金子土地家屋調査士事務所のブログ

2009年1月、埼玉県鳩ヶ谷市で独立開業しました。
普段の仕事のこと、日常のこと、気づいたことを綴っております。

経歴

1994年 工学部土木工学科卒業
T-ポイント等で有名な某最大手ビデオ&CDレンタルチェーンFC本部就職
1995年 某レンタルチェーン退職
土地家屋調査士事務所補助者となる。
2002年 土地家屋調査士試験合格
2006年 千代田区内の合同事務所へ転職
東京土地家屋調査士会に登録
2007年 東京土地家屋調査士会退会
世田谷区内の測量事務所へ転職
2008年 埼玉土地家屋調査士会に再登録
2009年 独立開業

土木科卒文系就職の異色の経歴ではありますが、
やっぱり技術系が良かったんですね(笑)
国内旅行主任者や電気工事士などの異資格も持っております。


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金曜の未明から次男が発熱。
その日の午前中に小児科で診てもらったらA型インフルエンザでした。

そして金曜の夕方長男が発熱。
小児科に行くも、検査は白。
翌土曜は熱が下がったけれど一応検査してもらいました。
そしてそこでも白。

なるべく次男との接触を控えるように、この週末は長男と公園に行ったり、レンタルレイアウトに行ったりしております。

しかし、火曜日まで保育園は自粛しないといけないので、明日、明後日どうしましょう?



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森駅の改札口を出ると、目の前にKIOSKがあるんです。
しかーし、まだシャッターが降りている・・・

そしたら駅前の柴田商店(いかめし販売代理店)に行ってみる。
こちらもまだ開店していない・・・

な、なんと、朝7時半ではどこもやっていないのです。

再び駅に戻り、駅員氏に尋ねると、
「いかめしは9時頃にならないと販売しないよ!」

えーーーーーっ。

なんだ、そんなことなら函館で降りて朝市でウニ丼など食べれば良かった!

まっ、これも一つの旅の醍醐味か!?

とりあえずレンタカーも借りなくてはならないので、
函館行きの普通列車に乗って戻ることにしました。

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この時間、森駅には単行普通列車が続々入線です。

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函館行きの列車がやってきました。

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目の前は海!!
トワイライトやカシオペアに乗ると、
内浦湾からの朝日を拝むことが出来ますよ。

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森駅からのお客さんは数えるほど。
息子はボックス席を寝台にして寝てしまいました^^
こっちの方がフィットサイズかも。

そうそう、こっちの列車は二重窓なんですよ。
なので、室内は暖か。
森駅の自販機にコアップガラナがあったので、
北海道に来た証に早速ガラナを頂きました。

そうそう、北海道に来ると必ず飲むもの。
ガラナ、ソフトカツゲン、サッポロクラッシックビール。
これは定番ですね。
あと、今回気がついたのは、
ハスカップ味の「いろはす」があるんですよ。
内地ではミカン味しか無いのですが、
ハスカップと言うところが何とも北海道らしい味。
これがまた美味いんだな。
内地でも販売して欲しい・・・

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函館駅の駅レンタカーで借りた日産モコ
この車で江差に向かいます。

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江差に向かう途中、中山峠を越えるのですが、
函館は晴天だったのに、峠は猛吹雪!!
ホワイトアウトと言う現象に遭遇したのは初めてです。
前車のデールライトが頼りなんですが、
10m先が時々見えなくなるんですよ。
フロントに付いた雪もあっという間に凍ってしまって。
これが寒冷地の恐ろしさなんでしょうな。

でも、雪道大好きな私はおおーすげーと言いながら
楽しんでおりました。
むしろ地元の車よりガンガン走っておりました^^

雪道って滑って怖いかと思いますが、
本当に怖いのはブラックミラーバーンなんですよ。
圧雪路はスタッドレスタイヤは食いつくので、
全然怖くないんですよ。
あっ、もちろん急発進、急ハンドル、急ブレーキは禁物です。
後輪が滑り出したら、落ち着いて逆ハンドル切って
カウンター当てましょう(笑)

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江差駅は猛吹雪の中でした。

そして、到着したのは

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おそばやさん「やまげん」

にしんそばが食べたい!!


