エボⅦ完成♪

久しぶりのエンジン始動♪

きっと日本で一台（？）の4連スロットル仕様４Ｇ６３改(^_^)v

4気筒・ハイカム・シングルスロットル特有のハンチングは全く無しでアイドリンは凄く安定してます

見ためは何も変わってないけど・・・

新車から6万キロ頑張ったＡＣＤ交換

フロントＬＳＤイニシャル変更

フロントフェンダー交換

ブローバイ対策

水回り対策

Ｒトーロッド交換

Ｒスプリング交換

色々やりました

涼しくなったら57秒台に入れたいな～

まずは58秒ですね(^^♪