんな問題が］速度上げると'ジグザグ航行'あるミサイル艇、半年たっても実戦配備できず 【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/03/07/2011030700154.html
2月末、慶南（キョンナム）昌原（チャンウォン）にある、斗山（トゥサン）DST工場の韓国型戦闘装甲車K-21生産ラインには、未完成のK-21 10台余りが立ち並んでいた。昨年7月にK-21 1台が貯水池での渡河訓練中に沈没して、搭乗将兵1人が死亡する事故が発生してから、事実上生産ライン稼動が中断されてからのことだ。K-21の完成品50台も工場のあちこちに駐車されていた。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201103/07/2011030700147_0.jpg
◆停止した'水陸両用' K-21生産ライン
国防科学研究所(ADD)が、2007年に2747億ウォンをかけて開発したK-21は、全世界の20t級以上装甲車のうち唯一渡河能力を持った装甲車だ。だが昨年7月の沈没事故後に実施された国防部の監査結果では、装甲車前部の浮力が不足しているうえに、運行中加速ブレーキ(?)から足を離すと、エンジンブレーキがかかって、車両重量が突然前面に傾く設計欠陥が明らかになった。キム・ジョンハ翰林（ハンリム）大教授は、"基本的に装甲車の水上運行機能は、安全上の問題から先進国もよく導入しない"として、"軍が無理な機能を要求して生じたもの"といった。
◆延坪島砲撃時に故障したK-9、不良相次いで
K-9自走砲も頻繁な故障に苦しめられている。昨年11月の延坪島（ヨンピョンド）砲撃挑発時は、わが軍の唯一の対応兵器だったK-9 6門のうち、3門が故障して不良対応射撃論議がおきた。このほか昨年8月にはステアリング部品欠陥により、国道沿いで訓練を終えて部隊に帰ったK-9が右折を試みたところ、車体が左に傾いてガードレールに突っ込む事故が発生し、昨年9月は不凍液性能欠陥により、K-9 38台のエンジン シリンダー外部に穴が空いていた事実が明らかになった。
◆ミサイル高速艇は直進できず
海軍の最新鋭高速ミサイル艇2番艇「韓相国（ハンサングク）」は、昨年9月の最終試験評価で35ノット(時速約65km)以上で高速航海する時、前にまっすぐ進むことが出来ず'之の字'で航行してしまう欠陥があらわれた。防衛産業当局は、現在欠陥を補完中だ。一部では1番艇の「尹永夏（ユン・ヨンハ）」には外国と技術提携したウォータージェット推進機を搭載していたが、韓相国からは国内で自主開発したウォータージェット推進機を搭載したのが原因ではないかという指摘が出ている。
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ミ( ﾟｗﾟ)彡 ＜改めて列挙されるとスゲーな