つづく。

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予定を変更して北斗星の始発駅上野へ
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上野と言えば中央改札なんですが、
アトレが出来たりして様変わりしました。
昔はあの絵の下に発車列車札がぶら下がっていましたな。

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18時50分頃、ブルーの車体が推進運転で入線してきました。

推進運転とは、尾久から機関車が後押しする形で回送してくる事です。


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大宮方向には機関車がバッチリ。
今はEF81型が引退し、EF510なのね。


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いよいよ長男初めてのブルートレイン乗車です。
父は北斗星には何度目だろう?
もう10回は乗っているな(笑)

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2号車の解放B寝台が今日の寝床。
寝相の悪い息子のために寝台を2席確保しました。
寝台車のベッドが珍しいようで、カーテン閉めてみたり、
上段のはしごを登ったり降りたり、
通路の折りたたみ椅子を出して座ってみたり・・・

長男にとって、全てが珍しいよね。


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夕食は食堂車の予約をしていなかったので、
上野駅で買った高崎のとりめしと
﨑陽軒のシウマイ弁当をそれぞれ食べました。
でも、やはりせっかく食堂車があるのだから、
こちらも経験させてあげようと、パブタイムを利用しました。
列車は郡山あたりを走行しています。

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食堂車から戻るともう10時を回っている。
明日は森駅到着7時半頃だから、そろそろ寝ないとね。
ベッドメイクしておやすみなさい♪


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目が覚めたのが青森駅付近だったかな。
今の北斗星は青森駅に進入せずに機関車を付け替えるのね。
以前乗った北斗星1号は進行方向が2度変わるんだけど、
函館までは同じ方向に進んでおりました。
それにしても雪がすごい!

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蟹田に到着する前に再び寝てしまいました。
次に起きたのは木古内を過ぎた頃。
と言うことは青函トンネルは夢の中でした。
まっ、帰りにも通るのでここは寝ていてもOKですな^^

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ほどなくして函館到着です!
ここで機関車を電気機関車からディーゼル機関車に付け替え。
そして、ここで進行方向が変わります。
最後尾だった車両は雪まみれ。

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雪まみれの最後尾に今度はディーゼル機関車が連結されました。

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大沼を過ぎて駒ヶ岳を右手に見ながら列車は走ります。

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森駅到着
ここは超有名駅弁「いかめし」販売駅です!

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約12時間お世話になりました。
車掌さんが「ここ数日寒いよ!」
って言っておりました。
息子にも手を振って北斗星は札幌を目指します。

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今まで乗っていた列車はあっという間に遠くなりました。



そして・・・

朝ご飯にイカめしをなんて思って改札口を出ると・・・

つづく



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今年の3月16日で廃止になる、ブルートレイン「日本海」、
寝台急行「きたぐに」。
これらの列車に乗ろうと計画したのが昨年末。
そして、やっと取れたチケットが↓
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日本海号のA寝台下段のチケット。
これって廃止が発表になってから入手困難なんですね。
それが取れたもんだから、もう1月26日~29日までは
自己都合のお休みとして、帰りのきたぐに号のチケットも押さえて
準備万端でおりました。

ところが・・・



出発前日の25日に第一級の寒波が日本に襲来。
そして、25日の日本海側を走る夜行列車は軒並み運休。


そして・・・
その寒波は居座るのでした。


そして26日の状況が判ったのが
当日の10時30分頃
↓のような情報が発信されました
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運転休止決定!!

これで予定が全てパァ~~~~~~~~~~
しかし、一緒に行く予定だった長男は気持ちがすっかりブルートレインモード。

2月末の日本海号のA寝台下段チケットなど
新たに取り直す労力も大変だし、
第一、10時打ちで取れる確率はかなり低い。

それならば、縁がなかったと諦め、
行き先変更して違う寝台列車に乗って行くプランを練り直し、北斗星号に乗っての道南旅行となりました。

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本日函館最終日。
夕方は定番の函館山からの夜景を見て
、夕食は2日連続の「ラッキーピエロ」で食べました。
ここのバーガーはやっぱり美味い!!
普段ハンバーガーよりもポテトにしか目がない長男は、ポテトよりも照り焼きバーガーをずっと頬張って食べておりました。
そして2日間連続で照り焼きバーガーでした。
これってよっぽどマ○クが低レベルなんだと思った瞬間でもあります。





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